冷却系统中会发生什么？平均而言，每分钟大约有150升的冷却液通过汽车的冷却回路被抽出，是商用车辆的许多倍。水和冷却剂的混合物与许多不同的材料接触。如果没有合适的冷却剂，冷却系统将承受高温和高压差-腐蚀和气蚀的理想条件。这会吞噬金属中的深孔，从而损坏气缸盖，气缸套和冷却液泵，甚至导致整个冷却系统故障。甚至可能导致发动机严重损坏。因此，汽车和发动机制造商对散热器的保护有非常特殊的要求，具体取决于所使用的材料。能耐零下35度的巴斯夫防冻液，性能良好，深得用户喜受。河南巴斯夫防冻液 glysantin g30
巴斯夫防冻液，在汽车制造商的散热器保护保证是什么意思？官方认可的散热器保护剂也可在保修期内更换和更改，而不会影响汽车制造商的保修。如果在保修期内添加了未经批准的冷却剂，冷却剂或防冻剂，则可能导致汽车制造商立即失去保修要求。
G11或G12 +等名称是什么意思？这些是大众汽车集团的产品名称。以下是相应的GLYSANTIN®产品：
GLYSANTIN®G48®-> VW
G11GLYSANTIN®G30®-> VW G12 +
GLYSANTIN®G40®-> VW G12 ++
GLYSANTIN®GG40®-> VW
G13GLYSANTIN®G65®-> VW G12evo
江西g40巴斯夫防冻液巴斯夫防冻液具有良好的冷却效果。德国巴斯夫防冻液GLYSANTIN®G48®
GLYSANTIN®G48®isteinsilikathaltigesPremium-KühlerschutzmittelausderGLYSANTIN®-Serie.BeidiesemKühlerschutzmittelkommtdiesogenannteHybrid-TechnologiezumEinsatz.DabeisindanorganischeundorganischeInhibitorenfürdenKorrosionsschutzimKühlsystemverantwortlich.DieProduktfarbevonGLYSANTIN®G48®istblaugrün.
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巴斯夫防冻液的相关技术问题。
可以通过下水道系统（油分离器）处理用过的冷却液吗？没有！用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理，即移交给当地的废物处理公司。原因：除了水以外，用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用，它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此，根据当前的废物目录规定，将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法，可能受到惩罚。
以上如有不详之处，敬请来电咨询。 巴斯夫防冻液有红色的。
巴斯夫防冻液GLYSANTIN®应该以什么比例用水稀释？如果您更换冷却剂并使用GLYSANTIN®浓缩产品，我们通常建议使用50:50的混合比例（GLYSANTIN®：水），以确保比较好的防腐，防过热和防霜性能。GLYSANTIN®的浓度不得低于33％，也不得高于60％。如果您正在寻找直接使用的产品，请使用预混合的GLYSANTIN®Ready-Mix产品。将它们与水以50:50的比例预混合，可以立即使用。
本公司提供BASF全系列防冻液产品，现货供应，如有不详之处，敬请来电咨询。 巴斯夫防冻液是德国DMG加工中心的指定主轴冷却液。广西的巴斯夫防冻液
巴斯夫防冻液用于医疗器械中。河南巴斯夫防冻液 glysantin g30
巴斯夫防冻液，在日常使用中，定期更换散热器护罩很重要请注意相应车辆制造商的说明。
我们建议每三到四年更换一次散热器护罩。这很重要，因为冷却剂中包含的保护性添加剂会逐渐降解。防冻保护可以保留更长的时间，但是如果没有为冷却系统量身定制合适的添加剂，就无法保证的防腐蚀保护。
正确的冷却剂不能*凭颜色来确定冷却液的颜色不能得出化学和/或技术特性。颜色通常由车辆制造商的批准规范定义。
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