什么是轮毂数控旋压机?轮毂数控旋压机属于重型数控旋压机,主要应用于汽车轮毂制造如***轿车、沙滩车、跑车、特种车、改装车、摩托车及电动车轮毂制造。设备为自动化控制设备,在生产制作过程中,除了上料和下料需要人工操作外,其它制作过程均由程序控制完成。该设备主控系统采用西门子802系列,由尚晞数控科技有限公司预置编制程序。旋轮进给系统为我司自 主研 发的高 精 密数字液压油缸,该系统精度高,体积小吨位大调试操作简便。尚晞卧式双轮热旋压机属于普旋热旋压机。铜加工数控旋压机应用
数控旋压加工与手工旋压的区别和优势有哪些?
数控旋压和手工旋压在产品成型过程的运动原理相同,通过尾顶提供夹紧力,带动料片能和主轴一起转动,刀轮按照预定的刀路路线让料片由点到线、由线到面的延展,**终成型。区别在于数控旋压由数控机床控制刀轮在旋压成型过程所走的路径,以及刀轮和模具的间隙。由于数控机床的运行精度高,设备刚性好,加工力大,所以制造的产品一致性好,生产稳定,并能很好的控制产品的精度;而手工在旋压成型过程中,由人工控制刀杆来决定刀轮走的刀路,每个产品之间刀路和间隙均有所差异,导致批量的产品精度不稳定。当旋压料片的厚度超过一定范围(铁超过1.2mm, 铝超过1.5mm,不锈钢超过1mm),人工的力气就无法支撑旋压时所需的加工力,很容易造成产品报废。
大型数控旋压机保养数控旋压机与人工手动旋压机的区别有哪些?
数控旋压机床属于精密的设备,操作不当很容易影响设备的使用寿命及加工精度。作为技术人员,熟悉各种加工的事项,那是非常重要的,这不仅对操作有所帮助,还会对机器有所帮助。操作数控旋压机床时,不管数控旋压加工采用哪一种控制方式,旋轮道次的确定和输放在很大程度上都要靠操作者的熟练技巧。因此数控自动编程技术将是今后一个重要的研究课题,应做到只输入工件外形,程序自动输入旋压刀路,工件的形状,尺寸及旋轮的形状就能确定和输入旋轮道次并能旋出合格的产品。因此,技术人员的培训在工作中就显得至关重要。
数控旋压机常见问题及解决办法(一)
一、旋压机尾顶跳动的几大原因,怎么解决?
旋压机床的尾顶容易产生跳动,以下是机床尾顶产生跳动的几大原因及相应的解决方式。
1.操作机床失误,刀轮撞到尾顶轴,导致尾顶轴变形。
2.尾顶和尾顶轴的精度配合不够高。
3.尾顶轴轴承磨损损坏,尾顶轴转动时会出现异响,
4.主轴模具和法兰装配精度不好,带动尾顶跳动。
二、旋压机主轴在大型强旋过程出现卡滞主要原因
1.旋压模具未减重,模具的质量过大。
2.主轴电机的皮带用的过久变得松弛,调紧预紧力即可。
旋压成型和冲压成型哪个好?
旋压机发展历程。我国的旋压机技术始于六十年代初期,经过几十年 的努力,我国在旋压机技术设备和旋压机工艺理论基础研究方面(如旋压机过程的应力-应变有限元分析、新工 艺新方法及理论的探索研究)取得了很多的进展,使得旋压机技术应用日益很广,但仍不能适应我国国民经济 发展的需要,特别是在理论研究方面至今仍然是一个薄弱环节,这已成为影响我国**次设备使用效率和旋压机 工艺进一步推广应用的制约因素。因此,加强旋压机成形技术的理论研究,建立系统的基础性资料,是我国旋压机技术发展中的一项重要内容。 缩管数控旋压机采用西门子主控系统,尚晞科技预置编制程序。华中数控旋压机定制
数控旋压机可以加工灯罩吗?铜加工数控旋压机应用
旋压件的适用范围有汽车、**、潜水运动、天然气、照明、机械制造、家电、化工、风力、航空航天、石油、天然气、轨道交通、道路建设、广告、金属加工、乐器、厨具、酒店用品等行业,用来生产如下零部件:汽车/摩托车/卡车/客车车轮、轮辐、轮辋锁面、轨道车辆车轮、天然气罐、CNG罐、工业气体瓶、蓄电池、运输和存储工具、灭火器、反光杯、风机部件、烹饪锅、分离器部件、罐底、封头、燃料容器、传动轴、圆柱形管件、精密管、液压缸、离合器支架、转换器外壳、空心轴、制动活塞、多V型皮带轮、飞轮起动齿轮、带密封环槽的驱动部件、交通信号灯杆、旗杆、精密铝合金杆件、道口杆、有凹槽的空心轴等。 铜加工数控旋压机应用
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热旋压需要注意的问题: 加热旋压常用于毛坯料过厚,或材质容易出现冷加工硬化的产品,通过加热处理,减少料片的抗拉强度和冷作硬化,在成型过程的料片流动更加顺畅,以下是热旋过程需注意的几大事项: ①关闭机床防护罩 因热旋在产品成型过程需加热处理,料片在高速旋转过程,会出现产品断裂现象,为了预防料片从机床飞出对加工人员造成危险,在生产过程需要关好防护罩。 ②上下料需戴石棉手套 因经过热旋的产品、模具、刀轮均处于高温状态,在上下料过程要戴上石棉手套隔热,避免手臂烫伤。 ③加工后的产品隔离放置 因产品热旋后处于高温,产品冷却需一定时间,需隔离整齐放置,以...