ZOK27燃机清洗剂用于在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洁（“ HOT”洗涤）
在燃气轮机运行和有负载的情况下执行。离线清洗后，它可保持压缩机效率，从而很大程度地减少功率损耗。在线清洁还延长了两次关机之间的运行时间。
通常建议每三天至每周进行一次在线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
离线清洁（“ COLD”洗涤）
在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。
离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过引擎的清洁液量更大，而且清洁器工作的停留（浸泡）时间也更长。
通常建议每年进行三到四次离线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
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ZOK 27燃机清洗剂
航空清洗打蜡剂操作流程介绍：
1. 打蜡前的准备工作： 飞机打蜡前必须对飞机进行水洗清洁，其目的在于去除飞机机身上附着的微小颗粒。在无法水洗的情况下，打蜡之前也必须使用毛巾蘸取适量清水对打蜡区域进行清洁； 晾干飞机表面残存的水份； 参照各机型打蜡工卡对飞机的各开口处和外表需保护的附件实施保护； 人员配备：窄体机15-20人，宽体机20-30人。 清洗工具：用不起电的抹布，或者是专业的清洗工具。
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ZOK27 一般描述
本产品是一种应用的液态多金属清洗剂。是一种碱性盐和湿润剂的共混物，可以安全的除去油、油脂和其它来自铝、铜、镁、钛的污物。ARDROX6376也可用于亚铁金属制品和自由漂洗。
ZOK27可生物降解烷基酚聚氧乙烯醚类化合物和磷酸盐。本产品不含EDTA、NTA或其盐。
认证：
Airbus UK ABP 8-1290
CFM International (CFM-2718)
GE Aircraft Engines (CO4-276, 70-80-04)
International Aero Engines, V2500 (CoMat 01-072)
MTU (MTH-915)
Pratt & Whitney (SPMC-207, PMC 1456, 70-12-00)
Rolls Royce (CSS204 & OMat 1/24D)
SAFRAN (Pr-1500, Pr-1500B)
SNECMA (DMP 13-300A, DPM 13-300B, DMR 70-700, DMR 70-700B)
Turbomeca (Technical Specification 00540-L)
符合标准：
ARP 1755B
ASTM F-945-98
ZOK 27 燃机清洗剂
飞机清洗泡光的步骤三：在蒙皮表面点蜡液 将蜡液点状分布到需清洁的蒙皮表面上，间隔约为40-60CM。步骤四：将点上的蜡液抹平 将分布在蒙皮表面上的蜡液重复抹平。 若有脏物或硬粒依附在擦拭工具表面，请及时，以免刮花漆层。步骤五：抹平的蜡液晾干 等待擦拭的蜡液基本干燥，干燥时间视温湿度情况而定（一般为5-10分钟，少2分钟但不超过20分钟）。步骤六：擦去表面蜡粉 用抹布（亚麻或尼龙抹布）擦拭直至该区域表面脏物及蜡粉被擦除（禁止使用百洁布），直至该区域表面干净并产生光泽感，检查无残留蜡迹。 检查方法：从侧面迎光目视检查，迎光处表面光感明显。
ZOK 27 现货供应 25L/桶 ZOK27燃机清洗剂得到赛锋的认证。
ZOK27燃气轮机压缩机清洗剂
描述和使用
ZOK 27是一种专门用于燃气涡轮发动机压缩机部分清洗的碱性液体产品。它是洗涤剂和乳化剂的混合，它可以在在线或离线期间去除大气灰尘、油、碳和盐沉积。ZOK27对所有涡轮金属是安全、不易燃并可生物降解的。定期用ZOK27清洗有助于保持发动机峰值效率并减少维护成本。ARDROX6377可与认证的在寒冷天气清洗过程中使用的防冻材料兼容。
ZOK 27应该用去离子水稀释。
ZOK27符合的认证：
Alstom Power(HTCT 675278)
GE Marine & Industrial Engines specification MID-TD-0000-5
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ZOK 27燃机清洗剂的使用范围多。重庆新型ZOK27注意事项
ZOK 27 燃机清洗剂
应用通常在30-50%水浓度下使用，取决于去除锈蚀和水垢的量。相当于浓度为200-375g/l的水溶液。
航空清洗剂必须溶于冷水。会产生放热反应并且会将溶液加热至50-60°C 120-140 / °F。
航空清洗剂采用82-93°C(180 到200°F)的浸泡使用。机械搅拌不要使用空气搅拌。
根据污染程度浸泡时间会不同，大约十分钟轻锈将被完全去除而重锈可能需要大概一个小时。
按照发动机制造标准程序的说明运行清洗液。使用后必须用水彻底冲洗。如果没有进一步的直接表面处理使用脱水和保护液例如3系列是理想的防锈保护。
如果组件被油或油脂严重污染浸泡将会延长如果他们是***次进行脱脂。
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