PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳:聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外,在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳:组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展,这要求材料具有更好的力学性能,也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一,其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩:充电桩基本上都在室外,需要经历风吹、日晒、雨淋等,应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。常州星易迪塑化科技有限公司拥有二十余年增强塑料研发,生产和销售经验。耐磨PC/ABS销售

聚苯硫醚(PPS)的机械性能对温度的敏感性能小。聚苯硫醚(PPS)是工程塑科中耐热性较好的品种之一,经玻璃纤维增强改性的料热变形温度一般大于260度,耐化学性只次于聚四氟乙烯性能。除此之外,聚苯硫醚(PPS)还具有成型收缩率小,吸水率低,防火性好.耐震动疲乏性好,耐电弧性强等优点,特别是在高温.高湿的环境下仍然有较好的电绝缘性。但其缺点是脆性大、韧性差,耐冲冲击强度低,经过改性后,可以克服上述缺点,获得十分优异的综合性能。增韧聚甲醛料常州星易迪二十多年来一直致力于彩色改性工程塑料、色母粒的研发、生产与应用。

ABS 改性 PC 的目的及意义:ABS 具有良好的耐冲击性和加工流动性,价格较PC便宜。PC与ABS共混制备PC/ABS合金,可以降低PC黏度,如添加10%的 ABS,PC黏度降低13%~15%;添加20%的 ABS,PC的黏度可以降低 20%~27%。PC与ABS共混,还可提高 PC的耐应力开裂性,降低冲击对厚度和缺口的敏感性,同时还可降低成本。PC/ABS 合金的相容性:PC 与ABS 的溶解度参数接近,而且PC与ABS结构相似,它们的分子结构中均含有大量苯环结构,根据溶解度参数相近和相似相容原理,PC和ABS在理论上具有一定的相容性。
PC/ABS 合金的制备与控制因素:(1) 原料的干燥 PC 在高于 150℃温度下极易水解,即使少量的水分也引起 PC降解,影响合金性能。PC/ABS合金共混前应进行干燥处理。通过物料不干燥与干燥处理的合金性能对比可知,物料不干燥,产品性能极差,尤其是合金的冲击强度相差几倍。因此,共混前,一定要严格控制物料的水分含量,将原料进行充分干燥,使水分含量低于0.02%。此外,还应避免混入硬脂酸类润滑剂,以免影响合金的性能。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。星易迪防静电塑料,星易迪可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。

聚苯硫醚(PPS)掉落在地上会发出金属的声音,其材质也如同金属一样的坚硬,所以它被称作PPS铁料,又叫钢料。材质优异的PPS有耐高温耐腐蚀、机械性能优良的优势,可以替代金属包括不锈钢、铜、铝、合金等,被认为是金属、铜的上佳替代品。聚苯硫醚(PPS)现在已较广应用于汽车、航空航天、家用电器、机械建筑和化学工业中作各种结构部件、传动部件、绝缘零件、耐腐蚀零件和密封件等。在保证有足够强度和其他性能的条件下,产品重量极大减轻。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售阻燃塑料,可用于电流互感器。玻纤增强POM
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聚碳ABS合金 | PC/ABS 合金的制备:PC/ABS 合金是PC合金的主要品种之一,也是一种重要的工程塑料合金。PC/ABS合金是世界上销售量较大的商业化聚合物合金。1963年,Borg-Warner化学公司开发出一代PC/ABS 合金,此后,美国Mobay 公司、德国Bayer 公司等世界许多大公司也继相开发,并不断推出了PC/ABS合金新品种,如阻燃、玻纤增强、电镀、耐紫外线等品种。PC/ABS合金近年来发展速度相当快。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。耐磨PC/ABS销售