巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫防冻液的相关技术问题。

可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。


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德国巴斯夫防冻液GLYSANTIN®G48®

GLYSANTIN®G48®isteinsilikathaltigesPremium-KühlerschutzmittelausderGLYSANTIN®-Serie.BeidiesemKühlerschutzmittelkommtdiesogenannteHybrid-TechnologiezumEinsatz.DabeisindanorganischeundorganischeInhibitorenfürdenKorrosionsschutzimKühlsystemverantwortlich.DieProduktfarbevonGLYSANTIN®G48®istblaugrün.


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巴斯夫防冻液BASFGLYSANTING48有如下产品特征:


特征与潜在效益为重型发动机和冷却系统部件提供的防过热、防结冰和抗腐蚀保护采用有机添加剂技术(OAT)缓蚀剂、钼酸盐和亚硝酸盐,为重负荷应用的缸套提供额外保护。不含氨、硼酸盐、硝酸盐、磷酸盐和硅酸盐。用于公路、越野、海洋、农用、矿用和建筑设备等各种重负荷应用(请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求)同时也为轻型发动机设备提供保护(请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求)无需在初次使用时添加补充冷却液添加剂(SCA)兼容其他类似配方的OAT发动机防冻液已预先用水稀释,无需另行添加水

巴斯夫防冻液“FindenSiehierdasrichtigeGLYSANTIN® ProduktfürIhrenPKW“

AlleModelle08/2007G40®

AlleModelle06/2018G65®

BentleyAlleModelle19802005G48®

AlleModelle200508/2008G30®

AlleModelle2008G40®

AlleModelle06/2018G65®

BMWAlleModelle19752019G48®

BugattiAlleModelle06/2018G65®

ChevroletAlleModelle2001G30®

ChryslerAlleModelle2011G30®

AlleModelle2010G05®

CitroenAlleModelle1993G30®

DaciaAlleModelle2005G30®

DaihatsuAlleModelle1979G30®

DodgeAlleModelle2011G30®

AlleModelle2010G05®

FerrariAlleModelle19792009G48®

AlleModelle2010G30®

FiatAlleModelle19822005G48®


以上为获得的认可 巴斯夫防冻液G64是一款效果不错的防冻液。

巴斯夫防冻液,也就是冷却液为什么着色?散热器保护剂的颜色在汽车制造商的规格中定义,因此属于汽车制造商的官方认可。

重要说明:不能*通过颜色识别冷却液。化学和技术性质不能通过颜色识别。


GLYSANTIN®产品可以保存多长时间?自生产之日起,GLYSANTIN®产品在密闭的原始容器中可保存至少三年。在车辆(即与水混合)中,您应遵守车辆制造商提供的信息。我们通常建议每三到四年更改一次。



本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40,包装为20KG  200KG 235KG  1000L


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巴斯夫防冻液用于电动车电池冷却系统。海南巴斯夫防冻液 glysantin g30

巴斯夫防冻液用于马扎克机床加工中心。中国澳门巴斯夫防冻液厂家

巴斯夫防冻液,根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术,发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此,只有与的汽车和发动机制造商密切合作,才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。


在高压环境下防止气蚀(点蚀)高温,压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖,气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层,以防止气蚀。


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