ZOK27燃机清洗剂用于在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何?在线清洁(“ HOT”洗涤)
在燃气轮机运行和有负载的情况下执行。离线清洗后,它可保持压缩机效率,从而很大程度地减少功率损耗。在线清洁还延长了两次关机之间的运行时间。
通常建议每三天至每周进行一次在线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
离线清洁(“ COLD”洗涤)
在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。
离线清洁比在线清洁更彻底,因为通过引擎的清洁液量更大,而且清洁器工作的停留(浸泡)时间也更长。
通常建议每年进行三到四次离线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
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ZOK27燃机清洗剂
飞机油漆表面清洗抛光剂:一种集机身外表清洗及抛光二合为一的液体清洗剂。THIS is a unique liquid cleaning/polishing compound specially formulated to be used on wet or dry aircraft surfaces.
2、相关认证:AMS1531AMS1650Boeing D6-17487Garuda Indonesia,McDonnell Douglas CSD #1Slingsby Aviation
3、优势:●环保性:对人体无毒、无害,没有气味符合国家环保标准●多用性:干洗,非干洗,打蜡。●相溶性:本产品不会对漆层和无漆层的金属表面造成腐蚀,也不会对铝合金材料产生腐蚀,使用后它不会留有粉尘●经济性:节省成本、提高工作效率,在任何时间任何地点都可以对清洗的部位进行清洗,这样可以减少飞机维护所用的时间
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ZOK27燃机清洗剂用于在线清洗与离线清洗的区别:
在线清洗–PROS延长离线清洗之间的运行时间无需废物处理(清洁期间已全部消耗)无需关机–不会损失收入在线清洗–CONS可能未完全清洁所有压缩机级必须使用纯净水清洗和冲洗离线清洗–PROS最大功率恢复清洁整个压缩机部分质量水(饮用水)可用于洗涤和漂洗离线洗涤–缺点需要完整的发动机停机和冷却时间。潜在的收入损失可能不方便(可用)废物需要根据当地法规进行仔细处理压缩机洗涤液通常被加热(尤其是在线洗涤)。加热规格可从发动机制造商的维修手册中获得。
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本航空清洗剂是一种在水中含有螯合剂的高碱性浓缩液。它也可以作为相应的粉末应用。
主要用于在浸渍槽中去除铁的重锈和水垢但它也可用于去除油、油脂和一些风干涂料。它不会损害或导致铁合金的氢脆变并且会比酸洗有明显减少再次生锈的情况。
它也可以用于清洗钛制成的零件。
ARDROX185L的批准/符合
Allison Gas Turbines
ARP 1755B (Conformance)
AV Craft/Dornier
CFM International (CFM 56- CP 2022)
GE Aircraft Engines (SPM 70-80-04- Ref no C04-052)
International Aero Engines -V 2500 (CoMat 01-368)
Pratt & Whitney Canada (PWC 11-063)
Pratt & Whitney (SPMC 115)
Rolls Royce (CSS 244 & OMat 173)
SNECMA (DMR 70-620)
Turbomeca (TS 00540_L)
以上产品现货供应 25L/桶 ZOK 27 燃机清洗剂的效果是可以的。
ZOK27燃机清洗剂的化学特性:
化学成分阴离子和非离子表面活性剂,硅酸盐、氨物理形态使用前:琥珀色液体使用时:无色透明溶液气味轻微氨密度1.067闪点无发泡性能高推荐稀释液水比较大溶解度完全硬水表现隔离漂洗性可生物降解可以无磷无正常使用温度95—149℉正常使用浓度1-15%byvolumeofwater正常使用浓度PH值10.5—11.5金属损失预估在49℃,10%含量的ARDROXJC5溶液浸泡168小时后,一年的损失量如下:金属(合金)mm/年In/年钢(1010)0.000.000不锈钢(316)0.000.000铝(1100)0.000.000铜(纯)0.030.001黄铜(黄)0.030.001镁(AZ-31B)0.000.000 ZOK 27 燃机清洗剂用于发电厂。云南应用ZOK27
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ZOK27燃机清洗剂,应该如何经常清洗压缩机?
这在很大程度上取决于发动机的使用情况和环境因素。
似乎普遍认为,当压缩机性能降低**多5%时,应进行离线清洁。
在线(或“热”)清洁的基本目标是在离线(曲柄或“冷”)洗涤后保持燃气轮机压缩机的清洁度,通过很大程度地减少持续损失来保持功率和效率,并延长离线清洗所需的计划停机之间的运行时间。
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本产品的包装为25L/桶 200L/桶 1000L/IBC
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