压铸件基本参数
  • 产地
  • 浙江金华
  • 品牌
  • 五星
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
压铸件企业商机

    七、案例案例1产品描述:产品表面有质量要求,壁厚分别为5mm和15mm,从5mm厚处进料,浇口厚为,压铸毛坯出来没有问题,侧面抛光后出现气孔。侧面整模产品客户自己的尝试分析1:可能是由于局部抛光太深而暴露出内部。方案1:控制抛光厚度。发现气孔还是存在说明不是抛光问题。分析2:浇口太薄导致合金液速度过快产生飞溅和涡流,卷入了气体。合金液的流量不足,还未将气体排出之前就已堵住了排溢系统,导致气体残留。方案2:将内浇口增厚到1mm,减少速度,增大流量。打产品后发现还有气孔。分析3:考虑到继续增厚内浇口,肯定会出现缩孔问题。产品没打好也可能是速度不够引起。方案3:把内浇口厚度缩小到。继续打产品后发现还是有气孔。建议:分析4:增大内浇口厚度,针对后面出现的问题,另找解决方案。方案4:增大内浇口厚度到。气孔问题解决,但内浇口处的确出现缩孔。分析5:内浇口是壁厚变化比较大的区域,厚度大时,在过高的温度下凝固,由于冷却顺序的先后,会产生缩孔。方案5:分流锥处通冷却水并加长流道长度,以降低合金液通过内浇口的温度。问题得到解决!案例2:某一铝合金燃油泵泵盖,尺寸为38mm,壁厚,用125T机压,压室直径为40mm。浅谈压铸铝合金的熔炼工艺。金华锌压铸件

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    较好是先压铸出孔,然后攻螺纹或者使用自攻螺钉,这样能够保证螺纹处在表面致密层区域。如果直接在压铸件上钻孔,螺纹容易因为内部疏松的结构而造成折断。「」压铸件的设计—DFM要点(十二)在产品设计中,合理利用压铸件强度高、导电性好以及可铸出复杂结构等优点,可以减少产品零件数量,简化产品结构,降低产品成本以及提高产品质量等。在面向装配的设计DFA章节中,较有效的简化产品结构和降低产品成本的方法是把多个零件合并为一个零件,减少零件数量。利用压铸件的优点,把多个由其他工艺制造的零件合并成一个压铸件正是这种方法的具体体现。使用压铸件代替机械加工零件利用压铸工艺成本低于机械加工工艺成本的特点,在满足零件强度及尺寸精度等的前提下,使用压铸件代替机械加工零件可以大幅降低零件成本,如图5-29所示。「」压铸件的设计—DFM要点(十二)使用压铸件代替塑胶件压铸件替代塑胶件在使用塑胶件的同时又需要零件具有导电特性和电磁屏蔽性能时,常用的方法有:1)塑胶件喷导电漆或者电镀等(不良率高)。2)使用导电塑胶(原料成本高)。3)增加不锈钢弹片。4)增加导电布、铜箔等导电零件。利用压铸件的导电特性和优良的电磁屏蔽性能,可以使用压铸件代替上述四种方法。义乌质量压铸件电镐减速箱压铸模具加工中对材料有什么要求?

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    而坩埚则应预热至暗红色才能加入熔料。通常在金属表面除了凝聚水外,还有与金属氧化膜作用形成的结晶水,低温的烘烤只能去除部分凝聚水,高温烘烤才能比较容易去除结晶水。在保证化学成份符合要求的情况下,尽量避免炉温过高和保温时间过长,温度越高吸气量越大,并严格执行精炼工艺。除去铝合金中的氢气可通过搅拌的方式,并通入活性气体,比如氯气,可以与氢气反应生成不溶性气体氯化氢;也可通入惰性气体,达到去除氢气的目的。铝合金除气2)浇注和排溢系统在浇注系统中,对产生气孔影响较大的是内浇口。在设计时应注意以下几点:金属液从铸件厚壁处填充;金属液进入型腔后不能立刻封闭分型面和排溢系统;尽量减少金属液对内浇口对面型壁和型芯的冲击;尽可能采用单个内浇口,以避免金属液相互冲击,形成涡流和飞溅;采用厚度适中的内浇口厚度,以保证合金液的流速和流量;加大浇道截面积,改善浇道的导流方向。根据金属液的流动状态分析,在合适部位开设溢流槽,并与排气槽相结合,不但可以将气体和冷料金属排出型腔,还能控制金属液的填充流态,减少或防止涡流形成。3)脱模剂选用挥发性低的脱模剂不使用过量并保证喷涂的均匀。降低脱模剂的浓度,以降低发气量。

