ZOK27燃机清洗剂一般用水稀释为20%的强度(v/v)。所需的实际浓度将取决与去除的锈、垢和其它腐蚀的量。
本产品在环境温度到60℃使用。在较高温度下，除锈率将**提高。
如果处理的组件有任何的油或油脂应该在处理前用清洗剂例如PD680祛除。
用ARDROX1218处理后应该在热水中彻底漂洗。组件应该尽快干燥以防止生锈。
水驱保护化合物例如3965也可用于防止腐蚀。
长期的保护可以通过3961得到后续的处理。
对材料的影响 无
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ZOK27燃机清洗剂得到了通用的认证。贵州什么是ZOK27供应
ZOK 27燃机清洗剂符合英国**部认可的经过验证的清洁配方，由主要的燃气轮机原始设备制造商（OEM）和所有行业的全球运营商批准和使用。
为什么要用ZOK27清洗燃气轮机？
燃气轮机的压缩机吸入大量空气。该空气（即使经过过滤）也包含污染物，这些污染物会沉积在压缩机叶片和定子上。
这些沉积物积聚，导致压缩机效率降低。
压缩机清洗消除了这种积垢，恢复了空气动力学轮廓和压缩机效率。
压缩机效率的降低导致燃料消耗的增加；废气温度（EGT）升高，功率输出降低。
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正规ZOK27售价ZOK27燃机清洗剂的使用工况是多样的。
ZOK 27 燃气清洗剂的使用方法是：
ZOK 27燃机清洗剂 使用浓度在20%到25%体积水稀释。 工作温度准则为80°- 90°C。实际工作温度是根据个别发动机制造商的标准操作手册规定的。 零件应无油和碳质沉积物。它通常被用在纯水中起。
一个典型的过程周期是： 160克/升 at 95°- 100°C. 每个阶段的浸泡时间应约为15分钟。因为ZOK27溶液是中性的，ZOK27燃机清洗剂是中性的，
每个阶段必须遵循的一个彻底的水冲洗。 在工艺循环之后，不能完全清洗，第2级和第级应按要求重复。在处理重磅时，比较好使用大约15分钟浸泡时间的几个循环，而不是延长浸泡时间。
ZOK27燃机清洗剂用于在线清洗与离线清洗的区别：
在线清洗–PROS延长离线清洗之间的运行时间无需废物处理（清洁期间已全部消耗）无需关机–不会损失收入在线清洗–CONS可能未完全清洁所有压缩机级必须使用纯净水清洗和冲洗离线清洗–PROS最大功率恢复清洁整个压缩机部分质量水（饮用水）可用于洗涤和漂洗离线洗涤–缺点需要完整的发动机停机和冷却时间。潜在的收入损失可能不方便（可用）废物需要根据当地法规进行仔细处理压缩机洗涤液通常被加热（尤其是在线洗涤）。加热规格可从发动机制造商的维修手册中获得。
以上如有不详之处，敬请来电来邮咨询。 ZOK 27 燃机清洗剂可在线清洗。
ZOK 27 燃机清洗剂
使用工具：可分为六步：
1、醮（醮取蜡液）； 2、刮（刮除工具上多余的蜡液）； 3、点（在蒙皮表面点上蜡液）； 4、抹（将点上的蜡液抹平）； 5、干（待蜡液基本干燥）； 6、擦（擦除污渍并***表面残留蜡粉）；
具体分布流程：注意从上往下清洗，按气流方向擦洗（机头/机尾与机身中段分两组为同一个方向同时进行也可）。步骤一:醮蜡液 用工具或者用抹布（亚麻或尼龙抹布）醮蜡液，以**工具接触到蜡液表面为宜（不反对使用气动工具，但鉴于气动工具使用过程难以操控容易损伤漆层，因此不建议使用）。
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注意事项：●本品对皮肤和眼睛有一定的伤害，工作时应穿戴防护服（如塑料防护目镜、橡胶或有涂层的防护手套、能覆盖全身的工作服）以避免直接接触，如不慎入眼，应立即用清水冲洗，必要时请医生诊治，皮肤接触后应及时用水和肥皂冲洗干净。●本产品不用于发动机清洗（发动机外表皮除外）●清洗飞机时要注意对于舱门或其他一些可能会贴上标牌的部位，请勿使用此清洗剂清洗，以保持该处对于标牌背胶的附着力●对于飞机有机玻璃的部分进行清洗，不得使用尼龙等抹布擦拭以免刮伤玻璃表面。尽管蜡液不会使丙烯酸制成的玻璃（如客舱外层玻璃）产生裂纹，但打蜡时禁止碰触到玻璃，因其中含有的小颗粒可能产生微小的划伤。
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