熄火然后用清洁软水将水箱清洗干净,当放水开关不再流出清洁软水后,就用冷却液将缸体内部残留的清洁软水冲出,然后关闭放水开关。加注冷却液时,先将冷却液缓慢地加入散热器内,直到冷却液快溢出为止。然后向膨胀水箱加注冷却液,加到液面高度位于膨胀水箱外表面“较低(MIN)”和“较高(MAX)”标记之间为止。如果在发动机运转过程中或刚停止时打开散热器盖,可能会有热水喷出,因此请在关停发动机待其充分冷却后,拔下主开关的钥匙开始作业,请勿混用不同厂家的冷冻液。不同品牌的冷却液虽外表颜色一样或相似,但也不要混用。防冻液品牌

即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的。其实冷却液全称叫“防冻冷却液”,一般大家说所的防冻液、冷却液都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质,主要作用是给发动机降温。许多人认为冷却液只是冬天才使用,其实并不是这样。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅*是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能,应全年使用。哈尔滨通用冷却液冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。

所以冷却液在选购中不是那么随便就可以选择到好的,更换冷却液较好在专业维修厂更换,若你非要自己购买与自行更换时,需要注意以下几点:一、选择使用冰点比车辆使用地区较低气温低10℃左右的冷却液;二、到正规销售店购买,选择产品标识齐全的冷却液产品,三、选择无异味的冷却液产品,不要选择过于廉价的冷却液;四、不同品牌、不同配方的冷却液不能混用,需补加冷却液时,应严格使用同一品牌、同一冰点的产品;五、是要定期检查,冷却液在使用一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液;六、不要直接接触冷却液,冷却液中有可能存在有害物质。
现代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外,还必须解决化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同,其成分和清洁度也不同。因此,在加注冷却液时,要注意以下几个方面。1.不要加井水、污水。水可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子,未经处理的井水、泉水就属于硬水,如果向发动机中加注这类硬水,经发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,沉淀下来形成水垢。而水垢,一方面是热的不良导体,另一方面当水垢增加到一定程度时,就会使管路变窄,水的流量随之减少,就会影响发动机散热,造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物,易腐蚀水箱和缸体水套,影响其使用寿命。目前市场上普遍执行的防冻液标准是:SH-0521-1999。

水的沸点为100℃,不能满足现代发动机正常水温(95~105℃)的要求,故夏季会经常出现发动机“开锅”的现象。优良冷却液的沸点在107℃以上,如果闭式散热器盖的密封性能良好,则在水蒸气压力的作用下,散热器内冷却液的沸点可达110℃以上。如果冷却系统工作正常,则能有效防止“开锅”现象的发生。冷却液应透明,无沉淀,无异味。如发现外观浑浊,气味异常,说明冷却液已经变质,应停止使用。乙二醇含量的检查。在检测仪上滴几滴冷却液,然后对着光线检查可以看出明显的阴暗分界线。从中读出冷却液中乙二醇的含量。长效冷却液具有防止冻裂、防止腐蚀、防止沸腾、防止水垢的性能。所以,它的使用寿命长于普通的冷却液,一般有效期为5年。防冻液的颜色和性能、质量没有必然的联系。无水冷却液批发
当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液。防冻液品牌
发动机冷却液的更换:1. 请拆下散热器盖,再拆下排水塞,将散热器内的冷却水排出,然后用蒸馏水清洗散热器内部,直到把里面的杂物和锈蚀清理干净。2. 请拆下备用水箱盖,将备用水箱向上拉出,排出备用水箱内的冷却水后,再将备用水箱安装好。3. 装好排水塞后,按照目标温度(室外气温)向散热器和备用水箱中加入适当比例(混合比)的冷却液。重要事项:若使用浓缩防冻液时,防冻液与水须充分调和。若防冻液的混合比不当,冬季时冷却水可能会冻结,夏季时可能导致发动机故障及散热器损坏。防冻液品牌
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