    汽车厂对压铸件的要求越来越严格,对压铸件孔隙率的要求,一般为5%~10%,对某些零件的要求甚至到了3%。针对压铸件缺陷的检测方法和检测位置,可以在压铸机选择、模具设计和过程设计时,借助计算机模拟分析,进行试验研究,采用P-Q2软件等进行优化。压铸件气孔、缩孔和渣孔缺陷发生在铸件内部,产生缺陷的原因不尽相同。为了消除缺陷,识别缺陷种类并分析其原因尤为关键,而检查零件的工具和方法将影响判断。以下,笔者只讨论如何解决铝、镁合金压铸气孔问题。1.气孔检查对于压铸件气孔检查,须着重考虑几个位置:①有限元分析应力位置;②零件模拟分析卷气位置;③零件工作关键部位(如密封面等)。一般压铸件可采用X光检查;发现缺陷后,切开零件进一步检查。在过程控制时,按ASTME505等级2控制,关键部位应按ASTME505等级1控制。气孔一般表面比较光滑,呈圆形或椭圆形,有时孤立存在,有时簇集在一起。图1为压铸件气孔表面。而缩孔和缩松形状不规则,表面色暗而不光滑,在显微镜和电镜下,可以发现缺陷位置存在枝晶结构,见图2。有时气孔和缩孔同时存在于同一个缺陷位置,要仔细观察。2.气孔形成图3为氢气气孔。氢气气孔微小,形如针状,且均匀分布。铝压铸件的主要优点及其运行温度?

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    在压铸生产过程中,常遇到模具的浇口部位发生严重的粘模或粘裂现象,铝合金粘附在浇口周围的型壁上,不易清理掉,这种情况在新模具中出现较多。本厂在刚开始生产186箱体时,也因浇口部位粘模成块的粘掉且有裂纹出现,导致产品合格率低下,影响压铸的正常生产。导致粘模的因素很多,如合金的化学成份不合格,因为铝合金和铁有很强的亲合力,在一定的条件下极易与H13模具发生反应导致粘模;脱模剂的使用效果差;工艺参数的设置不合理;模具的内浇口设计不合理;模具的刚度或者表面粗糙度不够等,这需要在的具体的生产过程中去解决。经过分析和总结:我们采取下列措施解决了186箱体浇口粘附和裂纹的问题。1.对铝合金的化学成份的分析铝合金和铁有很强的亲合力,当铝合金中的铁含量低于,则铝合金容易与H13模具发生化学反应产生化合物,粘附在模具表面上,产生粘模,但铁能减小铝合金粘模的倾向,便于压铸。随着铁含量的增加,力学性能下降,特别是冲击韧性和塑性降低,热裂倾向增大,并且还会使铝合金出现硬质点,加工性能变坏。因此,压铸铝合金中铁的含量应控制在。所以我们首先应对铝合金中的化学成份进行分析,经光谱分析本产品使用的ADC12铝合金中的铁含量在。压铸件的外观质量与使用性能。金华铝压铸件厂

铝压铸件模具工作时应该注意些什么。金华锌压铸件

    对于冷室压铸,应该考虑充满度,即浇入冷室压铸机的液态金属量占压室容量的比率。在设计过程参数时,充满度要大于50%,以70%~80%为宜。图8为某压铸件充满度与卷气量的关系图。在压铸机选择和模具设计过程中,一般通过P-Q2软件计算(P为压力,Q为流量),选择合适的压室尺寸和充满度。在射筒尺寸确定后,要考虑从浇包到射筒的浇注速度。如果充满度小于50%,压室的上部空间大,金属液将会产生波浪,在冲头和模具之间往复运动。当冲头开始向前运动,形成冲头前面和射筒中部的反射波浪汇合,就会发生紊流和卷气。这样,使铸件气孔增加,同时还会引起压室内的液态金属激冷,对填充不利。更佳解决办法是在金属波反射之前,冲头已开始运动,也就是说,冲头和初始波的方向相同,这可以较大减少卷气。另外,使用P-Q2软件选择较合理的设计参数,满足至少50%的充满度。在产品开发和设计过程中,还应该考虑下面过程因素:①对于冷室压铸来讲,包括浇注速度、压射延迟时间、低压射加速、浇口速度、浇口至低速压射的切换点、低压射速度和快速压射起始点;②对于热室压铸来讲,包括低压射加速、低压射速度至快速压射的切换点。对上述参数适当调整和监控,尽量减少卷气程度。金华锌压铸件

浙江五星动力制造有限公司是一家小型汽油机(除汽车、摩托车发动机)、电机、林业机械、园林工具、电动工具制造、销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)小型汽油机(除汽车、摩托车发动机)、电机、林业机械、园林工具、电动工具制造、销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。浙江五星动力制造作为小型汽油机(除汽车、摩托车发动机)、电机、林业机械、园林工具、电动工具制造、销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)小型汽油机(除汽车、摩托车发动机)、电机、林业机械、园林工具、电动工具制造、销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)的企业之一,为客户提供良好的铝压铸配件。浙江五星动力制造致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。浙江五星动力制造始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使浙江五星动力制造在行业的从容而自信。

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