虹口区本地纸浆模塑

(1)功能性结构：

纸浆模塑制品成形工艺特点决定了同一个制品只能有一个厚度，为了适应功能要求，在调整强度和缓冲性时可利用形腔和立筋，形腔可以增加制品整体的弹性和柔性，立筋可增加制品强度和刚性。在比较大的平面，承载能力要求高时，可以将此处设计成瓦楞形或蜂窝形。

(2)工艺性结构：由于纸浆模塑制

品成形初期是个湿纸坯，在生产过程中，水要逐步析出，制品形状、位置和尺寸都会发生较大变化，在制品的同一个平面、同一个方向的不同位置，制品的收缩总量不同，这时制品就要发生翘曲或扭转变形。为了调整这种变形，只有采取结构形状进行平衡。这种用来调整收缩变形的结构形状称作制品的工艺性结构。

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1、物理机械因素，主要指运输环节中的冲击、振动，以及仓储环节的堆码等外部因素。设计纸浆模塑缓冲衬垫前，宜充分了解在运输环节中的装卸设备、装卸高度、运输方式和手段等，以及仓储环节的堆码层数等。振动会导致纸浆模塑缓冲衬垫表面纤维脱落以及刮伤被包装产品的表面，针对不同产品特性做出相对调整。

  2、人为因素，主要指野蛮装卸等。装卸过程造成的跌落冲击对包装件破坏更严重，是主要的考虑因素。明确被包装产品性质被包装产品是纸浆模塑制品设计的研究对象，在进行结构设计前须明确其与设计相关的主要性质，主要有被包装产品的形状、质量、尺寸、脆值、易损部件、附件及其大小等。

  3、生物化学因素，主要包括温度、湿度、雨水、辐射、有害气体、微生物等自然条件影响。其中，运输、仓储环节的湿度对纸浆模塑缓冲衬垫的影响比较大，可导致缓冲衬垫受潮失效的危险。 进口纸浆模塑安装厂家上海恩博环保纸浆模塑制品有限公司是一家专业提供纸浆模塑报价的公司，有想法可以来我司咨询！

纸托产品的结构设计纸托产品的结构要素，缓冲包装结构要素的设计是纸托制品的结构设计的基础，目前我国内关于纸托制品的结构要素设计还处于初级的设计阶段，纸托制品的基本结构要素通常包括波形，台形，半球形，其中较为常见的是波形和台形，实际设计中大多在此基础上结合一系列的加强筋的设置来提高要素的各个方面性能，以取得良好的缓冲效果，适应不同产品的包装要求，基本的结构要素的性能主要由承载能力，冲击能量的吸收性和回弹性来体现承载能力。采用不同的纸托缓冲包装结构形式，所承受的静载荷和变形的情况是不同的。一般研究和试验证明，理想的缓冲包装结构要素的静态测试的负载-变形。都是包装内物品所承受的作用力不在增加，能力被纸托完全吸收。试验证明影响承载能力的因素另一重要点是斜度，从单一的承载能力上考虑，缓冲结构的侧壁斜度越小，其承载能力越高，但从纸托成型过程考虑，斜度过小，会影响纸托脱模。

模具通过模具座安装在成形机的模板上，模板的另一面安装有气室，气室与背腔相通，同时其上还有两个通压缩空气和真空的通道。

吸附成形模具的预留量：吸附成形模具的预留量是模具设计的关键。

纸浆模塑制品从湿纸坯到完成制品，由于水的析出而发生收缩。同一个制品的不同位置收缩率不相同又没有规律，致使制品在成形过程中发生多向、多变的收缩变化，给模具设计时确定预留量造成困难，好在目前包装业对纸浆模塑制品制造精度要求不算高，用经验设计法还可以满足要求。为了获得更高的制品制造精度，完善模具设计方法，笔者通过长时间测试和理论推导总结确定了一项具有普遍使用价值、精度很高的模具预留量计算式(由于可以理解的原因不能公布)。这个计算式除了受结构、形状约束之外，还加进了浆料种类、成形条件和烘干方式的系数，所以这个计算式既有理论依据，又有经验系数。

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定形模具结构包括凸模、凹模、网模和加热元件，附有网模的凸或凹模上有排水排气孔，工作时湿纸坯在定形模内首先受到挤压，有20%的水被压榨排出，此时湿纸坯内含水为50-55%使湿纸坯在模内受热后余下来的水被汽化排除，湿纸坯被压榨烘干定形后形成制品。定形模具中的网模会使制品表面产生网痕，而且网模在频繁挤压中会很快破损。为了解决这个问题，有模具设计师设计了一种无网模，这种无网模是采用铜基球状粉末冶金制造。两年来经过多次结构改进和选择适当的粉末粒度，制造出来的无网定形模具寿命是网模的10倍，成本降低50%，制造出来的纸制品精度高，内、外表面光滑。

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吸附成形模具：吸附成形模具

结构由凸模、凹模、网模、模具座、模具背腔和气室等组成。其中网模是模具主体，由于网模是由直径0.15mm丝线(金属或塑料)编织成，自身不能成形，必须依附在模具表面才能工作。模具背腔是与模具工作面保持一定厚度、形状完全同步的模具背面部位相对模具座组成的空腔，即凸、凹模是一个具有一定壁厚的壳体。模具工作面与背腔之间由均布的小孔联通。

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