油温控制阀基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • 约克 York
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
油温控制阀企业商机

散热器恒温阀正确安装采暖系统中,用户可对室温高低要求,调节并设定温度。这样就确保了个房间室温恒定,避免了立管水量不平衡以及单管系统上下层室温不均匀问题。同时,恒温控制、自由热、经济运行等作用可以既提高室内热环境舒适度,又实现节能。

恒温控制——随气候变化动态调节出力,控制室温恒定,即可节能。同时,消除温度水平和垂直失调,也能是有利环路减少能量浪费,同时使不利环路达到流量和温度要求。

自由热——阳光入射、人体活动、炊事、电器等热量称为采暖自由热,这部分热量不确定性而没有设计运行中予以充分考虑,*作为安全系数考虑。实现室温控制后,这部分能量可以取代部分散热量,同时,不同朝向房间温差也可以消除,既提高了市内热环境舒适度,又节省了能量。

经济运行——办公建筑、公共建筑夜间、休息日无需满负荷供热。住宅用户也以尽量做到无人断热,以节省能量和热费。不同房间可以实行不同温度控制模式:当人员集中客厅时,卧室温度可以降低设定,客厅温度可以提高设定;睡眠休息时间里,卧室温度可以提高设定,客厅温度可以降低设定等等。这些措施都可以散热器恒温阀来实现,已达到节能目。 动液压式执行器带断电自动复位保护功能,可接收 0-10V或4-20MA的信号并带有阀位反馈功能。河北AMG油温控制阀源头好货

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温度控制阀(温控阀)工作原理:

散热器恒温控制器——又称:温控阀。近年在我国新建筑住宅中温控阀被普遍应用,温控阀安装载在住宅和公共建筑的采暖散热器上。温控阀可以根据用户的不同要求设定室温,它的感温部分不断地感受室温并按照当前热需求随时自动调节热量的供给,以防止室温过热,达到用户比较高的舒适度。

用户室内的温度控制是通过散热器恒温控制阀来实现的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成,其中恒温控制器的中心部件是传感器单元,即温包。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化,带动调节阀阀芯产生位移,进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调节,恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量,从而来达到控制室内温度的目的。温控阀一般是装在散热器前,通过自动调节流量,实现居民需要的室温。 无锡AMG油温控制阀原装进口2510系列温控阀可选配置:手动调节,高温阀芯、镀镍阀芯。

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汽轮机润滑油系统的油温控制则是保证机组安全、稳定运行的关键。传统的汽轮机润滑油系统的油温控制,基本上采用冷油器冷却,由运行操作人员进行人工调试,不仅劳动强度大,而且调节难度大,润滑油的温度波动大;尤其在机组参加调峰或启、停时,调节难度更大。


本实用新型的目的是提供一种结构合理,可以自动实现温控,且温控效果好的新型汽轮机油温控制阀。


本实用新型的目的是这样实现的它包括阀罩和阀芯,其特征是阀芯由热油入口筒、固定筒环及感温元件包三部分组成,固定筒环与感温元件包通过阀轴套筒固接,阀轴套筒外滑动连接底托环,底托环与固定筒环之间设有复位弹簧,阀轴套筒内滑动连接阀杆,阀杆的下端与感温元件包相连,上端固定有热油入口筒,阀杆与固定筒环相切部位设有台阶,其上由限位弹簧固定上挡板,上挡板与底托环通过拉杆连为一体;固定筒环与热油入口筒的下缘共同组成阀芯的冷油入口;阀芯由固定筒环固定于阀罩中部,阀罩的壳体上设有冷、热油入口,其内设有封闭冷、热油腔分别与阀芯的冷油入口和热油入口筒的筒口相连;阀罩的下部为带有出油口的出油腔。

油温调节阀的性能特点


■ 镀镍不锈钢感温元件

■ 具有对接焊(DIN, ANSI)或承插焊(SOC)焊接接口

■ 无手动调节装置

■ 即插即用设计

■ *化的流体特性

■ 牢固的结构

■ 高抗震动和冲击能力

■ 可安装在任何方向上

■ 易维护,拆卸方便



油温调节阀的设计参数


油:

适用于各种通用型冷冻油。

制冷剂:

适用于各种不可燃制冷剂,包括碳氢制冷剂、氟利昂、氨、 二氧化碳和其他无腐蚀性的气体/液体工质 (需考虑密封材料的兼容性 )。如需更多信息请参见 ORV安装指导。

温度范围 :**小操作温度 : ≥ -10℃ (+14℉ )

型号 温度限制

43℃ / 110℉ 77℃ / 170℉

49℃ / 120℉ 82℃ / 180℉

60℃ / 140℉ 93℃ / 200℉

77℃ / 170℉ 110℃ / 230℉

压力范围 :*设计工作压力 : 40 bar g (580 psi g) FPE温控阀采用石蜡受热膨胀原理,半液体状态的石蜡在较小的温度范围内具有较高的膨胀率。

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    表1:上分式单管顺流系统供水温度恒定时流量与室温变化室温(℃)相对流量(%)5层4层3层2层1层注:供水温度81℃上述室温与流量之间的变化规律,具有普遍性。当室外温度不等于设计外温时。这种变化规律仍然存在,所不同的只是在设计外温,即气温比较冷时,系统垂直失调比较严重,也就是比较高层与比较低层之间的室温偏差比较大;随着气温变暖,垂直失调也逐渐趋缓。单管系统发生这种垂直失调现象的原因,主要是流量变化与散热器表面温度的变化不一致所造成的。一般而言,散热器的散热量主要取决于散热器的表面平均温度。在设计状态下,散热器传热面积的选取,都是根据设计工况下,各层散热器的设计表面平均温度计算的。但在实际运行中,由于流量分配不均,各层散热器的表面平均温度的变化比率将与设计工况发生差异。当立管实际的流量小于设计流量(即相对流量小于)时,立管的供、回水温差即大于设计时的温差,此时上层散热器的表面平均温度比下层的散热器表面平均温度更有利于散热,因而出现上热下冷现象;相对流量大于,情况正相反。单管系统垂直失调的特点是流量愈大,末端房间室温愈高;流量愈小,末端房间室温愈低,根据这种热特性,对于单管系统,每户一个温控阀。自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。河北江森自控JCI油温控制阀价格

1010系列温控阀可选配置:镀镍阀芯,氟橡胶或氯丁橡胶密封等材料。河北AMG油温控制阀源头好货

还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。⑸为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意,调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。⑹电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为??mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。⑺执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。河北AMG油温控制阀源头好货

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