巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫G40发动机冷却液 -45℃优越性能混合羧酸盐**配方技术,进一步延长冷却液的使用寿命采用**的有机酸技术,保护铝在内的所有金属材料的发动机冷却系统高质量抗泡剂不会对垫圈,水管,塑料部件和车辆漆面产生损害环境友好型产品。不含咪唑,硝酸盐,硼酸盐,胺和亚硝酸盐成分。推荐适用推荐于涡轮增压和自然吸气式汽油发动机冷却系统。

满足或符合:

MB325.5,VW TL-774D。



本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40,包装为20KG  200KG 235KG  1000L


以上如有不详之处,敬请来电咨询与交流。



德国巴斯夫防冻液为宝马车配套使用。贵州巴斯夫防冻液g30-71

巴斯夫防冻液,它通常必须多久更换一次冷却液?


散热器保护装置中的添加剂,pH缓冲剂和其他添加剂会随着时间的推移逐渐降解或老化。因此,我们建议您每三到四年更换一次冷却液。我们也强烈建议您在清洁冷却系统并更换零件时清洁冷却系统并完全更换散热器护罩。这样可以防止诸如铁锈,灰尘和颗粒之类的异物残留在系统中并导致沉积物,散热器腐蚀和其他损坏。


BASF GLYSANTIN G48 G40 G30 G05 G64,包装有20KG   235KG   200KG  1000L,以上如有不详之处,敬请来电咨询。 西藏巴斯夫防冻液巴斯夫防冻液用于风力叶片的除冰防冰系统用的。

巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 48防冻液是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供高度腐

蚀保护的抑制剂混合物。


不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此,应尽可能地不要将BASF Glysantin G 48防冻液与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液相混合。


在不高于 30 ℃ 的原装气密容器中,BASF Glysantin G 48-24 的保存期限至少 3 年。具腐蚀性,

不应将其储存于电镀容器中


巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用


汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准。这种过程需要三到五年,而且成本很高。每次更改配方时,冷却液都必须再次经过整个过程,才能再次获得批准。GLYSANTIN®获得了主要汽车制造商的**多认可 巴斯夫防冻液是德国DMG加工中心的指定主轴冷却液。

巴斯夫防冻液,在未来移动的散热器保护散热器保护在未来将继续具有替代驱动器来保护系统的重要性。为了满足甚至超过新技术的要求,GLYSANTIN®产品正在不断开发。


使用过的,劣质的或不正确的冷却液可能导致损坏。冷却液泄漏导致轴承损坏冷却液泄漏水泵叶轮的腐蚀水泵中的水垢和腐蚀


避免在冷却系统中沉积,确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道,从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热,尤其是在负载情况下和夏季。


本公司提供BASF全系列防冻液,如有不详之处,敬请来电咨询。 巴斯夫防冻液用于马扎克机床加工中心。河北进口巴斯夫防冻液

巴斯夫防冻液具有良好的防锈效果。贵州巴斯夫防冻液g30-71

巴斯夫防冻液-45℃长效防冻液满足或超过以下标准或零件对防冻液的性能要求


ASTM —————————————— D 6210,D3306


SAE ———————————————J814,J1034


GM ———————————————1825M,1899M


TMC of ATA ————————————RP-329,RP-302


Cummins —————————————3666286,90T8-4


Detroit Desel ——————————7SE298


Federal Specification——————A-A-52624,A-A-870


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