模型竞赛器材基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 星河
  • 型号
  • XH
  • 是否定制
模型竞赛器材企业商机

科技模型器材--水火箭模型

水火箭包括火箭体和降落伞两部分:

火箭体:主要包括火箭头舱、连接(伞)舱、动力舱、尾翼四个部分组成 降落伞:由尼龙薄膜制作而成

水火箭发射方法

在动力舱内加入一定量的水,然后安装到发射架,用打气筒充气,然后按下发射架上的开关,水火箭通过动力舱内的气压将水喷出,箭体获得向上的动力而飞出。(提示:动力舱的盛水量及气压直接影响发射后的滞空时间,参赛小组需谨慎对待;具体发射过程在比赛现场将会有工作人员指导)


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航模的遥控和接收配对:

所有的频率都需要高频头与接收机配套使用,即2.4G或35M、72M等频段高频头与接收机要在同一频道内。除2.4G的外,其他频率的接收与发射机用石英晶体配对(可调频率合成除外)。

***和遥控发射,不是一个厂家生产的,对码有些困难,品牌不一样,比较好不要互相配对,即使配对成功,很可能在使用过程中失控(这是针对2.4G遥控说的,如果是PPM、FM之类的发射和接收,频率不一样永远对不上码,红外遥控和接收就没问题,很容易对码)。


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航空模型--自由飞行类

模型种类:飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。

动力形式:弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。

比赛场地:室内或室外开阔场地

比赛科目:留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。


航空模型--线操纵类

动力形式:活塞发动机(电热式、压燃式)、脉动喷气发动机、电动机等。

控制方式:双线或多线操纵

比赛场地:圆形飞行场地(直径60米、沥清或水泥地面),空战项目为草皮场地。

比赛科目:竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。

特技动作:包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖8字等。


橡筋动力飞机起飞的原理:

1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。

2、空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。


飞机的起飞与降落:

1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力的大小取决于飞机与空气的相对速度,而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞,飞机滑跑速度与风速的方向相反,飞机与空气的相对速度等于二者之和。

2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆,飞机可以在更小速度的情况下,获得所需的升力,从而减小接地那一刻与地面的相对速度,进而缩短滑行距离。


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航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。

1、机翼--是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。

2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼,需要混合控制,一般航模遥控器都有此功能。

3、机身--将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。

4、起落架--供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。机头一个起落架,机翼下方两面各一个起落架叫**点式, 机头两个起落架,尾部一个起落架叫后三点式。

5、发动机--它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有:橡筋束、活塞式发动机、涡轮喷气式发动机、电动机。较少使用的有:脉冲喷气发动机(重量大,油耗大)、转子发动机(只有OS的一款)空气发动机(上世纪70年代用于室内模型与活塞发动机类似)。

6、太阳能板及各类电池也可作为模型飞机的动力来源。 贵州室外模型竞赛器材

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航空模型---涵道航模的起飞与降落:

涵道航模飞机中心一般在起起落架**-5厘米,这样可以使飞机容易抬头。

前轮一定要调试到比较好状态,尽量在高速时保持直线滑跑。

如果飞机是全动尾翼,那就柔和拉杆,慢慢使飞机抬头起飞。

飞机降落时,先把油门收完,慢慢对准跑道,此时让飞机保持在几度的俯冲角度(角度随意),在飞机接近地面2-4米左右,油门给一点(只要发动机转就可以,以便意外时复飞)然后慢慢柔和拉杆,飞机后轮先接地,滑回。


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