液压卡盘的安装注意事项
1、 当更换上爪时，必须清理基爪的齿型部分及T型螺帽的接合部分，否则将造成精度上的不准。
2、 依照工件外形及切削情况来设定油压压力，如果管状工件被高压夹持将造成变形。
3、 夹持斜面或锥度的铸品工件时，使用的特殊爪需具有齿状之夹持面，使工件物不会飞散。
4、 夹持偏心工件物时，偏心重量产生的离心力作用在单一爪上，加工时需使用低转速。
5、 不可使用与基爪排齿不合的上爪，齿合度不足，将影响夹持力与精度，严重者使基爪损坏。
6、 作业开始之前，使用低转速试做一次，检查上爪和工件物的位置是否与切削工具，切削工具座产生干涉。
7、 如果夹持长的工件物时，使用尾座或中心架支撑另一端。
8、 长时间停置机器时，卡盘上不可夹持工作物。
9、 当操作不当或机械故障所造成切削工具或切削工具座撞击卡盘，立即停机检查上爪，基爪、T型块、连接螺丝及夹持精度是否正常。
10、特殊高度上爪使用的油压压力需比标准上爪低。 千岛卡盘，质量先行，顾客满意！买卡盘，找千岛拓新！丹东锥形卡盘排名靠前
三爪手动卡盘的修正方法（一）
三爪手动卡盘使用日久会出现同轴度降低及喇叭口现象，直接影响加工精度及装夹可靠性。实践证明，用以下方法修正，简单实用，效果明显，不妨一试。
以正爪卡盘为例，先用外夹的方式夹紧一段适当直径的圆棒，开动机床，车削卡爪的外圆部分。然后用内撑的方式夹持一个环形件，开动机床，车削卡爪的内圆部份和端面。显然，这样就能明显提高加工后的卡爪内圆与机床主轴的同轴度并消除喇叭口现象，获得较高的精度，达到修正的目的。具体应用时尚需注意以下几点。
圆棒的外圆和环形件的内圆需经事先加工并具有一定的精度。且圆环体的内径不宜过小，否则会使卡爪面凹弧太深，夹持大直径工件时易损伤工件表面，须引起重视。
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关于软爪，这份讲解很到位！（二）
制作软爪时要注意什么？（二）
01软爪材质的选择
这里的“软”意思是：加工性能好，并不表示一定要比工件的硬度低。
对于大批量的生产，软爪的硬度会对加工的稳定性产生很大的影响，选择比工件硬度高的软爪材料，不仅会提高软爪的使用寿命，对加工的稳定性也会有积极的影响。
02软爪在卡盘上的安装位置
任何T型块超过卡盘比较大直径都是不允许的，这样会有很大的安全风险。
03使用修爪器时的压力和位置
推荐使用时候的压力和工件加工时候的压力接近，卡盘在加工的时候正处在活动范围的中间，且修爪时夹持力的方向和工件夹持力的方向一致。
市场上常见的四爪卡盘（一）
一、四爪卡盘分类
四爪卡盘一般常见的有两种，一种是四爪自定心卡盘，一种是四爪单动卡盘。
二、四爪卡盘概述
四爪自定心卡盘全称是机床用手动四爪自定心卡盘，是由一个盘体，四个小伞齿，一付卡爪组成。四个小伞齿和盘丝啮合，盘丝的背面有平面螺纹结构，卡爪等分安装在平面螺纹上。当用扳手扳动小伞齿时，盘丝便转动，它背面的平面螺纹就使卡爪同时向中心靠近或退出。因为盘丝上的平面矩形螺纹的螺距相等，所以四爪运动距离相等，有自动定心的作用。
四爪单动卡盘全称是机床用手动四爪单动卡盘，是由一个盘体，四个丝杆，一付卡爪组成的。工作时是用四个丝杠分别带动四爪，因此常见的四爪单动卡盘没有自动定心的作用。但可以通过调整四爪位置，装夹各种矩形的、不规则的工件，每个卡爪都可单独运动。 千岛卡盘，追求杰出品质！千岛拓新，坚持质量服务！
气动卡盘的优势分析（四）
6)夹持精度高 使用寿命长
气动卡盘采用全封闭结构，零部件精挑细选，所有配合面均具有防尘功能，加之独到的选材和热处理工艺，都超过手动卡盘的使用寿命（手动卡盘使用寿命一般为半年至1年），气动卡盘维护使用得当，使用寿命可达3年以上，并能长期保持出厂精度，使您的投资长期保值，重复装夹精度一般为0.01-0.03mm。
7)安全性、可靠性强：
气动卡盘通过气压与斜楔角度产生力的转换，除夹持力大之外还具有较强的自锁功能，通过国家**机构检测试验，3Mpa水压试验卡盘结构不变形，所有零部件不受损，并且在断开气源的情况下，仍能牢牢夹紧工件进行切削，彻底为客户解决了安全性可靠性方面的问题。
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液压卡盘的原理
液压卡盘也可以称为动力卡盘，动力分为气动和液压两种。
当然液压卡盘也可以作为气动卡盘使用，只是动力源不同，我们使用液压站，液压缸（油缸）他就是一个液压卡盘，我们使用气缸和空压机（气源）他就是一个气动卡盘。
这听起来很容易混淆，但如果你知道他的原理就很容易理解。
卡盘通过拉杆与油缸（气缸）进行连接，由活塞推动拉杆再来驱动卡盘夹持和驱动，所以说液压卡盘也可以作为气动卡盘来使用。
那又有什么区别呢？
夹持力大小的区别，油压的力会比较大，一个6寸的卡盘可以甚至可以达到5吨的夹持力，气压供给的话，比较大也只能达到1-2吨的夹持力。
在高速旋转上千转的时候，扭力也很大，加工时切削力也会很大，所以我们经常会使用油压缸来控制，当然如果您不想经常换油，高速也没有那么高要求的时候，甚至可以选用气缸，这样我们就可以将一个液压夹持系统变成了一个气动夹持系统来使用了。
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