在建筑领域，BMC模压工艺为管道系统提供了环保、耐用的解决方案。以排水管件为例，传统的金属或塑料管件在长期使用后易出现腐蚀、老化等问题，而BMC模压成型的管件则具有优异的耐化学腐蚀性和抗老化性能。在模压过程中，选用环保型BMC模塑料，不含有害物质，符合建筑行业对环保材料的要求。同时，BMC模压管件的重量较轻，便于搬运和安装，减少了施工难度和劳动强度。其光滑的内壁设计降低了水流阻力，提高了排水效率。此外，BMC模压工艺可实现管件的一次成型，减少了连接部位的数量，降低了渗漏风险，为建筑排水系统提供了可靠保障。采用BMC模压技术制作的机器人外壳，保护内部电子元件。茂名储能BMC模压服务
BMC模压制品成型后，通常需要进行后处理以进一步提升其质量。制品的后处理主要包括修整和表面处理等环节。由于BMC模压制品往往会产生一些飞边，需要使用挫刀片、修饰砂带等工具将其除去。在修整过程中，要注意控制飞边的去除量，避免过度修整影响制品的尺寸精度。对于一些对表面质量要求较高的制品，还可以进行表面处理，如喷漆、电镀等。喷漆可以改善制品的外观，增加其美观度；电镀则可以提高制品的耐腐蚀性和耐磨性。此外，对于因收缩而产生翘曲的制品，可将其置于烘箱中进行缓慢冷却，以消除翘曲现象，使制品的尺寸更加稳定，提高BMC模压制品的整体质量。BMC模压用BMC模压工艺制造的玩具零件，安全无毒且造型可爱。
新能源产业的快速发展为BMC模压技术开辟新市场。以电动汽车电池托架为例，BMC材料经模压成型后，其抗冲击强度达到120kJ/m²，较铝合金提升40%，可有效保护电池组免受碰撞损伤。模压工艺通过优化模具排气系统，将制品内部气泡含量控制在0.3%以下，避免因局部应力集中导致的开裂问题。某新能源车企采用该工艺后，托架重量较钢制结构减轻55%，续航里程提升3%。经实测，BMC托架在-30℃至80℃温度循环测试中，尺寸变化率小于0.2%，确保与电池组的可靠连接。
汽车制造业正通过BMC模压技术推进结构件轻量化。以发动机进气歧管为例，传统金属部件重量达3.2kg，而采用BMC模压工艺后，制品重量降至1.8kg，减重幅度达43.7%。这种减重效果源于材料的高比强度特性——BMC制品的拉伸强度可达98-127MPa，弯曲模量8.83GPa，在保持结构刚性的同时实现轻量化。生产过程中，模具采用H13钢材经精密CNC加工，型腔表面粗糙度控制在Ra0.4以下，确保制品表面光洁度达到镜面效果。通过模流分析优化进料系统设计，可使3mm长的玻璃纤维在模腔内实现三维随机分布，避免纤维取向导致的各向异性，使制品在-40℃至130℃温度范围内保持尺寸稳定性。BMC模压生产的蓝牙耳机外壳，提升佩戴的舒适度。
汽车行业对零部件轻量化的需求推动BMC模压技术普遍应用。以发动机进气歧管为例，传统金属材质重量达3.2kg，而采用BMC模压工艺后，制品重量降至1.8kg，减重幅度达43%。模压过程中，玻璃纤维沿流动方向定向排列，使制品在保持刚性的同时具备良好韧性，可承受发动机工作时的振动冲击。某汽车零部件企业通过优化模具流道设计，将BMC材料的填充时间缩短至8秒，成型周期控制在45秒以内，生产效率较注射成型提升20%。经实测，该进气歧管在-40℃至120℃温度范围内尺寸变化率小于0.3%，满足严苛的汽车工况要求。借助BMC模压工艺生产的自行车配件，提升骑行舒适度。佛山高精度BMC模压品牌
BMC模压成型的3D打印设备外壳，保障打印过程的稳定性。茂名储能BMC模压服务
BMC模压制品的后处理直接关系到其然后性能。对于表面质量要求较高的制品，如家电面板，需采用三道工序：首先用压缩空气去除飞边，再用800目砂纸进行手工打磨，然后通过喷涂UV漆提升光泽度。在尺寸修正方面，针对精密电子元件外壳，可采用数控铣床对关键部位进行微量加工，确保装配间隙控制在0.05mm以内。此外，对于需承受动态载荷的制品，如汽车传动轴支架，后处理阶段需增加热处理工序——在150℃环境下保温2小时，可消除内应力，使制品抗疲劳性能提升20%。茂名储能BMC模压服务
