四川国内的智慧城市关键技术

走出象牙塔的年轻人如浪潮般奔赴大城市，面临的较早难题就是落户；顶着炎炎烈日，跑了好几次办事大厅也没审批下证明；上班路上车被刮蹭开启整天糟糕心情，迟到被扣工资……光鲜亮丽背后，生活在城市里的人们没有那么容易。

智慧城市能赋予我们的，不只是触手可得的便利，更是一种内在力量，无时无刻不在告诉你，这座城市和你一样努力，和你一样在追求美好的道路上步履不停。

通过云、人工智能、大数据等技术，平安智慧城市已经为115个城市、50万家企业、5000万市民提供一体化城市解决方案，用行动为城市减负，增添美好。

生活在智慧城市，我们可以拥有更多时间去陪伴亲人朋友，用心感受生活、热爱生活。家人围坐，灯火可亲。 智慧城市需要一个智能化的管理设备去管理，这样才能真正的运行！四川国内的智慧城市关键技术

智慧城市经常与数字城市、感知城市、无线城市、智能城市、生态城市、低碳城市等区域发展概念相交叉，甚至与电子政务、智能交通、智能电网等行业信息化概念发生混杂。对智慧城市概念的解读也经常各有侧重，有的观点认为关键在于技术应用，有的观点认为关键在于网络建设，有的观点认为关键在人的参与，有的观点认为关键在于智慧效果，一些城市信息化建设的先行城市则强调以人为本和可持续创新。

总之，智慧不仅*是智能。智慧城市绝不仅*是智能城市的另外一个说法，或者说是信息技术的智能化应用，还包括人的智慧参与、以人为本、可持续发展等内涵。 四川国内的智慧城市关键技术智慧城市是谁提出来的？

作为现代城市发展的一种新模式，智慧城市的实质，是利用先进的信息技术，实现城市管理运行的智能化。当前，智慧城市建设风靡全球，在中国亦是“百花齐放”。去年，德勤发布的《超级智能城市》管理咨询报告显示，目前全球已启动或在建的智慧城市有1000多个。从在建数量来看，中国以500个城市居于**，占全球数量的一半，成为全球智慧城市建设的比较大试验场。

当然，智慧城市建设不是竞技比赛，而是城市的一种自我进化。早在2010年，深圳就提出要抓住城市竞争力要害，打造智慧城市。由此，智慧城市成为深圳的整体发展战略，作为经济转型、产业升级、城市提升的新引擎。

智慧城市的应用需要考虑使用者的感受，一旦有人因不能适应智慧城市技术而“被淘汰”，就会出现不同人群之间的“数字鸿沟”，这一点对于许多智慧城市的建设者和参与者来说，都是有着很深的感受。

今年10月份，上海市出租车统一平台“申程出行”推出“一键叫车”功能，其目标是让老年人打车不再难，但是从目前的情况来看，虽然目前每天使用“一键叫车”功能的乘客有几万人次，但老年人比例并没有预想的高。据“申程出行”总经理袁栋梁介绍，为了让更多的老年人使用“一键叫车”功能，他们现在主要做的工作，是通过社区让更多的老年人熟悉这样业务，下一步“申程出行”将开发实名认证功能，方便老年人进行实名登记，使得出租车司机为老年人提供更周到细致的服务成为可能。 根据智慧城市世界的一份报告，缺乏足够的资金是智慧城市成本规划的主要瓶颈。

在智慧城市建设中，以技术立身的ICT厂商一直是重要的建设方。以中国移动为例，自2019年提出进军新型智慧城市以来，作为中国移动旗下智慧城市建设的主力军，中移系统集成有限公司2020年累计支撑智慧城市的项目超过两百个。在智慧社区方面，中国移动(雄安)产业研究院副总经理王昀介绍说，中国移动依托OneCity平台 ，构建社区基础设施融合能力、全场景全业务融通能力、社区综合治理融智能力，提升平台重点价值，打造专业、高效的社区运营、管理、服务一体化平台。智能城市和智慧城市的区别是什么？陕西国内的智慧城市组成部分

智慧城市到底具有什么特征？四川国内的智慧城市关键技术

说到智慧城市，就不得不说“数字公务”。公务是“数据海洋上的巨轮”，掌握着极其庞大的数据渠道和数据资源。建立健全大数据辅助科学决策和社会治理的机制，能有效推进**管理和社会治理模式创新，实现公务决策科学化、社会治理精细化、公共服务高效化。在此种意义上，“数字公务”是智慧城市的重中之重，没有前列“数字公务”，就没有前列智慧城市。“数字公务”建设，是推进国家治理体系和治理能力现代化的关键一招，已成为迈向“中国之治”新境界的重要抓手。四川国内的智慧城市关键技术

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