ZOK27燃机清洗剂
本产品是含有一个碱性氧化材料粉末混合。它主要用于帮助去除难热的水垢，例如高铬钢和镍钴合金上产生的水垢，即使强酸也难。 本产品通常不会自行删除这样的尺度，但是将化学和物理的修改它们以比使用强酸温和、不危险的方法使他们更容易去除。 使用航空清洗剂的主要领域是“燃气涡轮发动机热端部件的检修。ZOK27燃机清洗剂也已发现有用的贴壁碳热处理后产生的煤尘去除。 注意：在清洗过程中使用ZOK27通常会结合其他产品
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ZOK 27 燃气清洗剂的使用方法是：
ZOK 27燃机清洗剂 使用浓度在20%到25%体积水稀释。 工作温度准则为80°- 90°C。实际工作温度是根据个别发动机制造商的标准操作手册规定的。 零件应无油和碳质沉积物。它通常被用在纯水中起。
一个典型的过程周期是： 160克/升 at 95°- 100°C. 每个阶段的浸泡时间应约为15分钟。因为ZOK27溶液是中性的，ZOK27燃机清洗剂是中性的，
每个阶段必须遵循的一个彻底的水冲洗。 在工艺循环之后，不能完全清洗，第2级和第级应按要求重复。在处理重磅时，比较好使用大约15分钟浸泡时间的几个循环，而不是延长浸泡时间。 浙江专业ZOK27价格咨询ZOK27燃机清洗剂可以加入一定比例的防冻液，具体要看现场的温度情况。
ZOK27燃机清洗剂用于在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洁（“ HOT”洗涤）
在燃气轮机运行和有负载的情况下执行。离线清洗后，它可保持压缩机效率，从而很大程度地减少功率损耗。在线清洁还延长了两次关机之间的运行时间。
通常建议每三天至每周进行一次在线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
离线清洁（“ COLD”洗涤）
在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。
离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过引擎的清洁液量更大，而且清洁器工作的停留（浸泡）时间也更长。
通常建议每年进行三到四次离线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
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ZOK27燃机清洗剂 是为航天及其他运输设备内外部清洗设计的一种液体碱性清洗剂。可用于铝、镁、不锈钢、钛、铜、黄铜和多种复合材料，可借助机械喷涂设备、手持拖板刷、发泡器、刷子或其他方式进行作业。本产品符合标准Boeing D6 17847 (conformance)、Boeing BAC 5749 (conformance)和Boeing BAC 5763 (conformance)，碱性清洗或乳化剂清洗需在作业过程或在在铬酸盐处理、阳极氧化、涂漆或其他表面处理前进行预清洗。
本产品包装为25L/桶 现货供应
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ZOK 27燃机清洗剂，适用于所有燃气涡轮发动机的可生物降解配方一项研发计划可确保ZOK成为制造和分销水基，可生物降解，对环境负责的燃气轮机压缩机清洁液的全球的未来。我们为客户提供在所有市场中的竞争优势。
ZOK 27的质量获得所有主要燃气轮机制造商的认可ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务，从而确保操作员有机会借助ZOK的专业知识来提供产品支持，从而在清洁，高效的燃气轮机压缩机方面大为不同。
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ZOK27燃机清洗剂的大包装为1000升的吨桶包装的。陕西ZOK27售价
ZOK 27 燃机清洗剂
1、设备材料
本产品航空清洗剂可用于碳钢储罐但是加热原件应该是不锈钢或铬镍铁合金构造。密封件和垫片比较好由P.T.F.E制作。
2、 存储
航空清洗剂：置于密闭容器中。避免与两性金属接触。不要靠近酸存储。储存：0-40°C。
3、 安全指导
在操作所描述的过程前阅读和理解这个完整的文档连同有关的安全数据表是很重要的。
4. 废物排放
任何排放应该尊重适用所有国家和地方的规定。
本产品的包装为25L/桶 210L/桶 1000L/桶
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