生产压铸件电机机壳

    在实际生产过程中我们可以用红外线测温仪对模具粘模部位进行检测，将模温控制在150℃~220℃之间，让模具达到热平衡。铝合金浇注温度根据铸件的要求设定到更低，在610℃~680℃之间，减少粘模的形成。（3）通过以上工艺的调试。浇口处粘模得到一定的缓解，但仍不稳定，报废较多。所以着手对模具浇道进行改进。高的内浇口速度使金属流冲击型壁局部模具温度升高，加快粘模的形成。因而需要考虑降低内浇口速度，内浇口速度=射出速度*冲头面积/浇口面积，从式中可以看出要降低内浇口的速度可以增加内浇的截面积，降低射出速度和更换压室。我们采取增加内浇的截面积和对射出速度的的调整来降低内浇口速度，减少粘模的形成。186箱体的浇道采用内接浇口，金属流的直接冲击模具表面容易破坏模具表面致密的氧化金属膜，使模具表面凹凸不平，造成粘模。通过修改浇道让金属流以较小角度接触到型腔表面，也可在浇道上应用圆弧角。3.脱模剂的使用脱模剂有助于减少粘模，需要使用良好的脱模剂，脱模剂在铸件和模具之间能形成一层防护膜，避免熔汤直接接触模具从而防止模具粘模的发生。即使是抛光的模具表面，在以微米为单位时，也能看到有许多凸凹不平的区域。脱模剂填补这种凹凸不平。压铸件应该选用哪些加工原料？生产压铸件电机机壳

    一、铸件表面有花纹,并有金属流痕迹产生原因:1、通往铸件进口处流道太浅。2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅。调整方法:1、加深浇口流道。2、减少压射比压。二、铸件表面有细小的凸瘤产生原因:1、表面粗糙。2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。调整方法:1、抛光型腔。2、更换型腔或修补。三、铸件表面有推杆印痕,表面不光洁,粗糙产生原因:1、推件杆(顶杆)太长;2、型腔表面粗糙,或有杂物。调整方法:1、调整推件杆长度。2、抛光型腔,清理杂物及油污。四、铸件表面有裂纹或局部变形产生原因:1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均:2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹。3、铸件壁太薄,收缩后变形。调整方法:1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡。2、调整及重新安装推杆固定板。五、压铸件表面有气孔产生原因:1、润滑剂太多。2、排气孔被堵死,气孔排不出来。调整方法:1、合理使用润滑剂。2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。六、铸件表面有缩孔产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。金属液温度太高。调整方法:1、在壁厚的地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀。2、降低金属液温度。浦江铝压铸件电镐筒体铝合金压铸气孔补焊办法。

    压铸模具热处理方法：1、淬火设备为高压高流坦率空气淬炉。(1)淬火前：选用热平衡法，进步模具加热和冷却的全体一致性。对但凡影响到这一点的薄壁孔、沟槽、型腔等，都要进行填充、封堵，尽量做到模具能均衡加热和冷却；还，注重装炉方法，避免压铸模在高温时因自重而惹起的变形。(2)模具的加热：在加热过程中要缓慢加热(用200℃／h升温)，并选用两级预热方法，避免疾速升温形成模具内、外温差过大，惹起过大的热应力，还减小相变应力。(3)淬火冷却：选用预冷方法，并经过调***压与风速，有用的操控冷却速度，使之比较大极限地实现理想冷却。即：预冷到850℃后，增大冷却速度，疾速经过“C”曲线鼻部，模温在500℃以下则逐步下降冷却速度，到Ms点以下则选用近似等温转变的冷却方法，以比较大极限地削减淬火变形。模具冷却到约150℃时，封闭冷却风机，让模具天然冷却。(4)淬火温度与保温工夫：要选用下限淬火加热温度，均热工夫不宜过短或过长，普通由壁厚和硬度来断定均热工夫。2、回火淬火的模具冷却到约100℃时，就要当即进行回火，以避免持续发作变形，乃至开裂。回火温度由任务硬度来断定，普通要进行三次回火。

