湖州PCB测试系统研发公司

灵活的板卡配置适配多样化智能驾驶芯片架构 当前智能驾驶SoC厂商采用异构计算架构，不同厂商在I/O电压、功耗、接口协议等方面存在***差异。杭州国磊GT600提供16个通用插槽，支持数字、模拟及混合信号板卡任意组合，并兼容多种VI浮动电源板卡（如GT-DPSMV08支持-2.5V~7V、1A输出）。这种高度模块化的设计使测试平台能快速适配英伟达Orin、地平线征程、黑芝麻华山等不同架构芯片的测试需求，无需为每款芯片重新开发整套测试硬件，***提升测试系统的复用率与投资回报率。国磊GT600可选ALPG功能，生成地址/数据序列，用于测试集成了EEPROM或配置寄存器的模拟前端（AFE）芯片。湖州PCB测试系统研发公司

国产替代的“自主基石” 在美国对华**半导体设备禁运的背景下，国产测试机成为“卡脖子”环节的突围重点。杭州国磊GT600作为国产**SoC测试平台，支持C++编程、Visual Studio开发环境，软件系统开放可控，避免依赖国外“黑盒子”软件。其硬件架构灵活，16个通用插槽可适配国产探针台、分选机，实现全链路本土化集成。交期短、响应快、可定制，满足华为、比亚迪等企业对供应链安全与数据保密的严苛要求。杭州国磊GT600的出现，标志着中国在**测试设备领域从“跟跑”向“并跑”迈进。它不仅是工具，更是中国半导体产业链自主可控战略的“隐形支柱”，为国产芯片的持续创新提供坚实底座。东莞PCB测试系统工艺国磊GT600支持单一部署的NPU芯片如寒武纪、天玑NPU低功耗状态机、唤醒延迟、静态电流与混合信号接口验证。

传统测试设备面向通用CPU/GPU设计，难以应对AI芯片特有的稀疏计算、张量**、片上互联等新架构。GT600针对此类需求优化了测试向量调度机制与并行激励生成能力，支持对非规则数据流、动态稀疏***、混合精度运算的专项验证。其灵活的时钟域管理还可模拟多频异构系统的工作状态。这种“为AI而生”的设计理念，使GT600不仅兼容现有芯片，更能前瞻性支持下一代AI硬件创新。在杭州打造“中国算力之城”的进程中，GT600正推动测试从“功能检查”向“场景仿真”演进，**国产测试技术范式升级。

科研创新的“开放平台” 在高校与科研院所，芯片研发需要高度灵活的测试环境。杭州国磊GT600的开放式GTFY系统支持C++/Python编程，研究人员可自由开发测试算法，验证新型架构（如存算一体、类脑芯片）。其16个通用插槽可接入自研测试板卡，实现定制化测量。128M向量深度支持复杂实验程序运行，避免频繁加载。杭州国磊GT600还支持探针台接口，便于对晶圆上裸片进行特性表征。在国产芯片从“模仿”到“创新”的转型中，杭州国磊GT600不仅是量产工具，更是科研探索的“开放实验台”，为下一代半导体技术的突破提供关键支持。国磊GT600SoC测试机支持Real-time与Pattern-triggered频率测试模式，适用于HBM时钟网络稳定性分析。

测试数据闭环助力量子芯片协同优化，国磊（Guolei）GT600支持STDF、CSV等格式输出，并具备数据分析与图形化显示功能。这些测试数据可与量子芯片的设计仿真平台联动，形成“测试—反馈—优化”闭环。例如，若某批次控制芯片的相位噪声超标，可反向指导量子比特布局或滤波器设计，提升整体系统相干时间。国产化替代保障量子科技供应链安全 量子技术属于国家战略科技力量，其**装备的自主可控至关重要。国磊（Guolei）作为国产**ATE厂商，其GT600系统已实现对国际同类设备（如Advantest、Teradyne）部分功能的替代。先进节点（如28nm及以下）漏电更敏感，国磊GT600的PPMU可测nA级电流，满足FinFET等工艺的低功耗验证需求。高性能PCB测试系统工艺

国磊GT600高达512个数字通道，可同时测试集成模拟模块的SoC，如MCU+ADC+DAC+OPA的完整功能验证。湖州PCB测试系统研发公司

高同测能力加速智能驾驶芯片量产进程。智能驾驶芯片往往需要大规模部署于整车厂供应链中，对测试效率和成本控制极为敏感。杭州国磊GT600支持比较高512 Sites的并行测试能力，意味着可在单次测试周期内同时验证数百颗芯片，极大缩短测试时间、降低单位测试成本。这种高同测（High Parallel Test）特性对于满足车规级芯片动辄百万级出货量的需求至关重要。此外，其开放式GTFY软件平台支持工程模式与量产模式无缝切换，便于在研发验证与大规模生产之间灵活调配资源，确保智能驾驶芯片在严格的时间窗口内完成认证与交付。湖州PCB测试系统研发公司