企业商机
液压螺栓拉伸器基本参数
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特尔
  • 型号
  • HTL/HTA/HS/BTS系列
液压螺栓拉伸器企业商机

液压螺栓拉伸器也叫液压螺母,是船舶必备且重要的工具,必须熟练掌握使用。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行安装和拆卸,如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等,它可以单独使用,也可以几个一起使用。下面就介绍一下液压拉伸器的应用和常见故障分析。1液压螺栓拉伸器的结构特点液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装配方法,特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械坚固。其主要部件有滑动活塞、油缸、支撑环、密封圈、放气螺钉和快速接头等。液压拉伸器的工作原理是液压拉伸器安装于螺栓的上部,滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内,从气动液压油泵来的高压油通过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D形成的密封空间内,液压油作用在滑动活塞上,使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸,被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓拉长后旋紧螺帽I,这样螺栓就会被锁在拉长的位置上。滑动活塞可以在油缸内上下滑动,上下密封圈可以防止内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个**大升程。工作时如果超过**大升程,高压油会通过下面的密封圈泄漏,造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈分别有两道,两道密封圈的截面一个是矩形,一个是圆形。液压螺栓拉伸器 HTL系列-负载回位。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器联系方式

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专业从事螺栓紧固领域的产品开发、制造及技术应用,为客户提供成套的工业紧固产品及系统解决方案。随着装配工业的快速发展,对各连接部位的预紧力要求越来越高,使用的工况越来越复杂,客户的需求也越来越多样化,常规的紧固产品已难以满足要求。公司开发的纯线性预紧产品,精度高,安全可靠,便于操作,并且可以非标定制,极大的满足了客户的需求。公司产品包括:液压螺母、液压螺栓拉伸器、超级螺母、超级螺栓、超高压液压泵、液压接头及管件等,广泛应用于风力发电、煤矿采掘、石油化工、钢铁冶金、船舶制造、桥梁建筑、重工机械等领域。以“提供**安全的螺栓连接”为宗旨,秉承“宁精勿杂”的专业精神,“合作共赢”的价值理念,致力于螺栓紧固技术的推广与应用,期待着与您共创美好明天!上海多级液压螺栓拉伸器厂家直销不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。

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简介螺栓液压拉伸器简称螺栓拉伸器,它借助液力升压泵(超高压油泵)提供的液压源,根据材料的抗拉强度、屈服系数和伸长率决定拉伸力,利用超高压油泵产生的伸张力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓直径轻微变形,从而使螺母易于松动,另外也可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置,进行顶压安装。应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域[1]。原理螺栓拉伸器一般由液压泵、高压软管、压力表和拉伸体组成。其中液压泵为动力源,压力表反映泵的输出压力,高压软管联接液压泵和拉伸体。拉伸体是实现螺栓拉伸的执行元件。主要由活塞缸、活塞、支承桥和拉伸螺母组成。结构如下图所示。工作时,动力源输出的高压油经高压软管输送至活塞缸3,在压力作用下活塞缸中的活塞上移,带动拉伸螺母向上移动。拉伸螺母与工作螺栓螺纹联接,从而拉长工作螺栓,使螺栓伸长达到所要求的变形量,变形控制在弹性变形范围之内,然后进行预紧或拆卸作业,***通过液力或者机械回位的方式使工作螺栓回复原来的形状,完成作业。螺栓拉伸器的结构特点螺栓拉伸器使用纯拉力直接拉长螺栓,无扭剪力和侧向力,对联接的接触面无摩擦损伤。

双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2,且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3,双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4,且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5,螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部,且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7,拨环17位于工作螺母7的外侧,且拨环17的内侧设置有锁定板10,锁定板10的外侧连接有弹簧11,且锁定板10的外端安装有调节板12,调节板12的外侧连接有移动板16,且移动板16的外侧安装有转环13,转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧,且转环13的上下两侧均连接有限位环14,限位环14的外侧设置有限位槽15,且限位槽15开设在双级液压缸拉伸器壳体1的内部,拨环17上端的外侧开设有第二凹槽8,双级液压缸拉伸器壳体1下端的外侧开设有通槽9。将拉伸器连接到液压发生器拉伸力可以通过活塞环面积和系统压力测得。

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技术实现要素:针对上述背景技术的不足,本发明提供了一种液压螺栓拉伸器,具备倍拉伸的螺栓利用率高的优点,解决了背景技术提出的问题。本发明提供如下技术方案:一种液压螺栓拉伸器,包括支撑环、螺栓、***螺母,***螺母螺纹套接在螺栓上,***螺母螺纹套装,所述支撑环的顶部固定套装有油缸,所述油缸内活动套装有活塞,所述活塞的顶部固定连接顶环,且顶环的顶部延伸出油缸顶端的外部,所述油缸侧面的底部固定套接有油缸,且油缸与环形油缸接通;所述油缸的内圈活动套装有拔环套,且拔环套顶部的外沿与顶环的顶部接触,所述拔环套内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块,每个限位楔形块的斜面上均对应设有拔杆,所述拔杆内侧的底部设有直角凸起,六个所述拔杆之间卡接有第二螺母,第二螺母与***螺母完全相同,且第二螺母的底部与拔杆侧面的直角凸起接触,所述拔杆的另一侧与限位楔形块的斜面完全贴合;支撑环底部开设有半圈通槽,且支撑环内设有卡在***螺母上的把紧环,把紧环的外圈开设有槽口。推荐的,所述限位楔形块斜面的中部开设有滑槽,所述拔杆的侧面设有与滑槽相适配的滑块,且滑块与滑槽活动套接。推荐的,所述拔杆与滑块、限位楔形块与拔环套均为一体式设计。重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。德国双级液压螺栓拉伸器厂家

操纵控制方便,可实现多个螺栓同时紧固。节约劳动成本。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器联系方式

然后将液压扳手的输出方轴插在螺栓套筒上端的四方孔中,再将液压扳手输出方轴的支撑花键套与接头的内花键插接。启动液压扳手,带动螺栓套筒旋转,螺栓套筒带动螺母旋转,旋转的螺母将螺栓逐渐向螺栓套筒内轴向拉伸,直至螺母和螺母垫圈紧固在螺栓上。螺栓紧固后,转动外套筒,带动拨叉转动卡箍,使卡箍上的耳朵脱离螺母垫圈上的卡槽,即可位移本实用新型。[0007]实用新型结构新颖,体积小巧,操作安全、方便,避免了偏载力的产生,容易使螺栓对工件的紧固力达到设定值。【附图说明】[0008]图1是本实用新型一个实施例的整体构造示意图。[0009]图2是本实用新型中接头的轴侧图。[0010]图3是本实用新型中外套筒的轴侧图。[0011]图4是本实用新型中卡箍的轴侧图。[0012]图5是本实用新型中螺母垫圈的俯视图。[0013]图6是本实用新型使用状态示意图。[0014]图中:1.接头,2.外套筒,201.拨叉杆孔,202.观察孔,203.梅花孔,3.螺栓套筒,4.螺母垫圈,401.六方体,402.卡槽,5.卡箍,501.耳朵,502.拨叉头孔,6.拨叉,7.螺栓,8.螺母。【具体实施方式】[0015]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器联系方式

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矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板...

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