优势节能润滑油直销价格

 汽车在高速运动的时候发动机内的金属表面相互摩擦产生非常高的温度，这个时候就需要合格的机油来降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，在这里面机油主要起到了润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。可见机油对发动机多么的重要，现在市面上的机油种类繁多，那么我们应该怎样选择机油呢？或者说我们应该怎么选择适合我们用的机油呢？我建议选择现代系列**节能机油。经过多次使用，我感觉现代机油装车后有几个特别明显的变化，一是怠速能降低100-300转，二是车辆提速更**是油门响应更好，四是确实节约燃油。所以，不管经济性还是性能，现代系列产品都是车主一个很好的选择。

现代机油——能治烧机油的机油，是节能、节水环保产品。优势节能润滑油直销价格

普通乘用车所用的齿轮油，一般存在于手动变速箱、干式双离合变速箱，以及差速器中。注意，齿轮油跟变速箱油虽然有些类似，但是不能通用，这两种油不是同一种东西。对于绝大部分车主来说，在保养的时候，齿轮油一般是不用更换的。换句话说，变速箱的齿轮油、差速器的齿轮油，对于绝大部分车型来说，基本上是免维护的。只有在特殊情况下，比如说发生漏油，或机械故障时，4S店会提醒车主更换。或者说针对一些作业强度比较大的特殊车型，如专业级SUV、高性能车型等，才需要定期更换保养齿轮油。**节能润滑油厂家现货现代机油全国诚招代理，推行“保姆书服务”政策。

市面上有很多所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(GroupIII),而真正科学意义上的全合成油分两种，第一种是Polyalphaolefins（PAO），是原油中提炼出来的乙烯、丙烯经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的大分子基础液，另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料，经化学缩聚反应而合成的酯类油。现代公司生产的**节能型汽机油采用全合成PAO基础油添加进口有机钼添加剂，真正从源头把控品质、通过技术提升产品性能。经检测和客户实际使用得知，使用现代节能型全合成机油能有效改善发动机燃油经济性，提升动力和驾驶体验，长期坚持使用，可以实现发动机终身不大修。

目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油、合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。矿物质机油和合成机油较大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。本地节能润滑油哪家便宜，欢迎来电咨询江苏现代节能科技发展有限公司。

用PAO不能单独作为润滑油的基础油，因为存在两个原因：1.PAO与橡胶容合性差， 2.PAO很难和添加剂相溶。所以现代节能润滑油目前的全合成产品采用三重合成，即四类的PAO+五类的酯类+五类的烷基萘。酯类既溶于PAO，又很容易与添加剂相溶，而且酯类具有天然的润滑能力,而对于橡胶件又能适当使其发涨，因而克服了PAO的缺点。烷基萘作为未来的润滑油基础油本身属于5类基础油，具有很低的凝固点和很高抗氧化性。因此为了达到高里程即1.5W英里使用周期的目的烷基萘也被调和到现代全合成节能型产品。而且四类基础油具有天然的清洁能力，所以清洁性更不依赖于添加剂。XD机油是哪个厂家生产的？常州专注节能润滑油

现代节能机油能够减摩、降噪、节能。优势节能润滑油直销价格

原来都是单级油，现在都是15W-40、20W-50的多级机油，多级机油与单级油的根本区别是：多级机油在低温情况下粘度不会太低，高温情况下粘度也不会太高，也就是说，多级机油正是照顾了低温流动性能，降低冷启动带来的摩擦才应运而***动机冷机启动时，多级机油20W-50比单级油50实际感官粘度要稀，所以不断的进化表示了市场发展的趋势，证明油品并不是越稠越好，从而证明压力不是越大越好。举个例子，有人刚买一台新车，如果刚好是懂油的，就会直接给他换上15W-40的油品，压力刚刚好，感觉也很好，而且还省油，对发动机的保护非常好，从此之后一直可以都用15W-40的油，也不必使用20W-50的油品。优势节能润滑油直销价格

江苏现代节能科技发展有限公司创立于2013-03-19，是一家生产型公司。公司业务涵盖柴机油，汽机油，液压油，齿轮油等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件质量品牌。江苏现代节能立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合世界前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。