危险品国际空运中使用的UN箱图
危险品空运承接哪些货物?
(1)液体类:指甲油、油漆,油墨,**树脂,涂料、油酸,手喷漆,感光胶,感光剂,胶水,厌氧胶,香精,精油,环氧大豆油,导热液,防冻液,润滑油,叶面肥,糖果增色液,食品添加剂等一切不易爆的液体。
(2)粉末类:铝粉,碳粉,夜光粉,珠光粉,金葱粉,酸钙,硼酸硬脂,酸钙,PVC稳定剂,3-缩酮对三联苯甲基,甲诺酮,盐酸尼卡等。
危险品国际空运服务
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走海运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,在实际操作中该如何区分?
截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closingtime。
截单:是指船公司后来更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SIcutoff。
截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CYcutoff或CYclosing。
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空运运费计算法
(一)计费重量
航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二)航空公司运价和费用的种类
1、运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚。
4、主要的航空货物运价有四类:
(1)一般货物运价(GENERALCARGORATE“GCR”);
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIALCARGORATE;SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”)
(3)货物的等级运价(CLASSRATE“CCR”);
(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”)
2)负责货物装上船以前的一切费用和风险;(3)负责办理保险,支付保险费;(4)负责办理出口手续,提供出口国或有关方面签发的证件;(5)负责提供有关货运单据,包括正式的保险单据。买方责任:(1)负担货物装上船以后的一切费用和风险;(2)接受卖方提供的有关货运单据,并按合同规定支付货款;(3)办理在目的港收货的进口手续。2)进出口业务-交易磋商businessnegotiation,指买卖双方就交易条件进行磋商。-签订合同-合同的履行国际空运商检commodityinspection进出口商品检验,就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定,以确保缴获的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。是国际贸易中的一个重要环节。国际空运报关clearance所谓报关是指货物在进出境时,由进出口货物的收、发货人或其代理人,按照海关规定格式填报《进出口货物报关单》,随附海关规定应交验的单证,请求海关办理货物进出口手续。国际空运保险insurance在国际贸易中,每笔成交的货物,从卖方交至买方手中,一般都要经过长途运输,在此过程中,货物可能遇到自然灾害或意外,从而使货物遭受损失,货主为了转嫁货物在途中的风险,通常都要投保货物运输。国际空运理货tally理货,其含义为计数用的筹码。上海散货运输上海瑞进。
快递行业**徐勇认为,民营快递公司上市融资有助于大型快递企业向综合物流商转型。一般来说,综合物流包括供应链集成商、零担运输、冷链配送、国内国际快递、仓配一体化、航空货运等。从国际经验来看,大型快递企业向综合物流商转型,主要通过并购完成。上市有利于快递行业在技术等方面转型升级。2016年以来,快递行业进入“五机-柜-车”(即电子运单打印机、快递装卸伸缩机、安检机、全货机、自动化分拣机;快递智能自助柜;快递电动车)时代,这些装备将是快递企业新的竞争焦点,都需要大量资金。此外,上市有利于快递企业完善自身治理体系,提升管理水平。
同时,大型快递企业上市有助于行业从单一的价格竞争转向服务品质竞争,向精细化、专业化竞争转型;促进行业重组和优胜劣汰,部分规模和服务水平不占优势的中小企业将面临被整合和淘汰的风险。
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