企业商机
光学非接触应变测量基本参数
  • 品牌
  • Correlated Solutions
  • 型号
  • VIC-2D, VIC-3D, VIC-Volume
光学非接触应变测量企业商机

作为美国 Correlated Solutions 公司(全球 DIC 技术创始者)的中国区合作伙伴,研索仪器构建了覆盖 "基础测试 - 特殊场景 - 行业定制" 的全维度产品体系,将国际技术与本土需求深度融合。其产品布局呈现出鲜明的多尺度、全工况适配特征,从微观材料分析到大型结构检测均能提供解决方案。在基础测量领域,VIC 系列产品构成了技术基石。VIC-2D 平面应变测量系统以超过 100 万数据点 / 秒的处理速度,支持光学畸变与 SEM 漂移校正,可在拉伸、压缩、弯曲等常规工况下快速输出平面应变云图,成为高校材料力学实验室的标准配置。VIC-3D 三维表面应变测量系统则通过双目立体视觉原理,实现了三维位移与应变场的同步测量,其行业前沿的精度与可重复性,可满足从金属材料到高分子复合材料的多样化测试需求。该系统搭载的先进算法不仅能输出位移、应变等基础参数,还可直接计算泊松比、杨氏模量等材料本构参数,为材料性能评估提供一站式数据支撑。研索仪器光学非接触应变测量系统具有亚微米级位移分辨率,应变测量精度达0.005%。江苏全场数字图像相关技术总代理

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生物医学:人工关节与组织工程的“光学显微镜”人工髋关节在体运动中,聚乙烯衬垫与金属股骨头间的接触应力导致衬垫磨损,可能引发假体松动。微型DIC系统结合透明关节模拟器,实时观测衬垫表面应变分布与裂纹扩展路径,发现高应变区域与磨损斑高度重合,为材料改性(如添加纳米氧化铝颗粒增强耐磨性)提供了直接证据。在组织工程领域,DIC技术用于监测细胞支架在动态拉伸下的变形行为,揭示机械刺激对干细胞分化的调控机制,推动“机械生物学”从理论走向临床应用。安徽VIC-3D数字图像相关测量装置采用先进DIC/VIC技术,研索系统提供亚微米级非接触应变测量解决方案。

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随着科技的不断进步,光学非接触应变测量技术正朝着更高精度、更复杂环境适应、更智能分析的方向演进。研索仪器将持续依托全球前沿的产品资源与本土化服务优势,在技术创新与行业应用两个维度不断突破,为中国科研创新与产业升级注入更强动力。在技术创新层面,研索仪器将重点布局三大方向:一是更高精度的测量技术研发,通过优化光学系统设计与算法改进,进一步提升测量精度至纳米级,满足微纳电子、生物医学等领域的精密测量需求;二是极端环境测量能力的强化,开发适应更深低温、更高温度、更强辐射等极端条件的测量系统,服务于航空航天、核能等装备研发;三是智能分析技术的融合应用,结合深度学习等先进算法,实现裂尖定位、缺陷识别等任务的自动化与智能化,提升数据分析效率与精度。同时,公司将持续深化与达索系统等国际前沿企业的合作,推动测量技术与仿真平台的深度融合,构建更完善的 "实验 - 仿真" 闭环体系。

光学应变测量系统(DIC)普遍应用于航空航天领域,用于测量和验证不同工况下结构的形变和振动情况,以一种高精度、非接触式、可视化全场测量的方式,替代传统的引伸计和应变片测量方法。该系统能够方便地整合到例如环境测试箱、风洞、疲劳测试台等测试环境,提供飞机制作过程中的材料测试、零部件检测、整机检测等各阶段的位移、应变测量等数据。飞机在高速飞行时由于气体与蒙皮材料表面摩擦,使大量动能转变为热能并传递到蒙皮表面,所以蒙皮材料在不同攻角、风速、温度中都会受到一定的影响。研索仪器科技(上海)有限公司认准研索仪器科技(上海)有限公司!

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研索仪器的竞争力不仅在于硬件设备的先进性,更体现在对测量数据价值的深度挖掘,尤其在 "实验测量 - 仿真分析" 闭环构建方面形成了独特优势。传统测试与仿真往往处于割裂状态,实验数据难以有效支撑仿真模型的验证与修正,导致仿真结果的可信度受限。研索仪器通过技术整合,彻底打破了这一行业痛点。在断裂力学研究领域,研索仪器的 DIC 系统展现出强大的数据分析能力。基于 DIC 技术获取的高分辨率位移场信息,可实现裂尖位置的定位与应力强度因子(SIF)的准确计算,这两项参数是评估结构完整性与寿命预测的指标。应变测量十分复杂,多种因素会直接或间接地影响测量效果。山东哪里有卖VIC-Gauge 2D高温引伸计

应变测量的量很少能大于几个毫应变(ex10⁻³)。江苏全场数字图像相关技术总代理

汽车工程领域是研索仪器的重点服务方向,其技术解决方案贯穿从零部件研发到整车测试的全流程。在车身设计阶段,通过 VIC-3D 系统对车身框架进行静态加载测试,获取全场应变云图,可精确定位应力集中区域,指导结构优化以提升碰撞安全性。在动力总成研发中,动态测量系统可监测发动机缸体在运行过程中的振动变形,帮助工程师优化结构设计以降低噪声与振动。在新能源汽车电池测试中,DIC 技术能够捕捉电池包在充放电循环与温度变化过程中的微变形,为电池结构安全性设计提供关键依据,有效降低热失控风险。这些应用帮助汽车制造商提升了产品性能与可靠性。
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