(三)起码运费
航空公司办理一批货物所能接受的比较低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的比较低金额。不同地区有不同的起码运费。
(四)有关运价的其他规定
各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：
1、运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。
2、不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。
3、运价通常使用当地货币公布。
4、运价一般以公斤或磅为计算单位。
5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
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空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。
空运询价八要素：
1.品名（是否危险品）、
2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、
3.包装（是否木箱，有无托盘）
4.目的机场（是否基本点）、
5.要求时间（直非或转飞）、
6.要求航班（各航班服务及价格差异）、
7.提单类别（主单及分单）
8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）
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国际空运的提单为中性航空运单(NeutralAirWaybill)一份没有指定承运人的规范航空货运单。鲜活货品(PerishableCargo)在特定期限内或在晦气的温度、湿度或其它环境条件下，易腐的货品。预装货品(PrepackedCargo)在提交货站经营者之前已由邮寄人包装在载具中的货品。收货核对清单(ReceptionChecklistList)货运站经营者接纳邮寄人货品时签发的文件。受控制邮寄商准则（RegulatedAgentRegime）是上海对一切空运署理进行安全查看的准则。提货单(ShipmentReleaseForm)承运人向收货人签发的文件，用于从货运站经营者处提取货品。邮寄人(Shipper)货品运送合同中指定的向收货人发货的人或公司。活动物／危险品邮寄人证明书(Shipper'sCertificateforliveanimals/dangerousgoods)邮寄人所作的声明-声明其货品已依据IATA版别的规矩和一切承运人规矩和法例的规则，将货品妥善包装、精确描绘，使其适合于空运。邮寄人邮寄声明书（简称：邮寄书）(Shipper'sLetterofInstruction)包含邮寄人或邮寄人的署理人关于预备文件和付运货品的指示的文件。专业整箱海运进出口公司找上海瑞进。
危险品航空运输知识
（1）航空运输中的危险品，是指具有性、燃烧性、腐蚀性、放射性等的物质以及在航空运输过程中可明显地危害人身安全、健康或对财产造成损害的物质或物品。
（2）华南出口危险化工品的机场有广州白云机场、深圳机场等。
上图为上海机场危险品货物装载飞机图片
（1）我司承接危险品国际空运航线是东南亚航线、中东航线、欧洲航线和美洲航线。
哪些航空公司承接危险品国际空运？
（1）承接危险品国际空运的航空公司有EK、CA、CX、KL、AF、FM等
（2）危险品航空运输需要使用指定的UN包装及标识
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走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？
截关：是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closingtime。
截单：是指船公司后来更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SIcutoff。
截港：这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CYcutoff或CYclosing。
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