科耀达工厂注重产品的抗震动性能,在生产适配丰田汉兰达的大灯升级模组时,工厂对模组进行了正弦振动测试和随机振动测试,模拟车辆在颠簸路面、高速行驶等不同工况下的振动环境,确保模组在振动加速度达 20G 的情况下,仍能正常工作,无零部件松动或损坏。工厂通过优化模组的内部结构,采用弹性固定方式固定 LED 光源与驱动模块,减少振动对部件的影响。该模组的 LED 光源采用陶瓷基板,陶瓷基板的导热系数高,且具备良好的抗震动性能,避免因振动导致的基板开裂。同时,模组的外壳采用增强型工程塑料,添加了玻璃纤维增强材料,冲击强度提升 50%,能应对车辆行驶过程中可能遇到的石子撞击等情况,保护内部元件不受损坏。适配比亚迪宋 Pro 的科耀达大灯升级模组,LED 光源显色性好,还原道路真实色彩;别克大灯升级
科耀达工厂不仅注重产品性能,还关注产品与车辆外观的协调性,为领克 02 设计的大灯升级方案便充分体现这一点。工厂设计团队参考领克 02 的运动化车身设计语言,在升级方案中优化了大灯的内部结构与光效呈现,使升级后的大灯在点亮时,光型线条更具动感,与车身的运动风格相契合,进一步提升车辆的颜值。在生产环节,工厂采用高精度模具制造大灯外壳部件,确保部件尺寸,与原车灯具无缝对接。该方案的 LED 光源选用高亮度芯片,配合专业的光学透镜,实现了远光照射距离远、近光覆盖范围广的效果,夜间行车时能为驾驶员提供清晰的视野,无论是城市道路还是高速行驶,都能应对自如。嘉兴宝马大灯升级价格适配荣威 i6 MAX 的科耀达大灯升级套件,通过防腐蚀测试,潮湿环境使用不易损坏;

科耀达的工厂拥有完善的质量检测体系,从原材料入库到成品出厂,需经过多轮严格测试,包括气密性测试、高低温循环测试、抗震动测试等,确保每一款大灯升级产品都符合标准。针对长安 CS35 PLUS 开发的大灯升级方案,工厂在研发阶段就结合车型原厂数据进行三维建模,使升级方案与原车灯具结构完美适配。该方案的光型设计经过专业光学软件模拟与实车路测优化,光线分布均匀且无暗区,夜间行车时能清晰照亮车道两侧与远方路况,大幅拓宽驾驶员视野,尤其在郊区或乡村道路行驶时,可提前发现路边行人或障碍物,提升行车安全性。同时,产品安装无需大幅改动原车线路,降低了改装难度与风险。
科耀达工厂注重产品安装的便捷性,在生产适配荣威 RX5 MAX 的大灯升级模组时,工厂研发团队设计了快装支架,支架上标注了明确的安装定位标识,车主或维修人员无需专业校准工具,只需按照标识对位安装,即可确保模组的光型角度准确。工厂通过多次实车安装测试,将该模组的安装时间缩短至 30 分钟以内,大幅降低改装难度。该模组的 LED 光源采用倒装芯片技术,芯片直接焊接在散热底座上,散热路径更短,热量传导效率提升 40%,配合散热底座上的蜂窝状散热孔,能快速将热量散发。同时,模组的外壳采用卡扣式设计,拆卸方便,后续若需维护或更换部件,无需破坏原车灯具,降低维护成本。科耀达为哈弗 M6 定制的大灯升级模组,采用高效散热结构,长时间使用温度稳定;

注重与供应商合作创新的科耀达,与供应商共同开展新材料、新技术的研发。如与材料供应商合作开发一种新型反光材料,该材料具有高反射率、低吸收率的特点,应用于车灯产品中,能有效提高光线的反射效率,增强照明效果。通过合作创新,不仅提升了产品性能,还进一步巩固了与供应商的合作关系,实现互利共赢。完善的质量追溯系统为科耀达产品质量保驾护航。从原材料采购、生产加工到成品销售,每一个环节的信息都被详细记录。一旦产品出现质量问题,可通过追溯系统迅速查找原因,定位问题环节,及时采取措施解决。这一系统极大地提高了消费者对产品的信任度,保障了企业的品牌形象。科耀达大灯升级模组采用环保材料,符合绿色生产理念;哈佛大灯升级销售厂
适配起亚 K5 的科耀达大灯升级方案,亮度提升的同时,能耗保持较低水平;别克大灯升级
科耀达工厂考虑到不同地区的气候差异,为荣威 RX8 开发的大灯升级套件经过高温暴晒测试,确保在夏季高温环境下性能稳定。工厂将升级套件放置在模拟夏季高温暴晒的环境测试舱中,舱内温度高达 60℃以上,持续测试数小时,验证套件在极端高温下的工作状态。测试结果表明,该套件的 LED 光源亮度无明显衰减,控制模块工作正常,散热系统能有效将热量散发,避免模组因高温出现故障。在生产环节,工厂选用耐高温的电子元件与材料制作套件部件,如耐高温的导线、电容等,确保部件在高温环境下仍能保持良好的性能。该套件在夏季炎热地区使用时,即使车辆长时间在阳光下暴晒,大灯也能正常工作,为驾驶员提供稳定的照明。别克大灯升级