阀芯基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • AMOT
  • 型号
  • 5435
  • 是否定制
阀芯企业商机

    进口气动调节阀(进口气动薄膜调节阀,进口气动单座调节阀,进口气动套筒调节阀,进口精小型薄膜直通式调节阀)德国进口精小型气动薄膜(单座)套简调节阀采用顶部导向结构,配用多弹簧执行机构。具有结构紧凑,重量轻,动作灵敏,流体通道呈S流线型,压降损失小,阀容量大,流量特性准确,拆装方便等优点。广泛应用于准确控制气体,液体等介质的工艺参数对压力,流量,温度,液位保持在给定值。特别适用于允许泄漏量小且阀前后压差不大的场合。特点:1.采用平衡式阀芯结构,轴向不平衡力小,允许压差大,稳定性好。2.套筒互换性强,拆装方便,容易维修。3.全金属阀芯结构适用多种工作场合,达到IV级泄漏标准,软密封结构阀芯达到VI级泄漏标准。4.阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道,可调范围大,固有可调比为50,额定流量系数增大30%。5.执行机构采用多弹簧结构,高度减少30%。重量减轻30%。6.波纹管密封型调节阀,对移动的阀杆形成了完全的密封,堵绝流体外漏。7.调节阀带有保温夹套,用于流体冷却后易结晶。 FUSHENG温控阀芯 5435X160。山东阀芯0449

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    1.普通单向bai阀普通单向阀的作用,是使油液只du能沿一个方向流动,不许它反向zhi倒流dao。图(a)所示是一种管式普通单向阀的结构。压力油从阀体左端的通口P1流入时,克服弹簧3作用在阀芯2上的力,使阀芯向右移动,打开阀口,并通过阀芯2上的径向孔a、轴向孔b从阀体右端的通口流出。但是压力油从阀体右端的通口P2流入时,它和弹簧力一起使阀芯锥面压紧在阀座上,使阀口关闭,油液无法通过。图(b)所示是单向阀的职能符号图。单向阀1—阀体2—阀芯3—弹簧2.液控单向阀液控单向阀(a)结构图(b)职能符号图1—活塞2—顶杆3—阀芯液控单向阀有一个控油口“K”,当控制口不通压力油时,此阀的作用与单向阀相同,压力油只能单向流动;当控油口通压力油且作用在控制活塞上的液压力足以克服提动头(锥阀)上的弹簧力,P2腔的油压作用于提动头(锥阀)上的液压力以及P1腔的压力油作用于控制活塞背面的液压力之和时,控制活塞通过活塞杆使提动头(锥阀)抬起,阀将保持开启状态,液流双向都能通过。液控单向阀具有良好的单密封性能,常用于执行元件需要长时间保压,锁紧的情况!也用于防止立式液压缸停止时在自重作用下下滑等。 陕柴SXD阀芯0449英格索兰Ingersoll Rand阀芯1565-160(W4/4)。

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YG8硬质合金碳化钨含量92%,钴作为粘接剂含量为8%,其性能参数见表2。表2YG8性能参数YG8硬质合金阀芯以碳化钨为基,用钴作粘结剂,经压制、烧结而成的,其加工制造工艺:粉末制造→掺胶制粒→模具压制成型→半成品加工→脱胶→烧结成型(1500℃真空烧结)→成品加工。早期试制的碳化钨硬质合金阀芯采用抛物线型结构,这种结构调节性能好,但外形结构较为复杂,制造加工较为困难。由于碳化钨硬质合金加工工艺的局限性,抛物线型碳化钨硬质合金阀芯在制造时废品率较高,废品率超过50%,致使碳化钨硬质合金阀芯的制造成本很高。为了保证阀门使用性能的同时尽可能的降低成本,我们通过深入的分析研究并经过多次试验,**终将高温掺合阀阀芯设计成圆锥型结构(见图4),即阀芯外形为圆锥形,圆锥锥角α为30°~60°,阀芯内部为空心结构,以减轻阀芯重量。圆锥型结构阀芯具有结构简单、体积小、重量轻等优点。圆锥型结构芯外形为圆锥形,结构简单,便于加工制造,加工制造时成品率可控制在95%以上,极大地降低了阀芯的制造成本;与抛物线型结构阀芯相比,圆锥型结构阀芯体积小、重量轻,同一规格阀芯圆锥型结构要比抛物线型结构轻10%~20%。相对于抛物线型阀芯来讲。

    电动阀门与气动阀门的优缺点气动阀门气动执行器的执行机构和调节机构是统一的整体,其执行机构有薄膜式和活塞式两类。活塞式行程长,适用于要求有较大推力的场合;而薄膜式行程较小,只能直接带动阀杆。由于气动执行机构有结构简单,输出推力大,动作平稳可靠,并且安全防爆等优点,在发电厂、化工,炼油等对安全要求较高的生产过程中有普遍的应用。气动执行机构的主要优点:1、接受连续的气信号,输出直线位移(加电/气转换装置后,也可以接受连续的电信号),有的配上摇臂后,可输出角位移。2、有正、反作用功能。3、移动速度大,但负载增加时速度会变慢。4、输出力与操作压力有关。5、可靠性高,但气源中断后阀门不能保持(加保位阀后可以保持)。6、不便实现分段控制和程序控制。7、检修维护简单,对环境的适应性好。8、输出功率较大。9、具有防爆功能。 英格索兰 Ingersoll Rand 阀芯 39437652。

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    球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀**适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。球阀的工作原理和作用球阀的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到普遍的应用。球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门,只有它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被普遍采用的一种新型阀门,它具有以下优点:1、流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。2、结构简单、体积小、重量轻。3、紧密可靠,目前球阀的密封面材料普遍使用塑料、密封性好,在真空系统中也已普遍使用。4、操作方便,开闭迅速。 复盛 Fusheng阀芯1565-2-160。帝伯NTEC阀芯经验丰富

英格索兰Ingersoll Rand阀芯CT1232-38。山东阀芯0449

    目前,液压系统中普遍使用的各种液压换向阀中,均存在着阀芯卡紧现象。其中有液压卡紧,也有机械卡紧。为解决液压卡紧,国内外都在设计中采用阀芯外工作表面加工若干个平衡槽的办法,其效果很好。对于机械卡紧也都制定了一些相应的技术规范来限制其配合间隙和偏心量等主要影响因素。但尽管这样,卡紧现象仍时有发生,下面就卡紧产生的原因和解决办法作详细讨论。1、产生卡紧的原因,即液体在高压下通过偏心环状锥形间隙,并且沿液体流动方向缝隙是逐渐扩大的,这时就会产生通常所说的液压卡紧现象。1)阀芯因加工误差而带有倒锥(锥体大端朝向高压腔),在阀芯与阀孔中心线平行且不重合时,阀芯受到径向不平衡力的作用。使阀芯和阀孔的偏心矩越来越大,直到两者表面接触而发生卡紧现象。此时,径向不平衡力达到比较大值。2)阀芯无几何形状误差,但是由于装配误差使阀芯在阀孔中歪斜放置,或者颗粒状污染物凝聚楔入阀孔与阀芯的间隙,使阀芯在孔中偏斜放置,产生很大的径向不平衡力及转矩。3)在加工或工序间转移过程中,将阀芯碰伤,有局部凸起及残留毛刺。这时凸起部分背后的液压流将造成较大的压降,产生一个使凸起部分压向阀孔的力矩。这也是液压卡紧的一种成因。山东阀芯0449

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