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国际海运中的集装箱：

集装箱运输方面，在太平洋航线和亚欧航线的带动下，从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU，同比增长8.2%，2004年增长幅度上升到11%，为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%，亚欧航线增长15%，而大西洋航线保持稳定，增幅不大，2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。我国集装箱海运量占世界总量的20%左右，在太平洋东行航线和亚欧西行航线上更是占有60%以上的运量。我国2005年集装箱吞吐量达到7580万TEU，增长率达到23.7%，高于世界平均水平。上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运，有想法的可以来电咨询！云南海运网

中国国际海运业务：

当中国海运业在世界海运中占据一席之地时，它的优、劣势也在全球化竞争洪流中暴露无遗，而这正是中国港航企业发展模式进行战略性转变需正视和重视的现实。

我国海运业在世界海运发展中的优势

从国际经贸看

根据国际货币基金组织预测，2006年国际经济走势仍将保持平稳增长，美国和全球将分别有3.6%和4.3%的增长率，而我国GDP增长速度也将保持在8.5%以上。

经济强势带动了世界贸易量的上升。2003年国际贸易总值为15.35万亿美元，而2004年就上升到18.58万亿美元，提高了21%。2005年达21.1462万亿美元。在国际贸易中，“中国因素”是比较大亮点。2004年我国进出口、出口和进口值分别为11547.4亿美元、5933.6亿美元和5613.8亿美元，分别增长了35.7%、35.4%和36%，进出口总值超过了1万亿美元的水平。2005年货物进出口贸易额达到14221亿美元，进口和出口值均占世界第三位。另外，中国占世界贸易的比重有所上升，出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%，增加了0.8个百分点；进口比重由5.9%上升到6.1%，增加0.2个百分点。我国进出口外贸呈现良好的增长势头，在国际贸易中继续扮演着重要角色。 云南海运网海运，就选上海瑞进国际物流有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！

国际海运运输特点：

国际海运的主要特点是成本低，时间长，适合出货量大的外单。

国际海运分两种方式：

1、海运集装箱（CY）：一票一柜或一票多柜。

2、海运拼箱（CFS）：三票以上集拼一个柜。

集装箱有下列几种类型：

1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，18—23吨。

2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，25—28吨。

3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55—57CBM，18—23吨。

4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70CBM，18—23吨。以上为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。

BOLSTERFLATBED这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上，起吊高度不超过一米，（可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏），然后用特制尼龙带（其刚性等同于钢丝绳，但相对于钢丝绳来说可减轻其对货物表面的磨损）或钢丝绳加垫片，将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。

ROLLTRAILER这种设备适用于运输超重、超大货物，理论上可以承载25米长、重达120吨的货物，但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制，实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内，可以实现货物的零破损。

火车车厢。由于火车车箱较长，有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制，车身无法旋转装进舱内。SPECIALDESIGNEDTRAILERS（特殊轮胎转向架）可以解决这个问题，该设备轮胎可以实现360度旋转，可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供海运，欢迎新老客户来电！

★中南美航线海运：主要为墨西哥、委内瑞拉、多米尼加、巴拿马、智利、阿根廷、巴西、哥伦比亚、秘鲁等

中南美航线主要港口：曼萨尼约MAZNAILLO、圣何塞PUERTOQUETZAL、科隆COLONFREEZONE、布埃纳文图拉BUENAVENTURA、卡亚俄CALLAO、SANTOS、考塞多CAUCEDO、拉瓜伊拉LAGUAIRA、卡贝略港PUERTOCABELLO、金斯敦KINGSTON、布宜诺斯艾利斯BUENOSAIRES、蒙德维的亚MONTEVEDIO

服务于中南美航线主要船公司为：MSK、EMC、MSC、CMA、ZIM、CCNI、COSCO、APL等。

★黑海航线海运：主要为保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯等

黑海航线主要港口：SOFIA、VAMA、BUCHAREST、KIEV、ODESA

服务于黑海航线主要船公司为：MSC、CSCL、YML、CMA、MSK等。

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★红海航线海运：主要为也门YEMEN、约旦JORDAN、苏丹SUDAN、埃及EGPYT

红海主要港口海运：吉达JEDDAH、苏赫奈泉SOKHNA、亚喀巴AQABA、亚丁ADEN、苏旦港PORTSUDAN

服务于红海线主要船公司为：HPL、EMC、YML、CSCL、APL等。

★地东航线海运：主要为土耳其、塞浦路斯、希腊、埃及、叙利亚、黎巴嫩、以色列

地东航线主要港口海运：塞德港PORTSAID、比雷埃夫斯PIRAEUS、塞萨洛尼其THESSALONIKI、伊斯坦布尔ISTANBUL、康斯坦察CONSTANZA

伊兹密尔IZMIR、梅尔辛MERSIN、盖姆利克GEMLIK、利马索尔LIMASSOL、贝鲁特BEIRUT、亚历山大ALEXANDRIA、拉塔基亚LATTAKIA阿什杜德ASHDOD、海法HAIFA

服务于地东航线主要船公司为：MSC、NORASIA、YML、COSCO、MISC、CMA等。

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