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E为EVA层）有明显的微裂纹（如图2），组件背板很快出现变黄、脆化等老化现象，严重影响组件的长期发电效率，虽然单面含氟背板具有成本上的优势，但由于其自身固有的缺陷，其很难适合组件封装长期使用需要。另外，双面复合型背板由于其氟膜制造成本较高，且目前仍为少数国外企业所垄断，并且单面和双面含氟复膜都存在复膜与PET基板或EVA之间的粘结问题，复膜层与PET之间是通过胶粘剂实现粘结，由于胶粘剂与PET和PVF（或PVDF）间的浸润性不同，且当前胶粘剂固化均是通过整卷熟化方式，存在较大不确定性，因此，长期使用出现分层现象的风险较大，影响组件长期可靠性。因此，复合型背板技术正在被其他新技术所取代。迫于成本压力，2011-2013年背板材料出现以强化PET取代TPE／KPE外层耐候氟膜的背板。强化PET采用在PET表面修饰、添加助剂或者其他改性的方法来改善PET的耐UV性能，但由于PET分子链中含有大量的酯基，其与水直接接触易产生水增塑，导致PET分子链降解，同时PET在直接应用中结晶度会增加，使材料变脆，耐冲击性降低。另外，在湿气环境下，温度升高、紫外辐射和热循环作用下PET分解更加迅速，物理机械性能急剧下降。因此基于PET材料自身的缺陷。氟树脂涂层的织物防水防油，可制作户外防护用品。FEP报价

多用于需要改变螺杆长径比的情况。缺点——对加工精度要求很高，由于分段多，难以保证各段的同轴度，法兰连接处破坏了料筒加热的均匀性，增加了热量损失，加热冷却系统的设置和维修也较困难（3）双金属料筒加工方法——在一般碳素钢或铸钢的基体内部镶或铸一层合金钢材料。它既能满足料筒对材质的要求，又能节省贵重金属材料。①衬套式料筒：料筒内配上可更换的合金钢衬套。节省贵重金属，衬套可更换，提高了料筒的使用寿命。但其设计、制造和装配都较复杂。②浇铸式料筒：在料筒内壁上离心浇铸一层大约2mm厚的合金，然后用研磨法得到所需要的料筒内径尺寸。合金层与料筒的基体结合得很好，且沿料筒轴向长度上的结合较均匀，既没有剥落的倾向，又不会开裂，还有极好的滑动性能，耐磨性高，使用寿命长。（4）IKV料筒1）料筒加料段内壁开设纵向沟槽为了提高固体输送率，由固体输送理论知，一种方法就是增加料筒表面的摩擦系数，还有一种方法就是增加加料口处的物料通过垂直于螺杆轴线的横截面的面积。在料筒加料段内壁开设纵向沟槽和将加料段靠近加料口处的一段料筒内壁做成锥形就是这两种方法的具体化。2）强制冷却加料段料筒为了提高固体输送量，还有一种方法。jswpp日钢所双螺杆氟材料制成的滤膜，可高效过滤腐蚀性液体中的杂质。

在护套挤出中，护套表面的刮伤也往往是由缆芯的弯曲造成的。因此，各种挤塑机组中的校直装置是必不可少。校直装置的主要型式有：滚筒式（分为水平式和垂直式）；滑轮式（分为单滑轮和滑轮组）；绞轮式，兼起拖动、校直、稳定张力等多种作用；压轮式（分为水平式和垂直式）等。挤出机预热装置缆芯预热对于绝缘挤出和护套挤出都是必要的。对于绝缘层，尤其是薄层绝缘，不能允许气孔的存在，线芯在挤包前通过高温预热可以彻底***表面的水份、油污。对于护套挤出来讲，其主要作用在于烘干缆芯，防止由于潮气。

s4：在氟塑料管件内孔制出的纹路上涂覆胶粘剂；s5：将氟塑料接管与氟塑料管件联接起来，待涂覆的胶粘剂固化后，两者即可牢固胶粘在一起。不锈钢针管与氟塑料管件的联结方法如下：s1：预制一种前端带螺纹的管状定制化工具；s2：准备好待处理的氟塑料管件；s3：将预制好的管状定制化工具，采用攻丝一样的方式，将准备好的氟塑料管件左端内孔制出带有规则的纹路，纹路长度大约5毫米；s4：准备好氟塑料护套管，按照上述同样方法，将氟塑料护套管左端内孔制出带有规则的纹路，纹路长度大约5毫米；s5：再分别在氟塑料管件和氟塑料护套管的内孔制出的纹路上涂覆胶粘剂。含氟涂料的船舶外壳可减少海洋生物附着，降低航行阻力。

衬氟管道产品分类编辑衬氟直管[1]:衬氟管道即在钢制管道内衬氟，分有模压型钢衬四氟管道和管衬钢衬四氟管道。模压管：主要是通过聚四氟乙烯粉料模压，通过模具，水压打压成型后，通过烘箱烘制而成。此类管道通常用于负压大、介质环境恶劣的情况，效果，不过相对成本也偏高。管衬氟管道：即用推压管（四氟管制管机生产，壁厚均匀，密度好）直接套如钢管，再对两端进行处理翻遍而成，此类管道相对价格便宜，适用于相对环境较平和的介质环境。衬氟管道四氟材料特性编辑衬氟管道化学性能：耐大气老化性：耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。氟橡胶密封圈安装方便，压缩变形小，密封效果可靠。jswpp双螺杆塑料造粒机报价

氟树脂涂层可提升金属表面耐磨性，延长设备使用寿命。FEP报价

质量和增加机头阻力。⑺当挤出机需较长时间停止使用时，应在螺杆、机筒、机头等工作表面涂上防锈润滑脂。小型螺杆应悬挂于空中或置于木箱内，并用木块垫平、以免螺杆变形或碰伤。⑻定期校正温度控制仪表，检查其调节的正确性和控制的灵敏性。⑼挤出机的减速箱保养与一般标准减速器相同。主要是检查齿轮、轴承等磨损和失效情况。减速箱应使用机器说明书指定的润滑油，并按规定的油面高度加入油液，油液过少，润滑不足，降低零件使用寿命；油液过多，发热大，耗能多，油易变质，同样使润滑失效，造成损害零件的后果。减速箱漏油部位应及时更换密封垫，以确保润滑油量。⑽挤出机附属的冷却水管内壁易结水垢外部易腐蚀生锈。保养时应做认真检查，水垢过多会堵塞管路，达不到冷却作用，锈蚀严重会漏水，因此保养中必须采取除垢和防腐降温措施。⑾对驱动螺杆转动的直流电动机要重点检查电刷磨损及接触情况，对电动机的绝缘电阻值是否在规定值以上亦应经常测量。此外要检查连接线及其它部件是否生锈，并采用保护措施。⑿指定专人负责设备维护保养。并将每次维护修理情况详细记录列入工厂设备管理档案。挤出机技术创新编辑中国常规挤出机及生产线，以优异的性价比逐渐走俏国际巿场。FEP报价