吉林巴斯夫防冻液

巴斯夫防冻液，在汽车制造商的散热器保护保证是什么意思？官方认可的散热器保护剂也可在保修期内更换和更改，而不会影响汽车制造商的保修。如果在保修期内添加了未经批准的冷却剂，冷却剂或防冻剂，则可能导致汽车制造商立即失去保修要求。

G11或G12 +等名称是什么意思？这些是大众汽车集团的产品名称。以下是相应的GLYSANTIN®产品：

GLYSANTIN®G48®-> VW

G11GLYSANTIN®G30®-> VW G12 +

GLYSANTIN®G40®-> VW G12 ++

GLYSANTIN®GG40®-> VW

G13GLYSANTIN®G65®-> VW G12evo  

巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中，只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。

物理性质测试冷却液的物理特性，例如密度，沸点，凝固点和颜色

发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试

与弹性体，塑料和密封材料兼容关于材料特性（例如硬度，抗撕裂性，伸长率和体积）的测试-在发动机冷却液中储存前后的受控条件下

本公司供应BASFGLYSANTING05G30G48G64G40，包装为20KG200KG235KG1000L

以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。

海南巴斯夫防冻液g40价格巴斯夫防冻液用于各种冷却器，效果不错。

巴斯夫防冻液(OAT)-45℃是以乙二醇为基础的发动机冷却液，含有均衡的有机型防腐蚀配方。防冻液(OAT)-45℃适合于所有轿车，四轮驱动越野车，和轻负荷柴油发动机车辆。

本品已含高质量去离子水，无需自行添加水。请直接用于发动机冷却系统。

性能特点和产品优势

巴斯夫防冻液-45℃有如下特点：

·多功能产品应用范围．适合于所有轿车，四轮驱动越野车，和轻负荷柴机油发动机车辆(请参见车辆／发动机制造商规范，以获得使用效果)

·无硅配方．避免了硅酸盐结胶或沉淀现象

·不含胺，硼酸盐和亚硝酸盐，符合亚洲主要车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求

可以将不同的GLYSANTIN®产品混合吗？GLYSANTIN®产品可以化学混合，但是不建议这样做。在每种产品中使用添加剂的不同组合。这些与冷却系统中**多样化的材料相匹配。不同的添加剂系统会在冷却系统中相互干扰，从而降低腐蚀防护能力。

GLYSANTIN®产品可以与其他制造商的冷却剂混合吗？我们通常不建议这样做。不同产品中使用不同的配方，将它们混合会导致严重的相容性问题。

本公司提供BASF全系列防冻液，如有不详之处，敬请来电咨询。 德国巴斯夫为保时捷车配套使用。

巴斯夫G40发动机冷却液 -45℃优越性能混合羧酸盐**配方技术，进一步延长冷却液的使用寿命采用**的有机酸技术，保护铝在内的所有金属材料的发动机冷却系统高质量抗泡剂不会对垫圈，水管，塑料部件和车辆漆面产生损害环境友好型产品。不含咪唑，硝酸盐，硼酸盐，胺和亚硝酸盐成分。推荐适用推荐于涡轮增压和自然吸气式汽油发动机冷却系统。

满足或符合：

MB325.5，VW TL-774D。

本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40，包装为20KG  200KG 235KG  1000L

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巴斯夫防冻液具有良好的防锈效果。湖南德联巴斯夫防冻液

巴斯夫防冻液是德国MTU发电机组推荐使用的。吉林巴斯夫防冻液

巴斯夫防冻液，在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液？没有！由于发动机技术的不断变化，因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的，应根据相应的发动机或冷却回路技术使用

汽车制造商的认可是什么意思？汽车制造商不对冷却剂提出建议，而发布批准或官方批准。填充汽车时，汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液，并且在保修期内也可进行更换，而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试，还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准。这种过程需要三到五年，而且成本很高。每次更改配方时，冷却液都必须再次经过整个过程，才能再次获得批准。GLYSANTIN®获得了主要汽车制造商的**多认可 吉林巴斯夫防冻液

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