    则零件D1和D3处均需要抽芯机构,模具结构复杂,模具费用高;选择B-B和C-C为分型面,则模具结构简单,模具费用低。「」压铸件的设计—DFM要点（十二）避免机械加工压铸件应当尽量避免机械加工，因为：1）压铸件能够达到较高的尺寸精度和外观表面质量，在进行产品设计时，可以通过对压铸件提出宽松的尺寸和表面质量要求，从而避免机械加工；2）压铸件表层坚实致密，具有较高的机械性能。机械加工可能会破坏压铸件的表面致密层；3）压铸件内部有时会有气孔存在，机械加工后气孔外露，会影响零件的应用；4）机械加工会大幅增加零件成本。压铸件设计便于机械加工和减少机械加工面积如果机械加工无法避免,则应当设计压铸件使其便于机械加工和减小机械加工面积,从而减小机械加工的成本,如图5-28所示。「」压铸件的设计—DFM要点（十二）机械加工余量越小越好为了提高压铸件的尺寸精度和外观表面质量,对零件的某些部分可以适当进行机械加工。在上文了解到压铸件外表层是致密层,而内部则相对比较疏松,同时存在气孔和,因此压铸件的机械加工余量越少越好,防止破坏致密层。切削加工的表面机械加工余量见表5-10。「」压铸件的设计—DFM要点（十二）孔的加工余量见表5-11。对于螺钉孔。铝压铸加工的常见问题。

    实际的生产中，很多铝合金铸件企业都会遇到铸件表面难看或者粗糙不堪的困惑，***给大家整理了铝合金压铸件表面处理的干货技巧，学会下面这四招，铸件表面处理轻松简单!1、铝材磷化通过采用SEM,XRD、电位一时间曲线、膜重变化等方法详细研究了促进剂、氟化物、Mn2+,Ni2+,Zn2+,PO4;和Fe2+等对铝材磷化过程的影响。研究表明:硝酸胍具有水溶性好,用量低，快速成膜的特点，是铝材磷化的有效促进剂:氟化物可促进成膜，增加膜重，细化晶粒;Mn2+,Ni2+能明显细化晶粒，使磷化膜均匀、致密并可以改善磷化膜外观;Zn2+浓度较低时，不能成膜或成膜差，随着Zn2+浓度增加，膜重增加;PO4含量对磷化膜重影响较大，提高PO4。含量使磷化膜重增加。2、铝的碱性电解抛光工艺进行了碱性抛光溶液体系的研究，比较了缓蚀剂、粘度剂等对抛光效果的影响，成功获得了抛光效果很好的碱性溶液体系，并***得到了能降低操作温度、延长溶液使用寿命、同时还能改善抛光效果的添加剂。实验结果表明:在NaOH溶液中加入适当添加剂能产生好的抛光效果。探索性实验还发现:用葡萄糖的NaOH溶液在某些条件下进行直流恒压电解抛光后，铝材表面反射率可以达到90%，但由于实验还存在不稳定因素，有待进一步研究。压铸加工模具的维护和保养。生产压铸件电机机壳

压铸件表面处理方法有哪些？生产压铸件电机机壳

    压铸件表面常有不同于母材颜色，如不均匀烟灰状、流斑状、黑色点状或发黄等。一般情况下，合金液在受到脱模剂、冲压油、烟尘和燃烧产生的碳化物污染后，形成氧化变色。型腔中的残余水遇上高温合金液会分解为氢气和氧气，氧化压铸合金液，使合金液变色变黑。铸件质量良好但暴露在潮湿环境中时，也会发生氧化发黑和生锈。针对压铸件发黑现象，分析了压铸件发黑现象及原因，探讨了影响压铸件发黑的因素及解决办法。1.压铸件表面各种发黑现象铝、锌和镁等压铸合金都是活性金属，在干燥的环境中会慢慢氧化，高温、高湿条件下会加速氧化和腐蚀，这是由合金本身的特性决定的，压铸件表面氧化后，颜色变暗，甚至发霉。不仅*是成品压铸件容易被氧化和污染，压铸合金液在高温时更容易被氧化和污染。油烟污染发黑如图1压铸件表面呈油烟状发黑：压铸件表面像一团黑色的云烟雾，黑色形状不规则，深度不均匀。这是因为在用合金液填充型腔的过程中，脱模剂或冲头油遇到高温合金液而发生不充分燃烧，产生大量油烟积聚在型腔中，不能完全、迅速地将烟气排出型腔，积存的油烟污染合金液表面和型腔，使压铸件表面出现油烟状黑色。生产压铸件电机机壳

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