新疆氢燃料电池用气体扩散层

气体扩散层（GDL）作为传质、导电与结构支撑组件，其应用场景集中在依赖“多相传输（气、液、电子、离子）”的能源转换与存储装置中，GDL的应用逻辑是“解决多相（气、液、电子）传输的协同与平衡”，其性能（如透气性、导电性、耐腐蚀性）需根据具体装置的工作环境（酸性/碱性、温度、压力）定制。目前，随着氢能、储能产业的发展，PEMFC和电解池是GDL规模化应用潜力的领域，技术迭代方向集中在“高稳定性、低成本、梯度孔结构优化”以适配更高功率密度、更长寿命的能源装置需求。疏水性碳纸碳化在1600℃，石墨化在2000以上℃。新疆氢燃料电池用气体扩散层

作为气体扩散层的基材，碳纸的制备，除了准备原料、打浆抄纸、浸渍、固化这些步骤，还需碳化、石墨化处理。而气体扩散层的制备一般称为抄纸制程，在制程中还必须改善碳纸原料特性、导电性以及化学安定性。其方法为以碳纤维纸为基础再添加碳复合材料混合后热处理，其制程中还可以添加适当的中间原料并配合使用的特性研发出相同的碳纸。方法为以碳纤维纸为基础再添加碳复合材料混合后热处理，其制程中还可以添加适当的中间原料并配合使用的特性研发出相同的碳纸。碳纸在造纸阶段前必须先将连续长丝纤维切断成为3~12mm之间的短纤维段，组成短纤维段后的制程依序分为1.抄纸，2.含浸复合树脂，3.热压成形，4.碳化处理以及5.石墨化处理。复杂的工艺决定了碳纸是当前制约我国氢燃料电池领域发展的基础材料，受制于碳纤维、碳纤维原纸、石墨化和后处理等复杂工艺及装备，我国至今未能实现量产碳纸。目前可应用在燃料电池气体扩散层的碳纸生产厂商有TORAY、SGL、Ballard、Avcarb、中国台湾碳能等公司。因此，碳纸也被称之为燃料电池材料国产化的“一个壁垒”。福建膜电极用气体扩散层在做的公司气体扩散层及时排出反应生成水，防止 “水淹堵路”。

国科领纤于2023年在江苏常州武进区成立，聚焦氢燃料电池关键材料碳纸及相关“卡脖子”材料的技术攻关和产业化，旨在打破国外垄断、实现关键材料国产自主，国科领纤也是目前国内具备从连续纤维处理、碳原纸生产、碳纸生产全流程技术、批量化生产的团队。创始人为吴刚平博士，其带领的团队成员均来自于国内从事氢燃料电池碳纸研究单位——中科院山西煤炭化学研究所。吴刚平博士从该所毕业后，即从事碳纤维应用基础、工程化、燃料电池气体扩散层用碳纸研究，至今已有二十余年，具备扎实的科学研究基础和丰富的工程化经验。“目前，国内氢燃料电池用碳纸的产业化制备关键材料还处于被国外供应商垄断状态，生产依赖进口原材料二次加工，其价格及产量受原材料制约较大，性价比低。有限的产量不足以支撑我国燃料电池产业激增的市场需求，一定程度上阻碍了国内氢能和燃料电池产业国产自主发展。”吴刚平博士表示。

专有碳纤维的结构与性能调控。近20年碳纤维制备和表面改性的基础研究、中试放大、工程化的研究经历，对碳(炭)材料的结构、设备及工艺有深刻理解。专有的配方与材料匹配。拥有专有碳纤维表面上浆剂、碳纤维可控分散/凝聚、碳纸粘结剂的自主知识产权，可制备出超薄(6g/m°)口分散均匀的碳纤维原纸。自主设计、定制的设备。专有碳纤维连续化处理装置、碳纤维原纸浸胶及压制装置、高温热处理、疏水改性等设备全部自主设计、定制，以达到碳纸制备的精细的工艺要求。研发体系和研发队伍。拥有一支过硬、经验丰富的研发团队，拥有完备的基础研究、技术开发、器件组装与性能评价平台，响应市场需求，产品持续迭代。掌握湿法抄造制备碳纸，自主知识产权，可制备通用碳纸和超薄碳纸产品。

碳纸的生产成本结构与其 “高技术壁垒、多环节工艺、高纯度原料” 的特性直接相关，可拆解为原材料成本、生产加工成本、后处理与检测成本三大模块，其中原材料和关键加工环节是成本占比部分。不同应用场景（如氢燃料电池用碳纸 vs 普通工业用碳纸）的成本构成差异较大，以下以应用广、技术要求的 “燃料电池级碳纸” 为例，详细分析其成本构成：一、原材料成本：占总成本 40%-60%（驱动因素）碳纸的原材料决定了其基础性能（如导电性、机械强度，主要括基体纤维、粘结剂、功能改性剂三类：生碳纸：常用于燃料电池气体扩散层(GDL)的基底或作为过滤、电池电极的原材料。福建膜电极用气体扩散层在做的公司

疏水性碳纸强拒水性:保持孔隙通畅，防止水淹电极气体扩散优化:确保反应气体传输。新疆氢燃料电池用气体扩散层

检测成本（占该模块成本30%-40%）碳纸需全项检测，确保性能一致性，检测项目与成本包括：性能检测：导电性（四探针电阻仪，单台约50万元）、孔隙率（压汞仪，单台约200万元）、耐腐蚀性（电化学工作站，单台约100万元），每批次抽样检测率需达10%以上；可靠性测试：如燃料电池碳纸需进行“1000次干湿循环测试”“5000次弯曲测试”，测试周期长（约1-2周），且需模拟环境设备（约500-1000万元）；品控损耗：碳纸的成品率较低（如燃料电池级碳纸成品率约60%-80%），不合格品需报废，进一步推高单位成本。新疆氢燃料电池用气体扩散层

国科领纤新材料（常州）有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在江苏省等地区的纸业中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来国科领纤新材料供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！