巴斯夫防冻液-45°C特征与潜在效益为重型发动机和冷却系统部件提供的防过热、防结冰和抗腐蚀保护采用有机添加剂技术(OAT)缓蚀剂、钼酸盐和亚硝酸盐，为重负荷应用的缸套提供额外保护。不含氨、硼酸盐、硝酸盐、磷酸盐和硅酸盐。用于公路、越野、海洋、农用、矿用和建筑设备等各种重负荷应用（请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求）同时也为轻型发动机设备提供保护（请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求）无需在初次使用时添加补充冷却液添加剂(SCA)兼容其他类似配方的OAT发动机防冻液已预先用水稀释，无需另行添加水巴斯夫防冻液用于马扎克机床加工中心。天津巴斯夫防冻液
BASF Glysantin G 48应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。
BASF Glysantin G 48与硬水兼溶，可用自来水混合后灌入冷却系统，浓度为33-50体积。
*请用清水稀释，毋使用硬度过高的硬水；不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。
水的成分分析不应超过以下标准：
水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)
氯化物含量比较大100 ppm
硫酸盐含量比较大100 ppm
如果水成分分析超标，需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释，以校正过量氯化
物或硫酸盐。
本公司提供BASF全系列防冻液，用于MTU发动机、德国加工设备、风力发电系统等等部件。如有不详之处，敬请来电咨询. 云南德联巴斯夫防冻液德国巴斯夫防冻液为奔驰车配套使用。
巴斯夫防冻防的冷却液性能不错
1.超过60%的车辆的防冻液含硅。
2.一些防冻液品牌宣传用于“所有车辆和车型”防冻液的防腐添加剂不含硅。
3.不同种类添加剂混合在一起可能会造成防腐防锈的保护性失效。
4.星冠防冻液含有独特的Alugard Plus添加剂，可以和不同种类的添加剂混合并为车辆提供保护。
5.防止冷却系统冬季结冰和夏季沸腾。
6.保护包括铝在内的所有冷却系统金属，防止锈蚀和腐蚀。推荐适用适用于各种水冷式发动机的冷却系统。符合 ASTM D3306 规格。
在哪里可以找到巴斯夫防冻液用于汽车和商用车（商用车/商用车）的GLYSANTIN®产品的批准和建议？定向列表可以在菜单项“更多关于批准”下找到。
制造商认可超出国际标准与通用标准（例如BS6580或ASTM D3306）相比，汽车和发动机制造商具有更严格的附加测试要求。
GLYSANTIN®可以长期保护风力涡轮机的变流器免受腐蚀。由于风力涡轮机的维护困难，因此选择冷却液时较长的更换间隔非常重要。GLYSANTIN®提供长期防腐蚀保护。GLYSANTIN®在此应用领域具有以下认证：GLYSANTIN®G30®
德国巴斯夫防冻液为奥迪车配套使用。
巴斯夫防冻液，避免在冷却系统中沉积，确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道，从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热，尤其是在负载情况下和夏季。
防霜冻是散热器防护的比较低要求当然，只有正确使用GLYSANTIN®才能保护冷却系统免受霜冻。GLYSANTIN®浓缩液必须用水稀释，以确保充分的防霜和传热。GLYSANTIN®Ready-Mix产品已经预先混合以提供防霜和比较好的热传递。
本公司提供BASF全系列防冻液产品，以上如有不详之处，敬请来电咨询。 能耐零下35度的德国巴斯夫防冻液。河南巴斯夫防冻液 glysantin g30
德国巴斯夫防冻液用于奔驰卡车冷却系统。天津巴斯夫防冻液
巴斯夫防冻液，在日常使用中，定期更换散热器护罩很重要请注意相应车辆制造商的说明。
我们建议每三到四年更换一次散热器护罩。这很重要，因为冷却剂中包含的保护性添加剂会逐渐降解。防冻保护可以保留更长的时间，但是如果没有为冷却系统量身定制合适的添加剂，就无法保证的防腐蚀保护。
正确的冷却剂不能*凭颜色来确定冷却液的颜色不能得出化学和/或技术特性。颜色通常由车辆制造商的批准规范定义。
本公司提供BASF全系列产品，如有不详之处，敬请来电咨询。 天津巴斯夫防冻液
上海格高润滑剂有限公司致力于精细化学品，是一家贸易型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下防锈油，拉伸油，切削液，冷墩油深受客户的喜爱。公司从事精细化学品多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。格高凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。
