BASF Glysantin G 48应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。
BASF Glysantin G 48与硬水兼溶，可用自来水混合后灌入冷却系统，浓度为33-50体积。
*请用清水稀释，毋使用硬度过高的硬水；不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。
水的成分分析不应超过以下标准：
水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)
氯化物含量比较大100 ppm
硫酸盐含量比较大100 ppm
如果水成分分析超标，需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释，以校正过量氯化
物或硫酸盐。
本公司提供BASF全系列防冻液，用于MTU发动机、德国加工设备、风力发电系统等等部件。如有不详之处，敬请来电咨询. 巴斯夫防冻液用于哈斯加工中心。海南巴斯夫防冻液稀释比例
BASF G48优越性能G48预混型防冻液为要求使用原厂防冻液的车辆提供保护。车厂认证配方，确保您可以获得初装配方产品。无混合要求，使用寿命长达5年或240,000公里。
推荐适用特斯拉所有车型；
宝马1991年到目前车型；
劳斯莱斯1991年到目前车型；
沃尔沃1991年到2014年车型；
奔驰2012年到2013年车型；
Mini1991年到目前车型；
Smart1991年到目前车型；
OEM认证：
Deutz DOCC-14, MAN 324NF, MB35.0, MTU MTL 5048, Saab 690 1599, TL744C, TL774C, TLV 035, TLV 23009A, VW TL774C 江苏巴斯夫防冻液g64哪个好巴斯夫防冻液用于各种冷却器，效果不错。
巴斯夫防冻液，避免在冷却系统中沉积，确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道，从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热，尤其是在负载情况下和夏季。
防霜冻是散热器防护的比较低要求当然，只有正确使用GLYSANTIN®才能保护冷却系统免受霜冻。GLYSANTIN®浓缩液必须用水稀释，以确保充分的防霜和传热。GLYSANTIN®Ready-Mix产品已经预先混合以提供防霜和比较好的热传递。
本公司提供BASF全系列防冻液产品，以上如有不详之处，敬请来电咨询。
巴斯夫防冻液，根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术，发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此，只有与的汽车和发动机制造商密切合作，才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。
在高压环境下防止气蚀（点蚀）高温，压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖，气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层，以防止气蚀。
以上如有不详这处，敬请来电咨询。 德国巴斯夫防冻液用于奔驰卡车冷却系统。
巴斯夫防冻液 GLYSANTIN防冻冷却液有10余个产品系列，从技术上可以分为：传统复合型（G05）、有机酸技术型（G30、G33、G34和G37）、硅酸盐有机型（G40）以及硅酸盐复合型（G48）。
GLYSANTIN不同技术防冻液产品的特性：
GLYSANTING48是硅酸盐复合型（杂化型）技术防冻液，其具有以下特性：
•硅酸盐在冷却系统的内表面形成稳定的保护膜，防止腐蚀、气蚀、结垢；
•较高的可靠性；
•较长的更换周期。
GLYSANTING30是有机添加剂（OAT）技术防冻液，有机添加剂（OAT）技术防冻液具有以下特性：
•较低的腐蚀抑制剂消耗速率，倡导防冻液终生使用的概念；
•高温状态下的极高稳定性；
•出色的热传导速率。 巴斯夫防冻液用于电池冷却系统。云南巴斯夫防冻液g40价格
巴斯夫防冻液G30用于风力发电系统中。海南巴斯夫防冻液稀释比例
巴斯夫防冻防的冷却液性能不错
1.超过60%的车辆的防冻液含硅。
2.一些防冻液品牌宣传用于“所有车辆和车型”防冻液的防腐添加剂不含硅。
3.不同种类添加剂混合在一起可能会造成防腐防锈的保护性失效。
4.星冠防冻液含有独特的Alugard Plus添加剂，可以和不同种类的添加剂混合并为车辆提供保护。
5.防止冷却系统冬季结冰和夏季沸腾。
6.保护包括铝在内的所有冷却系统金属，防止锈蚀和腐蚀。推荐适用适用于各种水冷式发动机的冷却系统。符合 ASTM D3306 规格。 海南巴斯夫防冻液稀释比例
上海格高润滑剂有限公司位于上海市沪太路4361号海宝示范园9203室。格高致力于为客户提供良好的防锈油，拉伸油，切削液，冷墩油，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造精细化学品良好品牌。格高秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
