油温控制阀基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • 约克 York
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
油温控制阀企业商机

ROV油温调节阀是一个恒定温度的三通阀,通过对诸如螺杆压缩机或离心压缩机润滑油系统中的热油和冷油进行混合用于维持压缩机的油温处于稳定的水平。

ORV油温调节阀具有组成部件极少以及延伸圆柱形接口等结构特点,确保了安准与维护的简便性。

特点

镀镍不锈钢感温元件

优化的流体特性

具有对接焊(DIN,ANSI)或承插焊(SOC)焊接接口

牢固的结构

无手动调节装置

高抗震动和冲击能力

可安装在任何方向上

即插即用设计

易维护,拆卸方便


设计参数油:

适用于各种通用型冷冻油。


制冷剂:

适用于各种不可燃制冷剂,包括碳氢制冷剂、氟利昂、氨、二氧化碳和其他无腐蚀性的气体、液体工质(需考虑密封材料的兼容性)。



电动温控阀应用于电力、石油、化工、冶金、环保、轻工、教学和科研设备等行业的工业过程自动控制系统中。浙江冰轮油温控制阀厂家供应

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    温控阀的工作原理我们来研究一下自动温控阀,自动温控阀通常分为阀体和阀头两部分,阀体一般采用铜铸造或热锻方式生产,阀头的温度传感器一般有液体和固体之分:固体的又分为两种:一种是腊制,一种是热记忆合金。目前市场上流行的固体传感器介质多数为石腊,很少有热记忆合金的。下面就市场上所常见的阀体和阀头分别的作一简单介绍,供选择自动温控阀时作参考。温控阀体:铜铸造的优势在于能铸造形腔复杂的产品,模具费用少,生产成本较低,但缺点是铸造缺陷多,材料耐压强度差;与之相反,铜锻造阀体因模具价值高,锻造设备复杂,生产成本高,但是却能获得**度的产品,耐压能力较铸造件也高得多,同时又有效地避免了铸造缺陷。因而对形状不太复杂的阀体来说,专业的生产商均采用热锻的方式生产阀体。但也有一些生产商采用铸造的方式生产,这一点需要用户细心的辨别。我认为在暖气上所使用的温控阀属于简单阀体,采用热锻是非常合适的。在选择阀体时还有一个细节应该注意,很多阀体的设计为了更简单,直通阀的阀体进、出水口处于同一轴线上,这样设计固然是简单,但阀芯的位移空间将会受到影响,所以这类阀体阀芯位移一般*为2-3mm。江苏Danfoss油温控制阀油温控制阀优势:不锈钢恒温元件,温度控制精确,使用寿命长。

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温度控制阀(温控阀)总体可分为:自力式温控阀和电动温控阀

自力式温控阀

自力式温度调节阀利用液体受热膨胀及液体不可压缩的原理实现自动调节。温度传感器内的液体膨胀是均匀的,其控制作用为比例调节。被控介质温度变化时,传感器内的感温液体体积随着膨胀或收缩。被控介质温度高于设定值时,感温液体膨胀,推动阀芯向下关闭阀门,减少热媒的流量;被控介质的温度低于设定值时,感温液体收缩,复位弹簧推动阀芯开启,增加热媒的流量。

温度控制阀(温控阀)分类:

温度控制阀(温控阀)总体可分为:自力式温控阀和电动温控阀


1.自力式温控阀

自力式温度调节阀利用液体受热膨胀及液体不可压缩的原理实现自动调节。温度传感器内的液体膨胀是均匀的,其控制作用为比例调节。被控介质温度变化时,传感器内的感温液体体积随着膨胀或收缩。被控介质温度高于设定值时,感温液体膨胀,推动阀芯向下关闭阀门,减少热媒的流量;被控介质的温度低于设定值时,感温液体收缩,复位弹簧推动阀芯开启,增加热媒的流量。

二通温控阀有的用于双管系统,有的用于单管系统。


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    应该按如下原则安:(1)对于单管顺流的户内系统,一个温控阀应该装在该户内系统比较末端房间的散热器上;(2)对于带跨越管的单管户内系统,一个温控阀应装在户内系统的入口供水管或回水管上,该温控阀的远程温度传感器需放在户内系统比较末端房间里;(3)对于旧建筑的上分式单管顺流系统,每根立管的一个温控阀,应装在比较底层房间的散热器上,此时,供热量应采用热量分配器计量。应该指出:这种温控阀的使用方法,其优点是既提高了供暖系统的调节性能,又能减少工程的初投资;其缺点是每户各房间的室温为同一标准,不能随心所欲的进行调节。。双管系统的垂直失调,是由于自然循环作用压头的变化引起系统流量变化而产生的。这种系统,比较理想的方案是在每个散热器上都装温控阀。一些房地产开发商不愿意增加投资,取消了所有的温控阀,尽管在户内系统中,不会出现严重失调现象,但必然导致楼内各层之间的垂直失调。在工程实践中,也证明了这一点。为降低造价,又不影响供暖系统的调节功能,在双管户内系统中,在户内入口处装置一个温控阀,其远程温度传感器可放置任何房间。这一方案,虽然每房间的室温调节缺乏灵活性,但却改善了楼内各层之间的冷热不均。油温控制阀优势:恒温元件即插即用设计保养方便。河北冰轮油温控制阀使用方法

当温控阀应用于分流时,启动时全部流体均不经过冷却器。浙江冰轮油温控制阀厂家供应

感知系统中bai油的温度du,温度高时冷却油可以zhi流经冷却器降温;当系dao统中油的温回度较低时,为了答避免水分析出从而混入冷却油内,温控阀控制冷却油不经冷却器散热而是从旁通管道循环。其实,温控阀的原理就如它的名字——控制温度。控制空压机内的冷却油的温度在一个合理的范围内,什么范围呢?就是能够保证空压机的温度太高(温度高导致高温跳机),同时也能保证温度不能太低(温度低导致压缩空气中的水分析出留在了油里面,当水分越来越多,系统里的油也就越来越少——油位太高就会随空气进入后级管道,为什么不是多余的水进入管道而是多余的油进入管道,因为水的密度比油大,水在底部,油在上面)。系统中油的温度的合理值是85摄氏度左右(此数值可以查看维护手册)。温控阀内部有膨胀系数较高的材料(比如**--),当此敏感材料受热膨胀时,带动外面的部分改变管道的通断。浙江冰轮油温控制阀厂家供应

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