铲齿散热器基本参数
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  • 锦航
  • 型号
  • 新能源散热器
  • 加工定制
铲齿散热器企业商机

LED 照明设备(如 LED 路灯、工矿灯、舞台灯)的关键散热需求是将 LED 芯片(结温通常要求≤120℃)产生的热量快速导出,避免光衰(结温每升高 10℃,光衰率增加 5%~10%),铲齿散热器凭借高散热效率与轻量化优势,成为中高功率 LED 照明的主流选择。在 LED 路灯应用中,散热功率通常 50~150W,铲齿散热器需满足户外环境适应性(-30℃~60℃、防雨、防尘),设计上采用铝合金基材(6063 型号),齿高 10~18mm、齿间距 2~2.5mm,底座通过导热硅胶与 LED 铝基板紧密贴合(接触热阻≤0.5℃/W);表面采用硬质阳极氧化处理(厚度≥10μm),提升耐候性,同时在底座底部设计安装孔位,方便与灯壳固定。铲齿散热器能够帮助企业节约费用,提高经济效益。江苏汽车铲齿散热器生产

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液冷系统(如冷板液冷、浸没式液冷)散热效率远高于风冷(散热系数 K≈500~1000W/(m²・℃)),适用于高功率场景(500W 以上),铲齿散热器可作为液冷系统的关键换热元件,需重点关注集成设计与密封方案。在冷板液冷系统中,铲齿散热器作为冷板的内部换热结构:将铲齿设计在冷板内部(与冷板一体化加工),冷却液(如乙二醇水溶液、氟化液)流经铲齿间隙,通过强制对流带走热量;冷板材质需与冷却液兼容(如不锈钢 316L 耐氟化液腐蚀,铝合金 6063 耐乙二醇水溶液腐蚀);铲齿高度 5~10mm(液冷中无需过高,避免流阻过大),齿间距 1~1.5mm,齿形选直齿(便于冷却液流动);冷板进出口采用标准接口(如 G1/4 螺纹、快插接头),流量控制在 1~3L/min(流阻≤10kPa)。六安水冷铲齿散热器材质铲齿散热器可以承受很高的气体压力和热压力。

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东莞市锦航五金制品有限公司深知不同行业、不同设备的散热需求存在差异,因此针对铲齿散热器推出了各方位的定制化服务,凭借快速响应能力满足客户多样化需求。客户只需提供设备的功率、工作温度、安装空间、安装方式等关键参数,锦航的专业研发团队便会在 24 小时内完成初步方案设计,并通过 3D 建模与散热仿真技术,模拟产品的散热效果,根据仿真结果优化齿片高度、间距、数量等结构参数,确保方案的可行性与优越性。在材料选择上,客户可根据自身需求选择铝合金、无氧铜等不同基材,表面处理工艺可选择阳极氧化、导热涂层、电泳等,安装方式支持卡扣式、螺丝固定、嵌入式等多种形式。为缩短定制周期,锦航建立了完善的供应链体系与柔性生产车间,常规定制产品 7-10 天即可完成样品制作,批量生产周期控制在 15-20 天,远低于行业平均水平。此外,公司还提供售前技术咨询、售中样品测试、售后安装指导等全流程服务,确保客户在使用铲齿散热器过程中无后顾之忧,真正实现 “按需定制、精确散热”。

对于 150~300W 的 LED 工矿灯,因散热功率更高,需采用更大尺寸的铲齿结构(齿高 18~25mm、齿间距 1.5~2mm),同时搭配轴流风扇(风速 3~5m/s)实现强制风冷,风扇与散热器之间采用卡扣式连接,便于维护;部分高级产品还在铲齿间隙设置导流罩,引导气流均匀流经齿面,避免局部热点。在舞台灯等移动照明设备中,除散热性能外,重量控制至关重要,通常选用纯铝基材(1060 型号),通过优化齿形(如薄型直齿,齿厚 0.8~1mm)降低重量(比铝合金散热器轻 20%~30%),同时采用轻量化灯壳设计,确保设备便携性。此外,LED 照明用铲齿散热器需通过光通量维持率测试(如 6000 小时光衰≤10%),确保长期稳定运行。铲齿散热器可靠性高,耐用性强。

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铲齿散热器的表面处理工艺不仅影响外观,更直接关乎耐腐蚀性、热辐射效率与安装适配性,常见工艺包括阳极氧化、电泳涂装、化学转化处理,需根据应用场景选择合适的处理方式。阳极氧化是比较主流的工艺,通过将散热器置于硫酸电解液中,施加直流电压(10~15V),使铝表面形成氧化膜(Al₂O₃);普通阳极氧化膜厚度 5~10μm,适用于室内干燥环境;硬质阳极氧化膜厚度 15~30μm,硬度可达 HV300 以上,耐磨损、耐腐蚀性明显提升,适用于户外、工业油污环境;黑色阳极氧化通过添加染色剂(如有机黑染料)使氧化膜呈现黑色,辐射率从 0.3 提升至 0.85~0.9,热辐射散热效率提升 150%~200%,尤其适合高温场景。铲齿散热器具有高可靠性和稳定性,可以满足不同客户的需求。广州水冷铲齿散热器设计

铲齿散热器的设计考虑到流体的流动特性,能够有效地冷却高温介质。江苏汽车铲齿散热器生产

热阻是衡量铲齿散热器散热性能的关键指标(单位:℃/W),表示单位功率下温度升高的幅度,热阻越低,散热效率越高。铲齿散热器的热阻由接触热阻、底座热阻、铲齿热阻、表面对流热阻四部分构成,各部分占比因结构与应用场景不同有所差异,需针对性采取降低策略。接触热阻是热源与散热器底座之间的热阻,主要源于接触面的微观间隙(空气填充,导热系数只 0.026W/(m・K)),占总热阻的 20%~30%;降低策略包括:采用高导热系数的界面材料(如导热硅胶垫,导热系数 3~8W/(m・K);液态金属,导热系数 40~80W/(m・K))填充间隙;通过精密铣削加工提升底座表面平整度(粗糙度 Ra≤1.6μm);增加安装压力(通常 5~15N/cm²),确保紧密贴合。江苏汽车铲齿散热器生产

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