绍兴特种汽车倍速链组装线

按客户要求特殊设计，以满足各类客户的要求。标准规滚筒线内宽度为200、300、400、500、1200mm等。也可按客户需求采用其它特殊规格。转弯滚筒线标准转弯内半径为600、900、1200mm等，也可按客户需求采用其它特殊规格。直段滚筒所用的滚筒直径有38、50、60、76、89mm等。 倍速链组装线是运用连续或间歇运动来输送各种轻重不同的物品生产流水线。普遍应用于电器、机电、加工机械等各行业的物件的组装、检测、调试、包装及运输等。倍速链组装线可节省人工将产品来回搬运的时间，从而达到节省人力的目的，提高工作效率。倍速链输送线主要是完成其物料的输送任务。绍兴特种汽车倍速链组装线

灯架上方配置有**线槽分三种为，电源、电话、网络线槽，采用0.8mm镀锌板折制，规格60*70mm，每工位安装一个曼科牌二位多功能排插， 线体部分： 1)线体导轨采用118*100**铝型材，链条采用三倍速工程塑料链； 2)脚架采用40*40*1.2铝材制作，落地脚杯±3cm可调； 3)采用国产阻挡器，阻挡气承载板采用3mm厚的钢板折制，脚踏阀控制。全线共70套； 4)电源插座一个多功能插座，位于线下方，经漏电开关输出，平面循环组装线线槽采用1mm镀锌板折制，每工位各配一套多孔位插座； 5)线体上下方都配有直径6分气管； 6)灯架采用40*40铝材制作，28W双支节能日光灯双边安装。 7)文件看板采用A4亚克力板绿色为底，透明为面，**铝型滑槽。组装倍速链现货输送链适用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。

倍速链装配流水线作为产品装配行业重要的非标流水线设备，在现代工业生产中有着举足轻重的作用。倍速链装配流水线经过这几年的发展普及，已经成为了工业自动化设备生产中比较常见的一种装配型流水线设备。 对流水线行业有所了解的朋友应该知道，倍速链装配流水线并不是一种新型的非标定制生产线，早在十年前就已经有倍速链装配流水线这种设备。但当时的倍速链装配线的生产技术还不完全成熟，甚至可以说这一阶段有点技术探索的意思。十年前的非标流水线行业可是皮带线、流水线工作台、滚筒线、链板输送线等这些非标设备的天下。偶尔遇到有客户定制倍速链装配流水线的都是比较大的项目订单了。

倍速链组装线结构原理：本系统由送料差速链、 回空板差速链、 五个顶升移载机构、 六条动力 滚筒线、工装板五部分组成。 1、输送部分 送料和回空板差速链靠摩擦带动工装板运行。 2、顶升移载 工装板到位后，送料差速链上的 1、2、3 号顶升移载机构的顶升气缸 会自动上升，上升到位后，移载马达会根据操作指令自动换向。 3、动力滚筒输送部分 各工位进货或送货时，动力滚筒会根据操作指令自动换向。 倍速链组装线操作流程 ： 1、打开压缩空气开关，在储气罐压力达到六公斤以后打开气阀开关， 给线体供气。 2、检查送料顶升移载台在无工装板时是否下降到位，回空板顶升移载 台在无工装板时是否上升到位，如没有请按故障排除方法排除。 3 、在正常使用情况下，1、2、3 号顶升移载机构上不能停留工装板， 回空板顶升移载台也不能停留工装板。需要检查链板是否有弯曲凹陷，如有应及时给予调整归位紧固。

倍速链组装线运行的稳定，使得其可以普遍应用于各种不同行，而作为一款重要的非标设备，设计则需要工程师有非常丰富的经验作为支撑。深圳市旭日东自动化设备工程有限公司是一家专注于提供各行业非标自动化流水线、自动化生产线设备、流水线及物流分拣自动化设备解决方案，公司在行业里经验丰富,是全国生产线优良供应商，颇具规模的设计部门、加工场所及先进的生产设备，让客户所托项目无任何后顾之忧。 输送流水线是一系列输送系设备的统称，亦可以简称为流水线。输送流水线在复杂的企业生产过程中，有着非常重要的作用。它的普遍应用，将生产中的各个环节紧密的联系成一个整体，有效缩短了产品加工的过程，提高了生产效率。自从有了流水线以后，有很多人都会感觉到平时的工作变得轻松了许多。组装倍速链现货

自流式输送系统普遍地应用于各种电子电器、机电等行业生产线。绍兴特种汽车倍速链组装线

倍速链组装线常用规格的链条和机身铝合金型材市场上一般都有现货有些常用规格的链条配件也可以在市场上买到因此常用倍速链组装线的制作只需制作相当少一部分的加工件就可以了。所以倍速链组装线的制作周期相当短造价也低。 倍速链组装线通常采用特制的铝型材加工而成，易于安装且结构美观。运行过程中噪音小，可以适应各种较为恶劣的工作环境，如：高温、粉尘等。对于部分特殊行业，倍速链组装线的结构设计会采用钢结构。 倍速链组装线良好的稳定性除了得益于其良好的结构设计，还有精确的输送。输送速度的准确稳定，可以有效保证精确的同步输送，同时也易于实现积放式输送。绍兴特种汽车倍速链组装线