汽车刹车片的更换与公里数关系不大,关键看磨损程度。与驾驶员驾驶习惯、踩刹车的频率、路况、刹车片质量等密切相关。比如市区路段经常起步减速,刹车片会更快磨损,而长途一般是高速巡航,刹车片使用相对就较少。一般来说,一副刹车片用10万公里没有问题。观察刹车片是否需要更换,主要从以下几个方面判断:1、看厚度。一个新的刹车片厚度一般在,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经*剩原先1/3厚度(约)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。小建议:刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。中国**刹车皮批发
保时捷cayenne车系中有五个车型版本:分别是CayenneSCayenneTurboCayenneTurboCayenneTurboS和高配版本的CayenneGTS五个版本。保养维修的这款保时捷正是高配的GTS。保时捷卡宴(参数|图片)GTS需要更换的刹车片及刹车光碟说起保时捷,每每都想称赞一番,保时捷卡宴Cayenne,是保时捷旗下的一款SUV车型;卡宴虽然身为SUV车型,却也不可避免地带有保时捷家族跑车的特质,为此也成为速度快地的越野车型。卡宴全车8刹车片,每个轮胎2刹车片,4根刹车报警线2长2短,每个轮胎1根报警线,前刹车报警线比后刹车线要长。刹车系统保养相关注意事项1.保时捷卡宴更换刹车片的步骤必须严格按照保养索引中要求进行。2.更换刹车片后需执行“检查驻车制动的基本设置”功能并检查手刹片空隙(标准间隙~),达到标准后再进行下一步操作。3.更换钢制刹车片必须进行磨合操作后再执行标定功能。制动盘过度磨损不自知:制动盘就比较少被车主们在保养日常事项中提及。其实,两者都很重要。多数车主们一直盯着什么时候该更换刹车片,却对制动盘的日益恶化不予重视,时间一久,就将直接影响制动安全。特别是刹车片更换两到三次的时候,就应该检查考虑是否需要更换。苏州各种刹车皮什么品牌好
c.常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少。d.载重量大的车,刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车,重量大的车惯性大,需要刹车片摩擦的力就大,因此磨损大。一般来说,在混合的开车情况下(一半公路、一半市区),前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是,只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快,是因为刹车时,车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大,比例大概为7:3.所以,前刹车的碟跟片,一般都比后刹车的大。3、刹车片报警提示:a.行车电脑提示:一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标,是一个圆圈,外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了,需要立刻更换。b.刹车片自带报警片提示:有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑,而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,刹车盘磨到的就不是刹车片,而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声,那就是更换刹车片的信号了。
原厂的刹车片一般都秉承着够用就行的原则,当你激烈驾驶,踩刹车多又很的时候,你会发现刹车效果不行了,明显踩不住了。这就是在高温状态下刹车皮的摩擦系数急速降低,普通的刹车片高耐热温度喊是300,实际来说能达到的真就不太多。一半汽车整车刹车温度不会超过200度,但是高速刹车状态下会瞬间会达到350,如果连续这个状态那刹车基本也就是大货车一样管慢不管停,严重影响行车安全,当然这样的情况比较少,很多人是不会那么开车的,所以如果只是家用车我建议您购买普通的大品牌就好,价格因车而异,很多国产品牌的陶瓷片是十分值得信赖的。但是如果您是汽车发烧友平时驾驶比较激烈,那么建议您选择一些比较**耐热好在400度以上的刹车片。温馨提示,刹车片是没有确定的更换时间少我见过2万公里磨没有了的原厂片,这完全是驾驶员的驾驶习惯问题,平时保养得时候叫修理工给检查下,不会收费的,任何刹车片更换后都需要开皮,这个过程一般正常行驶200公里后会达到正常的刹车效果,当然会开的几脚刹车就能开好,所以刚换完刹车片的时候要注意,这个时候刹车效果很差,要磨一阵踩能达到以前的效果。
还可以防止由于不良骑行习惯导致刹车皮的制动力大打折扣。在刹车皮和刹车碟充分磨合之后,大家会发现其两者的表面并非光滑平整,而是布满了一层很薄的烧结物。这层烧结物,就是在刹车皮和刹车碟摩擦过程中形成的,用来提高车辆的制动效果。那么如何磨合呢?首先我们要选择一条空旷无人的路段。为了防止发生意外,好是刚修好的那种断头路。因为我们接下来要两个动作:加速、刹车。第一步:加速到极速,然后轻带刹车,但是切记不要刹停,降到10km/h的速度时松开刹车,然后重复加速、刹车、加速、刹车大概10次左右。这个过程只要刹车皮接触到刹车盘就好,此步在于给刹车皮和刹车盘充分预热,给下一步做铺垫。第二步:观察后方是否有车辆,如果无车先加速到极速,然后重刹车,切记不要抱死,刹车力度在可控的范围之内,降到10km/h的速度时松开刹车,重复此步骤10次左右。第三步:继续骑行10分钟左右,不要使用刹车,让刹车皮和刹车碟自然冷却。武汉小汽车刹车皮哪家好
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一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上,分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮,我们*需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。松开两个螺栓后,我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路,注意不要太用力拉扯,把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。接下来我们需要打磨刹车皮,把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中,如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为,旧的刹车碟上面会有一个沟槽,这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损;旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时,我们则无需打磨倒角...