气相法聚丙烯装置中，输送至脱活单元的粉料管道包括***反应器出口1根DN100的管道以及第二反应器出口2根DN100的管道，管内物料主要为聚丙烯粉料和少量丙烯，气固两相。物料分别从两台反应器出口，经柱塞阀按时顺序控制出料，通过压差将聚丙烯粉料送至气体膨胀袋滤器。聚丙烯粉末和未反应单体在此袋滤器中进行分离。聚丙烯粉料在重力作用下经出口旋转阀进入脱气仓。
双螺旋输送机维修保养。进口粉料输送系统系统
气力输送又称气流输送，在近几十年发展很快，由于气力输送具有某些方面的特性，已成为固体散粒状物料装卸和输送现代化发展方向。在现代气流输送发展趋势中，气流输送不单纯用来输送，而已成为生产工艺过程中的一环，在输送过程中还同时进行粉粹、分级、干燥、加热和冷却等操作，不过由于本课题的局限性，本课题只是针对气流输送这一环节进行设计。气力输送是指运用气体为载体，利用气体前后压差产生的压降提供能量,在管道内连续输送物料的一种工艺。气力输送技术***应用于建材、化工、粮食、冶金、采矿、环保、轻工、能源等各个部门，并且往往成为保障系统经济安全稳定运行、开发新的工艺流程、发展新型气固输送的关键技术。随着气力输送技术的研究发展，气力输送越来越多的引用于各种生产领域，例如在建筑、公路、铁路、运输作业中各种粉末状、颗粒状、纤维状和叶片状的物料，如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、***、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、烟丝、茶叶、炭黑、木屑等，越来越***地采用气力输送的方式。气力输送与其它设备相比具有一系列的优点，如将水泥袋装改为散装，运用气力输送，与传统的带式输送相比可提高劳动生产效率20倍，同时可极大的改善劳动条件。 干粉粉料输送系统拆装粉料输送系统作业方案流程。
LT型气力输送泵与同类产品及机械输送相比较，具有独特的优点：1．设备紧凑，占地面积小，维修费用低。2．设备自动化操作系统，可根据用户的要求，采用PLC可编程控制器或继电器控制，实行手动和自动控制，操作简单灵活，自动化程度高。3．流态化装置更具有独到之处，具有较大的调控手段，能使输送物料流态化，提高输送效率，保证输送质量。4．每次输送完毕，泵内基本无残存物料。5．输送管路可适应各种地形灵活布置，方便地实行集中、分散、大高度、长距离的输送。6．由于在密封管道中输送，可严格保证物料质量不受潮、不污染、不受各种气候条件影响，有利生产和环境保护。7、排堵方式独特我公司采用了倒抽式排堵方式，简单易行，运行合理，只需将料气混合物通过排堵阀及管道引至料仓或烟道入口。8设备齐全，特殊规格，本厂可代为设计，专门制造。
振动管道的支架设置，直接影响到整个管系的运行是否稳定和安全，合理的设置将有利于吸收和缓解管道的振动，减少振动对管道及设备的影响。首先应优先刚性支架，刚性支架刚度较大，在垂直方向上有很好的约束。其次应避免采用弹簧支架，弹簧支架刚度小，抗振动能力差，对振动基本没有约束。根据动态分析结果，在振幅较大位置应设置减振支架或阻尼支架，在振动方向上对其进行约束，能够有效地控制管道的振动。
以某气相聚丙烯装置粉末输送线为例，根据动态分析后的结果，在要求位置设置阻尼支架进行约束。从图中可以看到，减振支架基本均位于弯头前后部，为减轻脉动冲击荷载对管道及支架的破坏，同时又不影响管道的自然膨胀，该设计采用了阻尼支架，以分担支架受力并有效起到约束作用，防止管道振动过大造成破坏。对于沿脱气仓框架爬升的垂直管道，垂直距离较长约40m，受弯头位置产生冲击力的影响，管道振动会被放大，因此在管线穿越框架楼板时选用导向架进行四个方向的限位，间隙应控制在1mm。 螺旋输送机的质量好不好？
螺旋输送机的张紧装置说明
螺旋输送机张紧装置是由轴承，螺杆，螺母及导执等组成。转动蛛杆可使轴承沿导轨移动，螺毋尚定在轴承座上。螺杆可以在压缩情况下工作，也可以在拉仲情况下工作(在拉伸情况下工作较好)。后者在长度方阂较前者长的多。采用螺旋式张紧装皿，在工作过程中橡胶带的张力是变化的，随若橡胶带的伸长，张力逐渐减小，所以必须定期***查和进行调节。山于人工不易调节想完全通当，因而不可避免地会出现初张力过大成过小的现象。所以它也只能2合象卸车机和装车机上所用轮那简单而又比较短的带式输送机中应用。 螺旋输送机优点有哪些？北京非标粉料输送系统
双螺旋输送机安装流程？进口粉料输送系统系统
HZS25、HZS35、HZS50、HZS75搅拌站：通过制动电机尾部的大螺母进行调整，如图1所示。首先拆下电机后罩壳，将大螺母与风扇制动器之间的锁紧用内六角螺钉拆下，旋紧大螺母至极限位置，然后倒转一圈，***将锁紧螺钉拧紧即可。
HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180搅拌站：通过制动电机尾部进行调整，参见图2所示。
（2）刹车制动气隙的调整
当制动摩擦片磨损，制动气隙增大时，会产生制动器不能吸合的现象，导致电机堵转，造成电机烧毁，因此必须定期检测制动气隙。当制动气隙大于6mm时，按下列步骤进行调整：
松开螺母1、螺母2，调整制动线圈的位置，保证制动气隙为0.1～0.2mm，并保证整个圆周上制动气隙均在这个范围内，然后旋紧螺母1、螺母2即可。
（3）刹车制动力矩大小的调整
将螺母3旋松，通过旋紧螺母4，压缩制动弹簧来增大制动力矩，制动力矩不能调整的太大，太大了会引起制动器打不开。通过旋松螺母4，放松制动弹簧，来减少制动力矩，***，将螺母3旋紧。 进口粉料输送系统系统
