改性PC配色

聚碳酸酯的耐磨性比尼龙、聚甲醛、氯化聚醚及聚四氟乙烯等差，属于一种中等耐磨性材料。与其他大多数工程塑料相比，聚碳酸酯的摩擦因数较大，耐磨性较差。在聚碳酸酯树脂中加人某些填料(或纤维)可以改善其耐磨性。若加入微粉状聚四氟乙烯，便可降低其摩擦因数和磨损量，加入玻璃纤维也可降低其磨损量。尽管聚碳酸酯的耐磨性较差，但比金属的耐磨性还是要好得多。例如，用聚碳酸酯做轴，分别用锌合金和黄铜做轴套，两者配合后分别以6000r/min和3500r/min转速运转30h后，磨损量比值分别为1:5和1:3。星易迪供应彩色改性聚碳，彩色改性PC，彩色PC，彩色塑料粒子，彩色塑料颗粒。改性PC配色

聚碳酸酯(PC)具有良好的力学性能，聚碳酸酯的力学性能与其相对分子质量有关，相对分子质量达18000以上才具有良好的强度。聚碳酸酯大分子链结构中，既有柔顺的碳酸酯链，又有刚性的苯环结构，因此聚碳酸酯具有韧而刚的机械特性，这是其他工程塑料所没有的优点。聚碳酸酯的无缺口冲击强度在工程塑料中名列前茅，比 PA、POM高3倍之多。聚碳酸酯在机械性能方面的明显不足之处是耐应力开裂性差，厚壁(3.2mm以上)缺口冲击强度低，缺口敏感性高，疲劳强度低。聚碳酸酯耐磨性一般，比PA、POM及PTFE差，但比PSF、 ABS、PMMA高。40%矿物增强聚碳酸酯销售星易迪生产供应彩色聚碳,彩色PC，电脑配色，产品色差△E≤0.5。

PC的应用之仪表盘：仪表板表面光泽度过高，会在挡风玻璃上形成眩光和倒影，严重影响驾驶安全性。通常由低光泽PC塑料及其合金制成的汽车内饰件表面光泽度都很高，需要通过喷涂或印刷工艺来降低表面光泽度。硬仪表板主要采用PP、PC、ABS、PC/ABS等材料一次注塑成型，常用于轻、小型货车、大货车、客车上。软质仪表板由表皮、骨架、缓冲层等构成，多采用PVC/ABS或PVC表皮+ABS或PP骨架+发泡缓冲层。如自润滑PC/ABS，应用于汽车多媒体框架，具有低磨损摩擦、良好的耐化学性、收缩小等诸多特点，可以更好地减少噪音，具有更耐用、尺寸精密度高等优势。

在机械设备方面，聚碳酸酯可制造用于传递中、小负荷的零件，如齿轮、齿条、涡轮等，也可制造离心泵的叶轮、阀门、管件，能耐低温下稀酸的腐蚀。玻璃纤维增强、高流动性的聚碳酸酯可以制作彩色电视机零件、扬声器格栅、仪表板保持架、顶出器垫片、进气管插头、和通风格栅等。在交通运输方面，聚碳酸酯可以代替玻璃和金属。大型灯罩，飞机、车、船的风挡玻璃或透明外壳，潜望镜，都可以用透明聚碳酸酯制作。聚碳酸酯板材，特别是中空板，可用作公路隔声板、阳光板、警察用盾牌等。星易迪无卤阻燃PC,阻燃V0级，强度刚性高、耐磨、耐冲击、耐高温、化学稳定性和自熄性能好。

增强聚碳酸酯的性能特点：PC增强改性主要是提高PC的耐疲劳强度和硬度。增强PC所用的增强材料有玻璃纤维（以下简称玻纤）、碳纤维。玻纤增强PC有类似金属的性质，玻纤有长纤维和短纤维两种。加入20%的玻纤可使PC疲劳强度从10MPa提高到40MPa，加入40%玻纤可提高到50MPa。增强后的PC制品在四氯化碳中的耐应力开裂性比不增强的提高6～7倍。PC增强后还可提高拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、压缩强度、耐热性、耐磨性，降低吸收率、蠕变和成型收缩率，制品可在130～140℃下长期使用。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售透明聚碳，透明PC，透明塑料粒子，透明塑料颗粒。阻燃增韧增强PC颗粒

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PC自身具有成炭自熄的性质，阻燃性能可达到UL94 V-2 级。因此，为拓展PC在电子电气方面的应用，需进一步提高其阻燃性能。提高PC阻燃性能的传统方法是添加阻燃剂。阻燃剂通过促进PC分解、交联、成炭阻止PC的燃烧，可大幅提高PC极限氧指数值，有效提高PC的阻燃性能。阻燃改性聚碳酸酯/阻燃PC是一种具有耐热性能好、阻燃性能好(可达到UL94 V0 级)等性能特点的改性塑料材料，目前已经在汽车塑料零部件、电子电器零部件等领域得到较多的应用。改性PC配色