公司经营范围：
集装箱海运、特种柜、空运、多式联运、报关、拖车、保险代理；
散杂货运输、滚装船运输、重大件运输；
服务优势：
1.港口集港与装船优势：有专业的现场操作人员提供接货、包装验收、货物监管、货物测量、包装维修、货物绑扎等一条龙服务。与国内外众多的船运公司有着长久的良好合作关系，运价及配载优势明显；提前告知客人不同船期以便选择合理的订舱方案，一心一意为客服服务。
2.技术与保险营销优势：公司雇有专业的技术团队，管理负责运输安全及公司制度建设。配套的运输保险及专业的保赔人员提供专业服务。
3.目的港清关及送货优势：凭着雄厚的实力、完善的国际国内网络和丰富的运输经验，公司可承接企业在国内各口岸的进出口业务，在本地区签发提单及结算；以优势的价格承接发往日韩台、东南亚、中东印巴、欧美等地区的海空业务，可为用户实现门到门的一条龙服务；可为国营、民营、合资和独资企业承担综合物流服务。
上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供海运的公司，有想法的可以来电咨询！辽宁海运宝
★日韩台海运航线：主要为日本、韩国、中国台湾
日本其他主要港口海运：东京TOKYO、名古屋NAGOYA、横滨YOKOHAMA、大阪OSAKA、神户KOBE、门司MOJI、清水SHIMIZU、伯方HAKATA、川内SENDAI、四日市YOKKAICHI、川崎KAWASAKI、千叶CHIBA、德山TOKUYAMA、水岛MIZUSHIMA、新泻NIIGATA、八户HACHINOHE、大分OITA、苫小牧TOMAKOMAI
韩国主要港口海运：釜山BUSAN/PUSAN、仁川INCHON、光阳KWANGYANG、釜山BUSAN
中国台湾主要港口海运：高雄KAOHSIUNG、基隆KEELUNG、台中TAICHUNG
服务于日韩台航线的主要船公司为：WHL、EMC、YML、CSCL、SYMS、TSL、PIL、ZIM等。
云南海运网上海瑞进国际物流有限公司为您提供海运，欢迎您的来电！
中国国际海运业务：
当中国海运业在世界海运中占据一席之地时，它的优、劣势也在全球化竞争洪流中暴露无遗，而这正是中国港航企业发展模式进行战略性转变需正视和重视的现实。
我国海运业在世界海运发展中的优势
从国际经贸看
根据国际货币基金组织预测，2006年国际经济走势仍将保持平稳增长，美国和全球将分别有3.6%和4.3%的增长率，而我国GDP增长速度也将保持在8.5%以上。
经济强势带动了世界贸易量的上升。2003年国际贸易总值为15.35万亿美元，而2004年就上升到18.58万亿美元，提高了21%。2005年达21.1462万亿美元。在国际贸易中，“中国因素”是比较大亮点。2004年我国进出口、出口和进口值分别为11547.4亿美元、5933.6亿美元和5613.8亿美元，分别增长了35.7%、35.4%和36%，进出口总值超过了1万亿美元的水平。2005年货物进出口贸易额达到14221亿美元，进口和出口值均占世界第三位。另外，中国占世界贸易的比重有所上升，出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%，增加了0.8个百分点；进口比重由5.9%上升到6.1%，增加0.2个百分点。我国进出口外贸呈现良好的增长势头，在国际贸易中继续扮演着重要角色。
一、外锚地保税燃料油受油海运船舶便利化海事监管模式
具体内容:实施《外锚地加注保税燃料油国际航行船舶口岸手续流程》,借助亚太地区港口国监督计算机信息系统（APCIS），预先查询受油外轮证书信息与船方提供的申报信息比对，由常规的3次办理合并为1次办理，实现“一次性申报、一次性审批、一次性办结”且基本不登轮查验的快速通关模式。
二、保税燃料油供油企业信用监管新模式
具体内容：建立保税燃料油供油企业“诚信管理”制度，从对受油船舶现场监管、行政处罚及安全或污染、安全和防污染体系（或制度）制定和执行等方面对供油作业船舶综合评定A/B/C信用等级，实施差异化管理，提高现场执法效能。
三、保税燃料油供应服务海运船舶准入管理新模式
具体内容:对保税燃料油供应服务船舶实施“白名单”管理，为保税燃料油供应企业提供了更多租船选择。
四、国际船舶海运运输领域扩大开放
具体内容:经交通运输主管部门批准，在自贸区设立的外商独资企业，可以经营进出中国港口的国际船舶运输业务。
上海瑞进国际物流有限公司海运值得用户放心。
国际海运中计费
运费（OceanFreight）是根据船公司的运价表计算的。目前，各船公司所制定和公布的运价表，其格式和内容不完全一样，但其基本内容基本是一样的。
首先，船公司的运价表，一般根据商品的不同种类和性质，以及装载和保管的难易程度，划分为若干个等级。在同一航线内，由于商品的等级不同，船公司收取的基本费率（rates）是不同的。因此，商品的等级与费率的高低有很大关系。
其次，运费的计算标准也不尽相同，例如重货一般按重量吨计收运费，轻泡货按尺码吨计收，有些高价值的商品按FOB货值的一定百分比计收，有的商品按混合办法计收，例如先按重量吨或尺码吨计收，然后再加若干从价运费，表现在运价表中主要有以下几种：
按照货物重量计收海运运费，用W表示，W即Weight，表示重量，通常指货物的实际毛重。 海运，就选上海瑞进国际物流有限公司，让您满意，期待您的光临！福建海运物流
海运，就选上海瑞进国际物流有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！辽宁海运宝
从国际市场看海运国际干散货市场2001年10月份BDI指数下跌到845点，为全年的比较低点。2002年指数稍微有些上扬，但涨幅不大，年底收于1731点。2003年下半年，出现大幅度上涨，10月份飙升到4470点，年底收于4467点。2004年保持良好的增长势头，全年高点达到6101点，年底收于4438点。2005年3月份为全年高点4956点，年底收于2321点。从2002年开始，干散货整体运量呈现加速上升势头。由于全球经济发展对于大宗基础原材料需求很大，像铁矿石、煤炭等运量增长很快，而其中中国作为全球经济发展**快的国家之一，起了非常大的作用。近10年我国大宗干散货海运量年均增长率为17%，高于国际市场水平，而世界干散货航运市场70%的增量来自于中国。以铁矿石为例，2003年我国进口量达到1.48亿吨，占全球海运量的28.5%。2004年全球铁矿石海运量为6亿吨，我国进口了2.08亿吨，占34.6%。2005年受国家调控影响，增长速度有所下降，但仍有新增需求6000万吨，全年进口量达到2.48亿吨，增长率为20%左右。可以预计，在中国这个巨大引擎的带动下，国际干散货航运市场2006年仍将保持持续增长，年平均增长率将达到6%。 辽宁海运宝
