l、本型泵是卧式回转泵,重要有泵体、齿轮、轴承座、保险阀、轴承及密封安装等机件组成。2、泵体、轴承座等为灰铸铁件,齿轮用质量碳素钢材制作,亦可依据用户特别须要用铜材料或不锈钢资料制造3、轴承座上有填料函室,起轴向密封作用。KCB-300~960型泵采用机械密约装置,轴承采用单列向心球轴承。KCB—18.3~成,调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的水平,轴承采取铜基粉末含油轴承。另外,本系列泵均可采用填料密封以弹性好、耐高平和低温、化学性质稳固且有自润滑机能的柔性石墨做为填料。4、泵内装有安全阀,当泵或排出管道产生故障或误将排出阀门完整封闭而发生高压和高压冲击时平安阀就会自动翻开,卸除部份或全体的高压液体回到低压腔,从而对泵及管道起到安全维护作用。5、用弹性联轴器直接与驱动电机联接,并安装在公共铸铁底盘上。1、本型泵构造简略紧凑,应用和颐养便利。2、本系列泵具良好的自吸性,故每次开泵前不须灌入液体。3、本型泵的润滑是靠输送的液体而主动到达的,故日常工作时毋庸另加光滑液。4、应用弹性联轴器传递能源能够弥补因装置时所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。齿轮泵的安全阀只起过载保护作用,不能当做压力调节阀长期使用。河南KCB磁力齿轮泵齿轮泵技术先进
不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。齿轮油泵壳体修理壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。齿轮油泵磨损修理主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮油泵泵壳修理泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。齿轮油泵泵盖修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。常州熔喷泵齿轮泵齿轮泵输送高粘度物料时,应降低转速使用。配套变频电机或减速机。
2、齿轮油泵经常检查维修,电动油桶泵应经常检查,维修,须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好,绝缘电阻是否正常,刷尾座是否松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否的损坏等等。3、保存好每零件和调换相同零件,在拆检齿轮油泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤,如有损坏,必须调换上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。4、齿轮油泵注意绝缘电阻,长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵,使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,必须对绕组进行干燥处理。5、注意保存电动抽油泵应放于干燥,清洁和没有腐蚀性气体的环境中。[2]齿轮油泵维修编辑齿轮油泵修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时。
6、泵与电机用弹性联轴器连接,并安装在公共底盘上。注意事项1、安装a.安装前应检查泵在运输中是否受到损坏,如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。b.安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。安装时应避免使管道的重量由泵来承担,以免影响泵的精度及寿命。c.油泵应尽量靠近油池;管道各联接部位不得漏气、漏液,否则会发生吸不上液体的现象。d.为防止颗粒杂盾等污物进入泵内,应在吸入口安装金属过滤网,过滤精度为30目/in,过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。e.进出口管路建议安装真空表及压力表,以便监视泵的工作状态。f.当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时,可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。2、工作前的检查a.泵的各紧固件是否牢固。b.主动轴转动是否轻重均匀一致。c.进出管道的阀门是否打开。d.泵的旋转方向是否符合要求。e.初次使用前应向泵内注入适量介质。3、工作时的维护a.注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。b.当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时,应立即停泵检查。c.一般情况下,不得任意调整安全阀,如需调整时,要用仪器校正。齿轮泵属于容积泵。泵通常可按工作原理分为容积式泵、离心式,动力式泵和其他类型泵三类。
磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种?
磁力驱动泵属于金属磁力泵,不同的输送介质对磁力驱动泵材料的影响也是不同的。我们来说一说不同的腐蚀形式。
1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料,建议泵的流道选择相同金属材料,这样就避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。
2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀,这种是较轻的一种腐蚀形式,选型时要考虑留出富余量,腐蚀后性能会有影响。
3、局部腐蚀,这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的,它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬,一旦失去次成分,材料的硬度和强度就会减弱,选择材质时要含碳量极少的材料。
4、点腐蚀,这是一种局部腐蚀,是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑,腐蚀时间久了会导致砂眼。
5、缝隙腐蚀,这是也是局部腐蚀的一种,是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。
齿轮泵随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。通州区YCB磁力齿轮泵齿轮泵
齿轮泵的配套联轴器一般有弹性联轴器,膜片联轴器,柱销联轴器。保证联轴器对中精确,泵的运行平稳。河南KCB磁力齿轮泵齿轮泵技术先进
齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是,比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。河南KCB磁力齿轮泵齿轮泵技术先进
沧州海德尔泵业有限公司一直专注于本公司主要致力于工业泵制造、销售。并广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及**科研等行业。另外公司还向客户提供专业化的售前、售中和售后服务。根据用户需要设计生产特殊要求的泵产品。,是一家机械及行业设备的企业,拥有自己**的技术体系。唯才是举,唯能是用:拥有优秀人才5~10人和,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括:[ "化工泵", "纸浆泵", "导热油泵", "齿轮泵" ]等。公司奉行顾客至上、质量为首、的经营宗旨,深受客户好评。目前公司已经成为[ "化工泵", "纸浆泵", "导热油泵", "齿轮泵" ]的**企业,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更***的领域拓展。
可根据用户要求采用锡青铜轴承。&、;可根据用户要求采用锡青铜轴承。KCB133-960、2CY8-60齿轮式输油泵有采用DU轴承,锡青铜轴承和滚动轴承三种结构,需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。轴承为内置型式,依靠被输送介质进行润滑;011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。4、轴封。本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。a.骨架油封:骨架油封的特点是维护、更换方便,成本低,但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001:以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。:机械密封的特点是密封可靠、寿命长,成本高。机械密封的基体用不锈钢制造,...