福建长安车灯升级

经常听到到，两近四远。是什么意思呢？不太理解

简单点来说的话。一般车的远近光是分开的，靠近大灯内侧的是远光，外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来，就是两个远光，两个近光。如果更改LED透镜的话，一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮，也就是2个近光。开远光灯，原车的远光亮起，透镜里面的近光，也会变成远光灯，这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了，双直射，三直射，这些都是单只透镜，3个，4个远光. 双光透镜多年的光学磨削工艺，透镜表面光滑无瑕疵，透光率更高。福建长安车灯升级

听说透镜的温度太高了，不安全，是这样的吗？这是很多人对透镜的误解，大家对透镜的了解是不够的。但也不排除很多不良商家以次充好让一部分消费者，使用感受不好，带来负面情绪。透镜的原理是LED灯珠发光，照射的光，被内部的反光碗集中，反射都前端的高清玻璃，然后出来的光，就有了光型，亮度，照射距离拉长等一些列。LED高亮灯珠整体是冷光源，有很好的静音风扇散热。整体的温度要比原车低很多。很多人会忽略原车卤素灯的温度，卤素灯工作10分钟温度可以达到300度。透镜同时才几十度。真正的做到了冷光源，低功率，高亮度。江西帕萨特车灯升级价格LED双光透镜 近光切线左侧水平线低于右侧是为了会车时 不会晃到对向车辆的驾驶员眼睛。

透镜的光型，为什么切线那么清晰，还是左低右高呢？透镜的切线实际照路效果看起来有违和感，左右两侧的灯光水平线，不在一个水平。那是因为我们国内的车辆靠右行驶。左边低一点在会车的时候，不晃对向车道驾驶员的眼睛。而右边照射高度，高一点的情况下。是为了照的更远一点，更早的识别到前方的障碍物。切线清晰那是因为，透镜的整体亮度，光型，都做的很好。透镜内部的一个部件叫作挡板，透镜的远近光切换，也是由挡板来完成的。挡板的结构，决定了光照射在挡板上，折射出来的光型。也就意味着，挡板就是左低右高的形状。

现在车灯升级技术已经突破了传统照明产品高能耗的瓶颈，在提升亮度的同时实现了明显的节能效果。采用新一代LED光源的车灯升级方案，在提供比原车亮五倍亮度的情况下，功耗是传统卤素灯的70%。创新的恒流驱动电路设计确保了电能的高速转化，配合高转速的静音风扇，使整个照明系统始终工作在平稳的状态。经过专门车灯升级的车辆，不但夜间行车更加安全，还能减轻电瓶负担，延长整车电路系统的使用寿命。这种兼顾性能与能效的设计理念，让车灯升级成为真正意义上的智能之选！升级LED双光透镜是一个很好的选择，早换早享受。双光透镜正常使用的都是6000K色温整体光亮偏白，夜间使用效果更佳。

改完3寸LED透镜以后，还可以调节灯光吗？灯光调节功能一般情况下是不影响的。安装透镜是分为两种情况，一、安装透镜的过程中会使用定制的支架，正常的安装完成以后，是不影响原车的高低调节，与灯光随动功能。二、有些车型没有适配的透镜固定支架的情况下，这一功能可能会有影响，但是这样的情况，发生的概率不高，市场上整体的适配支架的种类还是很多的。其中车型覆盖率也很齐全。专业的改灯师，在安装透镜的时候，就会把灯的切线光型调试好。整体的效果还是不错的双光透镜在市区道路使用时，路灯下的树阴区，也不存在阴影区域。福建长安车灯升级

双光透镜亮度均匀度达95%，照明效果比原车亮3-5倍。福建长安车灯升级

LED透镜究竟是什么原理，能让亮度提高那么多？1首先我们需要清楚的了解，原车卤素灯发光的原理。传统的卤素灯四面发光，光源照射原车灯碗，通过灯碗来进行反光，因为原车反光碗面积过大，就导致了光源出来，无法集中，也就是所谓的散光！2LED透镜的原理其实也很简单，透镜内部有高亮灯珠来进行发光，在灯珠的上方一般都是有一个反光碗，反光碗的体积很小，刚好包裹着LED灯珠，这样就能让发出来的光源集中一些，然而真正决定不散光的需要搭配透镜前面的高清镜面，（也就是大家常说的玻璃球）。LED高亮灯珠发光，通过反光碗集中光型，再反射光源，把光源集中往前方照射，通过高清玻璃镜片照射出去一气呵成！透镜里面有个挡板，挡板的棱角分明，灯珠点亮，光源照射到灯板，这就是近光，所谓的切线也是在这里完成的。打开远光时，挡板下沉，光源全部照射出来，这就是远光！高亮的LED灯珠，亮度一般都是原车卤素灯的3-5倍。通过以上的步骤完成，透镜点亮的效果切线清晰，亮度集中，效果加倍！比卤素灯强了太多。福建长安车灯升级