航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

TGZ-155 GPS型太阳能航空灯为红色闪光航空障碍灯,

利用太阳能供电,不用输电电缆,特别适用于电缆敷设困

难,缺乏电源的场所。建筑物高度应用与常规中光强A型

灯具相同。但太阳能灯具只得使用在阳光充足的地方,如

上方有其他物体挡住阳光的照射的地方则不适宜安装使用。

太阳能GPS航空灯产品描述:

● 太阳能电池板采用国际先进的、低照度、高能效率的

电池板,配合深循环的太阳能**蓄电池为电源。电池

板使用低铁钢化玻璃密封,稳定性高。

● 蓄电池充放电使用先进的电源管理系统,在电池欠

压、过压、浮充、温度各个方面进行保护,提高电池的使用寿命。

● 控制电路采用微功耗的闪光灯**控制器,降低了控制电路本身的能耗,大幅提高了产品可靠性。

● 光源为LED,采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高能效率的芯片封装(寿命超过100000小时)。

● 外壳采用铝合金组成的结构,抗震、耐腐蚀。

● 灯罩采用PC原料,具有极其优异的抗冲击性、热稳定性、透光性好(透光率高达90%)、抗UV、耐老化,灯具阴雨天连续工作时间15天以上。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要欢迎来电详询。四川中光强航空灯

当航空灯控制器选用交流电供电时,电源系统选用220V交流电接入航空灯控制器,为控制器以及光源提供电能,采用交流电供电的方式适用于120米以下的城市高层建筑物、囱、广播通讯电视塔、铁塔及高大构筑物,便于供电。还可以为控制器设置光控探头,以判断环境光线是否达标,控制器可根据实际情况进行判断何时控制打开光源或关闭光源,从而既无需人工控制,又可保证无论何种季节、何种天气,都能够及时有效地使闪光障碍灯工作,以较大程度地发挥其作用,并起到很好的节能降耗的作用。实际安装时,可根据实际情况,选择直立式或侧立式的安装方式,不仅适用于铁塔等较为容易安装的建筑,同样适用于水泥、砖质建筑物。



安徽低光强航空灯报价上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯,如有需要欢迎来电。

航空灯设置要求:

高耸障碍物就其障碍灯的设置为应标示出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽)。一个或多个低、中光强或高光强航空灯必须尽实际可行地靠近物体的顶端设置。顶端的障碍灯必须布置得至少能够显示出物体相对于障碍物限制面的高点或高边缘。但在实际使用时由于考虑到防雷击,一般依据高度不同约缩进约1到3米。对囱或其他类似性质的构筑物,应将顶部的灯设置在顶部以下足够低的位置使其受雾等的污染降至小。一般低3到5米。

不论哪种航空灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。

一、机场净空保护的限高或着是超高建筑物及构筑物,都应设置航空障碍灯和标志。

二、对于航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体,应当设置航空障碍灯及标志。

三、对于有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并注意保持正常工作状态。

     飞机在机场起落时,需要有一定的起落航线,这个航线的下方建筑物的高度都必须低于“空中通道”的下边缘,这个下边缘距离地面的高度就是净空限高。如果建筑物的高度超过了净空限高,飞机在起落时就有可能与建筑物顶端相撞、发生不安全因素。航空障碍灯闪亮的“眼”可以有效防止飞机飞行时与其他物体的碰撞。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高光强航空灯,如有需要欢迎来电咨询。

航空灯一般分为低光强、中光强航空灯和高光强航空灯三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。离地面高45米以下,周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯,常亮红色发光。离地面45米以上120米以下建筑物及其设施:使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,有效光强为2000cd±25%。离地面120米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯;白色闪光,有效光强(2000-20000cd)±25%,离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定,全天候24小时工作。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯,如有需要欢迎来电咨询。西藏智能型航空灯规格型号

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎来电详询。四川中光强航空灯

如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,每层障碍灯的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑免使居民产生眩光。一般要求从地面只能看到散逸的光线。由中光强B型障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出45米以上时,必须在中间增设航空障碍灯。增设的中间层障碍灯必须为交替的B型低光强障碍灯和B型中光强障碍灯并视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52m的等距离设置;由C型中光强障碍灯标示的障碍的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑包围时)的顶部标高高出45 m以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52米的等距离设置。四川中光强航空灯

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