P0-28=0/2时，电机接收到超程停止信号后开始减速停止，同时超程处理过程中停止超时时间也起作用。位置控制时，用超程信号使电机停止运行时，可能会有位置偏差脉冲，要消除位置偏移脉冲，必须输入消除信号/CLR。如果伺服单元仍然接收到脉冲，这些脉冲将会累积直至伺服单元报警。转矩控制时，伺服驱动SO端子分配了抱闸功能，无法通过超程信号端子P5-22，P5-23分配端子。伺服驱动SO端子分配了抱闸功能，P0-28自动设置成2。
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生产对电机散热要求极高，电机过热可能导致设备停机，影响生产进度。信捷伺服电机的散热设计优良，在连续长时间生产的工厂车间，电机长时间运转产生大量热量，伺服电机的散热系统能够有效散发热量，确保电机在适宜温度下运行。制造业企业采用该系统后，设备能够长时间连续工作，减少了因电机过热导致的停机故障，提高了生产效率，降低了维护成本。这为企业生产提供了有力支持，使企业能够满足市场对产品的大量需求，在市场竞争中占据优势，推动制造业不断提高生产效率和产能。信捷MS6G-130CM20B(Z)2-21P5选型支持EtherCAT 总线型伺服驱动器 5 输入 3 输出。
理想惯量比范围：通常，为保证伺服系统良好性能，电机转子惯量JM与负载惯量JL之比（JL/JM）应在一定范围。信捷 MS6 系列电机推荐转子惯量比一般为 3 - 30 。当惯量比过大，如超过 10，电机加速时需更大转矩维持转速，减速时易过冲，导致转速波动，影响设备运行精度与稳定性；惯量比过小，虽系统响应快，但电机可能无法充分发挥其性能，造成资源浪费。实际应用调整：以多线切割设备为例，若负载惯量较大，可通过增加减速机来降低等效到电机轴上的负载惯量，从而优化惯量比。假设原负载惯量JL=8A~10−4kgA^⋅m2，所选 MS6 电机转子惯量JM=2A~10−4kgA^⋅m2，惯量比为 4，若增加减速比为 5 的减速机，根据JLc\cæ=JL/i2（i为减速比），则等效负载惯量变为3.2A~10−5kgA^⋅m2，惯量比优化为 0.16，更符合理想范围，能提升电机运行稳定性与切割精度。
选配信捷线缆我司常规线缆材质包括普通线缆和高柔线缆。适用于80机座（含80机座）以下的电机的适配线缆接头分航插型与安普型；适用于80机座以上电机的适配线缆接头为航插型。客户自行选配线缆需对现场的使用工况做出界定。如果是常规场合使用线缆，请严格按照信捷给出的规格选配其他厂家线缆（2.3.2信捷线缆规格）如果是非常规场合使用线缆，请按照实际工况以优于信捷现有规格线缆选配。常规场合中，需注意以下几点；买信捷请选择常州三禾工！与驱动器适配佳：能与信捷 DS5 系列等高性能伺服驱动器完美适配.
F1组操作功能代码说明功能代码说明F1-00点动F1-05软件使能F1-01试运行F1-06绝对值编码器位置消除F1-02电流采样校零--1）试运行（F1-01）进入试运行模式前请先确认电机轴未连接到机械上，需要驱动器处于bb空闲状态！当伺服驱动器连接非原配编码器线或动力线后，应先进入试运行模式以验证编码器端子或动力端子连接正确。试运行主要对动力线以及编码器反馈线路进行检查，确定连结是否正常。按下述操作电机可正常实现正反转，若电机轴出现抖动或者提示报警要立即断开电源，重新检查接线情况运行稳定可靠：通过端盖机身一体化、改进航插固定结构、定子灌胶、优化转子轴承固定方式等措施。信捷MS6G-110CN30B(Z)2-41P5优惠报价
提高了整体强度与抗振能力，运行时低温升、低噪音。信捷MS6G-130TH15B(Z)2-22P3批发价格
参数设置状态信号/POT、端子输入状态超程信号（/POT、/NOT）端子逻辑P5-22/P5-23=n.0000无需外接端子输入无效P5-22/P5-23=n.000□SI□端子无信号输入P5-22/P5-23=n.001□SI□端子有信号输入P5-22/P5-23=n.0010无需外接输入端子有效P5-22/P5-23=n.000□SI□端子有信号输入P5-22/P5-23=n.001□SI□端子无信号输入正转限位信号/POT、反转限位信号/NOT内参数设置不能同时设置为同一个端子输入。运行方向遇到限位运行状态正转正限位有效POT，按P0-28设置伺服超程停止模式停车反限位有效报警E-261反转正限位有效报警E-261反限位有效NOT，按P0-28设置伺服超程停止模式停车参数数值意义P0-280减速停止1，停止后超程方向力矩为0，接收指令。1自由停止，停止后超程方向力矩为0，接收指令。2减速停止2，停止后超程方向不接收指令。3报警（E-260）信捷MS6G-130TH15B(Z)2-22P3批发价格
