水平螺旋输送机：结构主要由螺旋外管、螺旋条、轴承、进料口、出料口、以及驱动装置组成。螺旋基本上都是采用标准的螺距；外管使用圆筒型。输送机固定安装在工作场地，用较低的转速从输送机的一端输送另一端，或者是需要的任一位置。工作基本原理如下：待输送的物料从进料口进入，物料在螺旋旋转推力移动，从而实现了物料的输送。在水平螺旋输送机输送过程中物料会随着螺旋的转动而转动，物料自身的重力和外管对物料的摩擦力能有效的阻止物料的转动，从而使螺旋输送机更好的输送物料
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设备维护时个人防护用品重要性。设备运行或者维护时，需要对其进行巡视或者检修。在这个过程中现场工作人员应注意穿戴好个人防护劳保用品。例如：安全绳。工作人员在进行高空作业时，必须严格遵守标准的操作要求进行施工，并佩戴安全防护用具，做好高空作业安全防护措施。安全绳可以说是高空作业时工人的“生命绳”，虽然作业人员还会佩戴安全帽等其他防护用具，但是归根结底作业人员的生命是拴在安全绳上的。安全绳通常与护腰式安全带配合使用，因此选择正规的安全绳是非常有必要的。在使用安全带前，使用者要检查各部件是否损坏并及时进行维护。安全带的腰带应该系在臀围较宽处，靠近腰骨，保持腰部紧绑状态。防止人体从腰带滑落或损害腰部，围栏和安全绳应牢固地固定在上部实心构件上。工件的尺寸，安全绳的长度，应能保持在工作活动范围内，并可以灵活调节。高空作业，因条件限制，需要将安全带系在较低位置并要与保险杠一起使用，以减少人体坠落的影响。
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在气相法聚丙烯装置中，粉料输送管道作为载体，将反应完成后的聚丙烯粉料输送至脱活单元，对管道内残留的催化剂进行失活处理。粉末管道在输送时，管道内部为气、固两相流，极易发生堵塞和振动的情况，若设计不当往往容易造成安全隐患，导致装置停车，并且带来较大的经济损失。通过以某气相法工艺聚丙烯装置中粉料输送管道为研究对象，阐述其布置要点并对出现的问题进行探讨和研究。
气相法聚丙烯装置中，经两台卧式反应器反应后的聚丙烯粉料，在反应器出口柱塞阀的时序控制下往下游持续送料，粉料通过管道被输送至气体膨胀袋滤器，在袋滤器中完成气、固组分的分离。分离完成后，粉料经出口旋转阀，继续被输送至脱气仓。在脱气仓内，带活性的聚合物粉末与含有蒸汽的湿氮气接触使得存留在管道内的催化剂失效，俗称“脱活”。完成脱活后，聚丙烯粉料在重力作用下，经出口旋转阀，输送至造粒单元。
包装，运输，长期存储 。
SODIMATE设备采用的包装专门针对长途运输和装卸，使其过程中得到有效保护。
如需特殊包装，可事先作特别要求，根据需要采用可提供范围内的包装。
设备的常规包装是木箱。尽可能让其存放在木箱内以免受损坏，以及便于运输。
一个木箱的重量+设备：约250公斤，根据不同设备略有差别 。
螺旋采用专门的纸箱包装，可盘起，但由于尺寸关系它们不能被放在木箱里。
包装可于运输途中有效保护设备，但并不适用于室外存储。
在干燥的地方覆盖好（勿淋雨、进水、水汽）。
勿重压及撞击。
存放模式：
直接存放地上，勿堆积。
提示：
如螺旋条或者柔韧刮片表面有腐蚀都不影响使用。会随着使用过程中与物料摩擦消除。
减速电机发货前已添加机油，持续时间为2 年。
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综上所述：气力输送与其他粉料输送设备相比，气力输送是固体小颗粒物料连续输送较为合适的输送方案。斗式提升机、带式输送机、螺旋输送机等输送机械实质上是朝一个方向输送，而气力输送系统输送管道可以向上或向下围绕建筑物、大的设备及其它障碍物输送物料，避开其他设备或建筑物所占用的空间，因而气力输送系统可充分利用空间，较少占地面积。气力输送系统中采用的各种固体物料输送泵、流量分配器以及接受器的操作非常类似于流体设备的操作，因此大多数气力输送系统很容易实现自动控制，由一个中心控制台操控。气力输送系统往往处于密封状态，气力输送设备输送粉料着火和爆的危险性小，并且消除了对环境的污染，利于安全生产，防止粉尘的外扬，改善车间卫生条件，有利于环境保护。因而从以上分析可知本课题选用气力输送较为合理，同时从以下四个主要方面分析，也可显而易知选用气力输送比较合理。
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HZS25、HZS35、HZS50、HZS75搅拌站：通过制动电机尾部的大螺母进行调整，如图1所示。首先拆下电机后罩壳，将大螺母与风扇制动器之间的锁紧用内六角螺钉拆下，旋紧大螺母至极限位置，然后倒转一圈，***将锁紧螺钉拧紧即可。
HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180搅拌站：通过制动电机尾部进行调整，参见图2所示。
（2）刹车制动气隙的调整
当制动摩擦片磨损，制动气隙增大时，会产生制动器不能吸合的现象，导致电机堵转，造成电机烧毁，因此必须定期检测制动气隙。当制动气隙大于6mm时，按下列步骤进行调整：
松开螺母1、螺母2，调整制动线圈的位置，保证制动气隙为0.1～0.2mm，并保证整个圆周上制动气隙均在这个范围内，然后旋紧螺母1、螺母2即可。
（3）刹车制动力矩大小的调整
将螺母3旋松，通过旋紧螺母4，压缩制动弹簧来增大制动力矩，制动力矩不能调整的太大，太大了会引起制动器打不开。通过旋松螺母4，放松制动弹簧，来减少制动力矩，将螺母3旋紧。
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