氙气灯成套升级凭借独特的气体放电发光原理,成为众多车主的选择。这套升级方案包含氙气灯泡与安定器,安定器可先将车载12V直流电压瞬间增压至23000V高压,击穿灯内气体产生放电电弧发光,启动后再将电压转为83V稳定供电,确保灯光持续恒定发光。与传统卤素灯相比,它的照明亮度大幅提升,灯光色温接近自然光,夜晚行车时能更好地还原道路场景,减轻驾驶者视觉疲劳。其使用寿命可达2500-3000小时,远超卤素灯几百小时的使用时长,减少了频繁更换灯泡的麻烦。该升级方案适配H7、H4、H3等多种常见灯泡型号,只要车辆有足够空间容纳安定器和线组,几乎均可安装。搭配特定透镜使用时,能解决散光和焦点不准的问题,让光线集中投射于路面,明暗线清晰分明。此外,它的电能损耗比卤素灯节省40%左右,在提升照明效果的同时,不会给车辆电路带来过多负担,且市面上既有进口配件组合,也有性价比高的国产套装,车主可根据自身预算灵活选择。升级后灯光能耗大幅降低,减少车辆电力消耗,为其他车载设备预留更多电量。天津凯迪拉克大灯升级
多模式适配LED大灯升级针对不同驾驶场景设计多种照明模式,满足车主在多样路况下的照明需求。它包含城市通勤、高速行驶、乡村道路三种关键模式,城市模式下灯光柔和,近光覆盖范围集中,避免对城市密集车流造成干扰;高速模式中远光射距延长,光线更聚焦,帮助驾驶者看清远处路标与路面状况;乡村模式则强化近光宽度,同时提升灯光穿透力,应对乡村道路的复杂环境。切换模式无需手动操作,大灯内置的场景感应模块可根据车速、周边环境亮度自动识别并切换,也支持通过车内多功能按键手动选择。光源采用高显色指数LED灯珠,能真实还原路面颜色,减少视觉误差,灯体散热系统采用分区散热设计,不同模式下可智能调节散热强度,保证大灯稳定工作。该升级方案适配多数家用车型,安装时无需改动原车控制模块,通过特定协议与原车系统对接,兼顾实用性与便捷性。吉利大灯升级适配荣威 i6 MAX 的科耀达大灯升级套件,通过防腐蚀测试,潮湿环境使用不易损坏;

在安装与售后的定制化保障上,科耀达彻底打消用户的后顾之忧。根据不同安装场景,定制标准化或简易化安装套件:专业改装店可选择全套精密安装工具与调试设备,个人用户或小型门店则可定制“傻瓜式”安装包,内含预接线束与可调节支架,配合详细的车型专属安装手册,大幅降低操作难度。售后保障可根据需求定制,日常通勤用户可选择基础质保方案,越野或长途用户则可升级为“五年联保+上门检修”定制服务,同时建立专属车型配件数据库,确保后期维修时能快速匹配定制化组件。
延时关闭LED大灯升级注重使用便利性,具备大灯延时关闭功能,解决车主停车后短距离照明的需求。当车辆熄火锁车后,大灯不会立即关闭,而是会保持照明30秒至5分钟(时长可根据车主需求调节),为车主照亮回家或前往目的地的路径,之后自动熄灭,无需手动操作。其光源采用节能LED灯珠,延时照明期间消耗电量少,不会对车辆电瓶造成过大负担。照明性能方面,近光照射范围适中,远光亮度满足短距离需求,灯光切线规整,避免对周边环境造成光污染。安装时通过特定模块与原车电路对接,不改动原车线路,适配多款主流车型,模块体积小,可隐藏安装在中控台或发动机舱内,不影响车辆外观。此外,该升级方案还具备自动开启功能,当环境亮度降低时,大灯可自动开启,提升行车便利性。科耀达为比亚迪宋 PLUS 开发的大灯升级套件,兼容原车智能功能;

科耀达在智能大灯升级领域的探索,始终围绕 “简化操作、提升安全” 的目标,避纯的技术堆砌。其开发的 ADB 矩阵式智能大灯升级方案,通过多颗控制的 LED 光源与红外传感器,实现分区控光功能。当车辆夜间行驶时,红外传感器会实时检测前方车辆的位置,若识别到对向有来车或前方有同向车辆,会自动关闭对应区域的 LED 光源,避免对其他车辆驾驶员产生眩光,待车辆驶离后再恢复该区域照明,整个过程无需驾驶员手动操作,减少夜间会车时的操作分心。针对隧道、地下车库等光线骤变场景,智能大灯配备光感自适应系统,能根据环境光线强度快速调整亮度,车辆进入隧道时,大灯会在 0.5 秒内从近光切换为高亮度照明;驶出隧道时,亮度会平缓降低,避免强光突然刺激眼睛导致的短暂失明。此外,科耀达的智能大灯还支持与车辆驾驶辅助系统联动,当车辆开启转向灯时,对应侧的大灯会适当拓宽照射角度,照亮弯道内侧的路面;当车辆检测到前方有行人时,大灯会自动聚焦行人区域,通过闪烁提醒驾驶员注意,这些智能功能的设计均基于实际驾驶习惯,让大灯升级不仅提升照明效果,更成为主动安全的一部分。升级方案适配多数车型,无需改动原车线路,安装过程简单便捷。丽水路虎大灯升级
科耀达大灯升级模组的电子元件性能稳定,不易受电压波动影响;天津凯迪拉克大灯升级
为适配不同年代、不同品类的车型,科耀达建立了覆盖多方面的大灯升级体系,兼容性优势尤为突出。研发团队通过三维扫描技术采集了近千款车型的灯腔数据,升级组件采用模块化设计,外壳尺寸可根据原车空间进行微幅调节,搭配可转动式固定支架,适配率覆盖从2010年款老车到2025年新款车型。无论是长安CS55这样的家用SUV,还是奔驰E300L这样的豪华轿车,都能提供准确适配方案。更值得关注的是无损安装工艺,无需拆解原车灯壳、焊接线路,只通过原车接口直插即可完成装配,同时兼容原车CAN总线信号,升级后自动匹配自动大灯、高低调节等原有功能,完全不影响车辆年审与原厂质保。 天津凯迪拉克大灯升级