广东高性能十二烯基丁二酸公司

针对油田开采的抽油机辅机（如井口输油泵内燃机）的“高盐雾+高温”恶劣工况，华锦达的十二烷基酚与异构十七醇搭配的润滑油添加剂方案提供了全方面防护。抽油机辅机长期暴露在油田高盐雾环境中，盐雾中的氯离子易渗入机油，与燃料燃烧产生的强酸结合形成强腐蚀液，加速泵体轴承、齿轮的点蚀；同时，油田地表高温（夏季可达40℃以上）会导致机油快速氧化老化，缩短换油周期。十二烷基酚制成的清净剂可中和酸性物质，吸附盐雾离子，在金属表面形成防护膜减少锈蚀；异构十七醇的长碳链结构具备优异耐高温稳定性，能延缓机油氧化速度，将换油周期延长40%以上，降低油田野外作业的维护成本。该方案还能抵御原油微量泄漏对机油的污染，确保输油泵持续运转，保障油田开采的连续性。润滑油添加剂有助于减少润滑油中的有害杂质，提升油液品质。广东高性能十二烯基丁二酸公司

华锦达的十二烷基酚作为润滑油添加剂的关键原料，在船用内燃机的高盐高温恶劣环境中展现出针对性防护能力。船用发动机长期暴露在海上盐雾中，金属部件不只面临燃料燃烧产生的硫酸、硝酸腐蚀，还会因盐雾加速锈蚀，而以十二烷基酚为基础的烷基酚盐，其“极性抓手”可同时中和强酸与吸附盐雾中的腐蚀性离子，形成防护层减少锈蚀；高温工况下，活塞环温度易突破300℃，机油与未燃燃料更易形成坚硬积碳，清净剂能快速抓取积碳颗粒并切割分散，防止活塞环卡滞导致动力下降，同时溶解混入海水盐分的油泥，避免润滑油道堵塞，确保船用内燃机在远洋航行中持续稳定运转。广东高性能十二烯基丁二酸公司润滑油添加剂可提升润滑油的耐候性，适应户外复杂环境使用。

华锦达的十二烷基酚与异构十三醇搭配的润滑油添加剂方案，精确适配港口龙门吊内燃机的“高盐雾+高负荷”工况。港口龙门吊常年在海边作业，高盐雾空气易与发动机燃烧产生的硫酸、硝酸结合，加剧轴承、轴瓦的腐蚀；同时，龙门吊需频繁启停吊装集装箱，机油易因温度骤变形成油泥，堵塞润滑油道。十二烷基酚制成的清净剂可通过“极性抓手”同时吸附盐雾离子与酸性物质，中和腐蚀风险，还能分散启停过程中产生的积碳与油泥，避免活塞环卡滞；异构十三醇合成的酯类油则具备优异的抗盐雾稳定性，即使机油接触少量海水，也能保持润滑性能不衰减，且低温流动性好，确保冬季海边低温环境下龙门吊顺利启动，保障港口货物装卸的连续高效。

华锦达的十二烷基酚与异构十三醇形成的“清洁+润滑”组合，为工程机械的复合工况提供了全方面润滑保障。工程机械（如挖掘机、装载机）常处于“低温启动-重载作业-怠速待机”的循环工况：低温启动时，机油易因流动性差导致润滑不足，异构十三醇合成的酯类油可快速流动覆盖部件表面，避免干摩擦；重载作业时，发动机内积碳、酸性物质大量产生，十二烷基酚制成的清净剂能实时中和强酸、分散积碳，防止活塞环卡滞导致动力不足；怠速待机时，机油易氧化产生粘稠物，两种添加剂协同作用可延缓机油老化，确保工程机械在复杂工况下仍能保持稳定性能，减少故障停机次数。润滑油添加剂可增强润滑油的抗乳化能力，避免油水混合影响润滑。

华锦达依托十二烷基酚与异构十三醇的“清洁+润滑”组合，为氢燃料电池车的辅助动力润滑系统提供了国产化解决方案。氢燃料电池车的辅助发动机（部分车型配备）虽无燃油燃烧，但仍存在机油氧化、部件磨损产生的微小金属碎屑问题，十二烷基酚基清净剂可分散金属碎屑、延缓机油老化；辅助系统需在-40℃至80℃的宽温度范围工作，异构十三醇合成的酯类油凭借优异低温流动性与高粘度指数，确保极端温度下润滑不中断，且可生物降解特性符合氢燃料车的绿色定位。华锦达技术团队还与车企协同开发，调整添加剂比例适配燃料电池车的低污染需求，打破进口添加剂的技术垄断，助力氢燃料汽车润滑系统国产化升级。润滑油添加剂有助于提升润滑油的承载能力，适应高负荷运行。广东高纯度润滑油清净剂生产

润滑油添加剂可改善润滑油与金属表面的吸附力，形成牢固油膜。广东高性能十二烯基丁二酸公司

华锦达的十二烷基酚润滑油添加剂原料，为船舶辅机（如甲板绞车、锚机的内燃机）的润滑提供了“抗盐雾+防波动”的针对性防护。船舶辅机虽功率小于主发动机，但长期暴露在甲板的盐雾环境中，海水盐分易随空气进入机油系统，与燃烧产生的酸性物质结合形成强腐蚀性混合物，普通清净剂难以抵御。而十二烷基酚制成的清净剂不只能中和酸性物质，其“极性抓手”还能吸附盐雾中的氯离子、钠离子，防止金属部件（如轴承、齿轮）出现点蚀；辅机工况波动大（如绞车起吊货物时重载，闲置时轻载），机油粘度易随负荷变化出现异常，清净剂可通过稳定分散体系，辅助维持机油粘度稳定，避免重载时润滑不足或轻载时机油浪费。此外，搭配华锦达的异构十三醇酯类油，还能提升辅机的低温启动性能，即使船舶在高纬度海域作业，冬季甲板温度较低，辅机也能快速启动，保障船舶甲板作业正常开展。广东高性能十二烯基丁二酸公司