出口基本参数
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出口企业商机

具有较高的运送速度

  当今世界市场竞争十分激烈,行情瞬息多变,时间成本是企业需要考虑的重要因素,航空运输较高的运送速度已成为当前国际市场上商品竞争的有利因素。

适于鲜活、季节性商品

  鲜活商品对时间的要求很高,运输延迟会使商品失去原有价值。采取航空运输可以保证商品新鲜成活,有利于开辟远距离的市场。对于季节性商品,航空运输能够保证在销售季节到来前应市,避免了由于错过季节导致商品无法销售而产生的费用。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供出口,欢迎您的来电!新疆出口价

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破损率低、安全性好

  国际空运采用航空运输的货物本身价值较高,航空运输的地面操作流程环节比较严格,管理制度比较完善,这就使货物破损率很低,安全性较好。

节省包装等费用、加快资金周转

  航空运输速度快,商品在途时间短、交货速度快,可以降低商品的库存数量、减少仓储费、保险费和利息支出等。另外,航空运输保管制度完善,货损货差较少,包装可相应地简化,降低了包装费用和保险费用。国际空运产品流通速度加快,也加快了资金周转速度。 江苏出口价上海瑞进国际物流有限公司出口服务值得放心。

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空运注意事项-货物总量等级

  若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,对运费风险的控制有一定的帮助。如实际过磅重量不在订舱时的等级重量范围内,需及时反馈给业务员。

以上是上海瑞进国际物流有限公司给您带来关于进出口空运中的注意事项,如有需求欢迎致电我司。

空运注意事项-打托

  货物的外包装。在订舱时,应注意货物单件是否为大件货,(单件的毛重一般若超过80KG,须打托),或提前同机场预约打托事宜。


集装箱运输方面,在太平洋航线和亚欧航线的带动下,从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU,同比增长8.2%,2004年增长幅度上升到11%,为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%,亚欧航线增长15%,而大西洋航线保持稳定,增幅不大,2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。我国集装箱海运量占世界总量的20%左右,在太平洋东行航线和亚欧西行航线上更是占有60%以上的运量。我国2005年集装箱吞吐量达到7580万TEU,增长率达到23.7%,高于世界平均水平。

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二十年内实现航空强国。实现从民航大国到民航强国的历史性跨越,必需**抓住发展这个***要务。在21世纪的头20年,对我国来说是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要机遇期。对我国民航业来说,这20年也是一个大有作为的重要战略机遇期。按照2020年我国生产总值比2000年翻两番的奋斗目标,应年均增长速度达到7.18%以上,根据我国经济增长的规律,我国民航运输年均增长10%是有把握的,这样可能还不到2020年我国就能跨入世界航空强国行列。

我国在2020年的基本目标预测。我国的国际空运总周转量将排在**位,国际客运量排在前八位,人均吨公里数将**提高。预计2002-2006年,2007-2011年,2012-2016年,2016-2017 按四个阶段预测,我国民航客运增长率和客运量分别为:8.6%、9.1%、8.2%、7.1%及1650、2546、3768和5301亿人公里。2001年我国支线客运完成了310万人次,比上一年增长了29%,由此可以预测,我国支线运输增长率已开始高于干线运输的增长。


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一、NVOCC------无船公共承运人,是指以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮运输公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。

特点:无船承运人可以与班轮公司订立协议运价(国外称为服务合同Service Contract, S.C.)以从中获得利益,但是承运人不能从班轮公司那里获得佣金。



二、海上货运代理人:也称远洋货运代理人(ocean freight forwarder)是指接受货主的委托,**货主的利益,为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。除可以从货主那里获得代理服务报酬外,因其为班轮公司提供货载, 所以还应从班轮公司那里获得奖励,即通常说的“佣金”。但是,根据各国的管理规定(如果有的话), 国际海上货运代理人通常无法与班轮公司签订协议或S.C. 新疆出口价

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