当柴油机在可燃气体、蒸汽、粉尘存在的场所使用时就会变成一个潜在的着火源，由其引起的火灾对员工、产品及周围的环境会造成灾难性的破坏。
2005年美国得克萨斯州炼油厂大，罪魁祸首就是一辆停在排污管的皮卡，由于吸入了可燃气体而无法安全停车，**终酿成15人死亡，180人受伤的惨剧。
信息来源：美国化学品安全与危害调查**会
我司研发出了进气切断阀来解决这种安全隐患，当柴油机吸入可燃混合气体或粉尘而引起超速失控时，该装置能够自动切断阀柴油机进气，从而实现柴油机安全停车。
随着进气切断阀产品的成功，我司又陆续开发除了一系列柴油机安全设备，比如火星熄灭器，燃油切断阀等等。
中国防爆标准GB4556-2001 往复式内燃机防火要求。贵州MTU4000柴油机进气切断阀
以当今国际上普遍使用的气动切断阀，德国沃德WODE的气动切断阀在无气压情况下，阀瓣处于常闭状态，当气泵把压力气输入切断阀气缸时，阀瓣开启，当需要关闭紧急切断阀或遇有紧急情况时，将压力泄掉即迅速关闭而止漏，阀门工作介质的流动方向，阀座端为出口，安装一般采用高进低出！以当今市场上普遍使用并具有**性的德国WODE沃德品牌的气动切断阀气动切断阀只有开和关两个位置，一般配有换向电磁阀和行程开关，电磁阀用来切换气动执行器动作方向，行程开关用来反馈信号给控制系统，实时了解阀位开关状态。如您对气动切断阀产品有需要更详细了解可致电沃德阀门中国一级代理商（联系电话：***），沃德各代理商竭诚欢迎您来电咨询订购。本文相关词条解释切断阀切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。可普遍地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求。四川派若搬PYROBAN防爆设备进气切断阀F系列切断阀结构紧凑轻便，坚固耐用。
其他因素
对含颗粒的冲蚀介质，要考虑阀芯避开高速介质的直接冲蚀。
对于硬密封，必须有足够的硬度差，同一硬度材料“互不相让”，很容易划伤而引起泄漏。
温度因素影响如下：
对高温介质的切断调节阀在室温下组装的，在高温下工作，温度变化几百度。热膨胀会改变装配时建立的密封比压。过紧，密封面会卡信，运动时会严重檫伤，拉伤；过松，密封压不够，两种情况泄漏都会急剧增加。解决的比较好办法是用弹性阀座来吸收这一变化造成的差异。通常有三种弹性方案：
1）弹簧式；
2）薄片式柔性金属环；
3）刚柔相济的弹性阀座。
后者比较好，既有柔性克服热膨胀，又有刚度并堆焊耐磨合金来提高耐磨面的可靠性。
可选用单座、套筒、三通切断阀。气动气动[pneumatic]∶利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使其运动或作功，气动就是以压缩空气为动力源，带动机械完成伸缩或旋转动作。因为是利用空气具有压缩性的特点，吸入空气压缩储存，空气便像弹簧一样具有了弹力，然后用控制元件控制其方向，带动执行元件的旋转与伸缩。从大气中吸入多少空气就会排出多少到大气中，不会产生任何化学反应，也不会消耗污染空气的任何成分，另外气体的粘性较液体要小，所以说流动速度快，也很环保。气动技术的特点：1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低、使用安全相对液压系统安全一些。2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，但电能消耗较大，能源转换率很低，初期成本较低，但使用成本较高。3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s。但运行速度稳定性不高。4、可靠性不太高，使用寿命受气源洁净度和使用频率的影响较大。5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保能力。E系列切断阀E-T系列。
气动切断阀优点编辑1、阀体结构有单座、套筒、双座（二位三通）三种，密封形式有填料密封和波纹管密封两种，产品公称压力等级有PN10、16、40、64四种，公称口径范围DN20～200mm。适用流体温度由-60～450℃。泄漏量等级为IV级或Ⅵ级。流量特性为快开；2、采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连，整个高度可减小约30%，重量可减轻约30%；3、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道，额定流量系数增大30%；4、阀内件密封部分有严密型和软密封两种，严密型为堆焊硬质合金，软密封型为软质材料制作，关闭时密封性能优良；5、平衡型阀内件，提高了切断阀的许用压差；6、波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封，堵绝了介质外漏的可能性；7、活塞式执行机构，操作力大，使用压差大。气动切断阀保养编辑调节阀管线由于组合或安装不当会产生各种应力，例如高温介质产生的热应力，安装时紧固力不均衡造成的切断阀应力，人为的某些碰撞给调节阀及其管道造成的应力等。这些应力作用在调节阀及其管线上，很容易对调节阀的性能产生影响，严重时会影响到调节系统本身，导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心;对于分体式阀体的调节阀，可能引起阀体法兰的脱开。E系列切断阀可提供柴油机进气软管接头。四川康明斯CUMMINS柴油机进气切断阀
E系列切断阀金属和金属密封，使用寿命长。贵州MTU4000柴油机进气切断阀
所述接触部所在椭圆的长径长度比所述圆形通孔的直径小1-2mm。进一步的，还包括密封圈；所述阀杆与所述阀体之间设置有所述密封圈。进一步的，还包括：法兰盘；所述执行机构通过所述法兰盘与所述阀体固定连接。进一步的，所述执行机构为气缸或伺服电机。进一步的，所述进气腔和所述出气腔的容积相同。本实用新型提供的柴油发动机进气关断阀至少具备以下有益效果或优点：本实用新型提供的柴油发动机进气关断阀，执行机构与阀体固定连接；阀体内设置有进气腔及出气腔；隔离部水平固定在阀体内侧，用于分隔进气腔及出气腔；执行机构的输出端与阀杆的一端固定连接，阀杆的另一端延伸至阀体的内侧与接触部固定连接；隔离部上开设有圆形通孔，接触部设置为椭圆形状，接触部与圆形通孔相配合。执行机构的输出端通过阀杆带动接触部上下运动，接触部与隔离部上的圆形通孔分离时，进气腔与出气腔完全导通；接触部与隔离部上的圆形通孔接触时，进气腔与出气腔基本隔离，但椭圆形状的接触部与圆形通孔接触时，接触部外侧与圆形通孔内侧之间会产生一个弧形间隙供少量的气体通过，不会完全切断气流通路，可实现柴油机工作状态的平稳切换。贵州MTU4000柴油机进气切断阀
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