如何防止润滑脂添加过量？
如有必要，使用一些小配件也可以起到很便捷的效果，如黄油***压力计，有泄压功能的黄油嘴等等。
缓慢加脂，过猛过快容易引起密封问题，也不利于润滑脂均匀地分布在轴承里。
除了做到润滑脂的添加量心中有数，某些方法也有助于防止加脂过多：
加脂的时候，如果感到添加困难、添加受阻或者开始感觉到较大的反作用力时，应停止加脂。
加脂时，润滑脂的出油口应保持通畅，防止干结的润滑脂堵塞孔道。
以上就是念凯小编给大家介绍的润滑脂的添加过量的问题，上海念凯电子科技有限公司主营MOLYKOTE润滑脂,MIXPAC混胶管,有机硅密封胶,哥顿脱模剂,高低温润滑脂等产品.经验丰富,服务体系完善,可提供哥顿脱模剂,MOLYKOTE润滑脂,MIXPAC混胶管,有机硅密封胶批发服务 SKF润滑脂，规格齐全，采购咨询念凯科技。云南SKF润滑脂制造厂家
发动机润滑脂有哪些？都有什么特点？那种好？
发动机常见的润滑脂有：钙基润滑脂，复合钙基润滑脂，钠基润滑脂，钙钠基润滑脂，甲基润滑脂。
钙基润滑脂：它的抗水性比较好，但是耐热性差（一般来说就是70度左右）。 我不建议用这个。
复合钙基润滑脂：这个抗水性和耐热性都不错，而且耐低温！
钠基润滑脂：它的耐热性一般，但即使高温熔化后仍然可以保持它的润滑性（强悍之处），但它比较大的缺点就是抗水性太差了。
钙钠基润滑脂：这个润滑脂性能介于钙基和钠基之间！！
甲基润滑脂：这就是比较好的一种润滑脂了。它可以在较高或较低的温度下工作，而且抗水性好，重要的是它的使用周期也很长！一般来说他可以代替其他润滑脂。
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如何界定一款润滑脂的使用寿命
影响润滑脂使用寿命主要因素是润滑脂本身做工工艺和工作环境的影响。
润滑脂的做工工艺不同也会使润滑脂寿命边长或减短。
工作环境的温度，温度越高润滑脂被氧化越快没升高10℃氧化速度大约增加1.5-2倍，没增加10-15°润滑脂减少一半寿命。
运转速度和运载负荷都影响着润滑脂的使用寿命。
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防冻液其实就是我们汽车水箱中的水，当然防冻液是用来替代普通自来水的，它的沸点高，一般在120度，而冰点则可以达到零下40度到零下60度，可以有效地防止车辆开锅，并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。
其实，防冻液的作用很简单，就是发动机散热的媒介，也就是冷却发动机，让发动机保持正常的工作温度。目前，我们所使用的防冻液大多为乙二醇水基型，这种配方的好处是可以防止水垢的生成，延长水箱寿命。
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汽车润滑油脂耐高温么?
有单独的那种耐高温的润滑油，建议单独挑选。
高温润滑脂是**研发的合成润滑脂，含有高浓度的聚四氟乙烯润滑颗粒，耐高温抗压能力强，适合高温重载设备，此氟素高温润滑脂**于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有较好的化学惰性、耐久性和低挥发性。适用温度范围：-50～+280℃。
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耐高温润滑油的详细参数。云南SKF润滑脂制造厂家
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润滑脂（黄油）保质期
只要表面没有明显的析油或龟裂，还有外观无明显的变化，应用是没有问题的，润滑脂的保质期厂家一般都标三年，其实以上两点要是没有问题的话，应用时没有问题的。
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上海念凯电子科技有限公司成立于2009-02-25 00:00:00，是一家贸易型的公司。念凯科技致力于为客户提供质量的[ "胶粘剂", "润滑剂", "点胶设备耗材" ]，一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造精细化学品质量品牌。公司自成立以来发展迅速，业务不断发展壮大，年营业额度达到2000-3000万元，未来我们将不断进行创新和改进，让企业发展再上新高。
