空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。
空运询价八要素：
1.品名（是否危险品）、
2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、
3.包装（是否木箱，有无托盘）
4.目的机场（是否基本点）、
5.要求时间（直非或转飞）、
6.要求航班（各航班服务及价格差异）、
7.提单类别（主单及分单）
8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）
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走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？
截关：是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closingtime。
截单：是指船公司后来更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SIcutoff。
截港：这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CYcutoff或CYclosing。
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Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture)：预计到港/离港时间的缩写。集运货物(ConsolidatedConsignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。集运代理人(Consolidator)：将货物集合成集运货物的人或机构。COSAC(CommunitySystemsforAirCargo)：“高识”计算机系统的缩写。是博鹰国际货运有限公司的信息及**物流管理计算机系统。海关(Customs)：负责征收进出口关税、查禁和麻醉品交易及滥用的机构（在中国香港称中国香港海关）。海关代码(CustomsCode)：由中国香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。清关(CustomsClearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。危险货物(DangerousGoods)：危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。散件货物(BulkCargo)：未经装上货板和装入货箱的散件货物。CAO。
结关和截关不同
已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指迟报关时间。
单证放行和已放行和已结关区别：
单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。
出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序：
出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关-截关-结关-通关。
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意大利
●至意大利或经意大利中转的货物必须提供6位的HSCode。如果是多种货物混装，涉及到不同的HSCODE，请按照HSCODE分开发送货物信息。
关于HSCODE
海关编码即HS编码，为编码协调制度的简称。其全称为《商品名称及编码协调制度的国际公约》（InternationalConventionforHarmonizedCommodityDescriptionandCodingSystem）简称协调制度（HarmonizedSystem，缩写为HS）。
由来：1983年6月世界海关组织主持制定的一部供海关、统计、进出口管理及与国际贸易有关各方共同使用的商品分类编码体系。
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国际空运ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture)估计到港/离港时刻的缩写。出口答应证(ExportLicense)允许持证人（邮寄人）向特定意图地出口指定商品的答应文件。FIATA(FederationInternationaledesAssociationsdeTransitairesetAssimilées)FIATA被答应人——被答应在上海宣布FIATA文件[作为邮寄人和运送署理人收货证明(FCR)的FIATA提单（FBL）][FIATABillofLading(FBL)"asCarrier"&ForwardersCertificateofReceipt(FCR)]的成员。国际空运受货运署理职责稳妥的确保(比较低职责限额：US$250,000)。离岸价钱FOB(FreeonBoard)在“船上交货”的条件下，货品由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货品丢失或受危害的危险在货品通过船舷（即脱离码头被置于船上后）时便搬运给买方，装卸费由卖方付出。机场离岸价(FOBAirport)这术语与通常FOB术语相似。国际空运卖方在离境机场将货品交与航空承运人后，丢失危险便由卖方搬运到买方。货运署理(Forwarder)供给效劳（如收货、转货或交货）以确保和帮忙货品运送的署理人或公司。想做国际空运快递
